2024-01-14 14:23:23 | 喜车网
奇瑞eq电动车这款车参数介绍:1、v瑞eQ采用三元锂电池搭配永磁同步电机,电机最大功率42kW,最大扭矩150Nm。搭配单一速比无极变速器。在满电(22.4度电)情况下最大续航约200公里(开空调180公里);2、0-50km\/h加速时间5.5秒,最高车速可以达到100km\/h。快速充电(专用充电桩)30分钟即可充满,慢充(家用220V电源)需要8-10小时充满。这个成绩对一台微型车纯电动车而言很不错;而且奇瑞eQ用30分钟可以充满电,而慢充情况下,奇瑞eQ需要8-10小时充满;3、奇瑞eQ实际车子起步不算迅猛,但比较快,总体来说比较灵巧。而单一速比的变速
拧动钥匙,表盘上的灯亮了,然后转动有手握住的那个车把就是电门,向内转动电门,车子就会向前进了,说白了,就是转动的越多,速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是,一个用脚蹬,一个用手拧,都一样。左手是后刹车,右手是前刹车,这些都跟自行车一样的。
而其实三电系统里,电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。
一台混动汽车,如果仅仅只是10度电的电池组,电池本身就已经差不多要4~5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组,本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术,电动汽车的价格才会降下来。
扩展资料:
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。
该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟,最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产,预计今年6月份首批产品将上线。
国产车中,燃油车,奇瑞和比亚迪比较,谁的性价比高呢,奇瑞是好于比亚迪,比亚迪汽车重心在混动和电动上,奇瑞在燃油车上投入远大于比亚迪。下面小编和大家一起来看一下
奇瑞是自主品牌中,在三大件研发的能力上比较强的,特别是其发动机技术,算是比较好的兼顾了油耗和动力,质量稳定性也不错,奇瑞的起步较早,发展也快,早期旗下旗云,A3和QQ,瑞虎3等车型热销全国,近年来上市的瑞湖8星图TX和捷图车型,显示了奇瑞强大的技术实力,车辆技术可以说是中国第一梯队。
奇瑞1.6T发动机已研究到第三代,热效率基本接近40%,与合资车基本相当。此发动机也安装在许多型号上。每百公里油耗基本在7.4升左右。与前两款相比,油耗稍高,但动力性能也更强。比亚迪燃油车,它自主研发的1.5T和2.0T发动机表现也还不错,1.5T的比亚迪宋油耗在7.5L左右,也比较经济。
比亚迪由于一开始就借鉴各成熟车型的经验,起点高,发展快。不说别的,仅是发动机,比亚迪的发动机节油、性能高、故障率少,比奇瑞好很多。发动机是一款车的心脏,最为重要。比亚迪汽车的核心竞争力在于「新能源汽车领域」,在单一领域是连续四年的全球销量冠军,这不是奇瑞汽车可以企及的高度。而且比亚迪在未来很有可能推出乘用车战圈,影响力反而会更大。
与比亚迪相比,奇瑞在燃料汽车技术方面有优势。尽管比亚迪也有新能源电动汽车的车型,但在整体技术和所有权方面,比亚迪并没有走得很远。因此,建议购买普通燃料车,选择奇瑞,购买新能源,购买比亚迪。奇瑞旗下有瑞虎八,瑞虎七,艾瑞泽五以及捷途x90等等。而这些车型都有一个共同点,就是性价比非常高,不到20万元的价钱就能够买下一辆奇瑞旗下的车。这些车型都是如今的大热车型,销量以及质量都非常不错,
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