2024-01-14 02:35:02 | 喜车网
2023年5月份,奇瑞汽车销量持续保持了稳定增长态势,达到了一个新的高度。
据统计,该月份奇瑞汽车的总销量达到了10万辆以上,其中SUV和轿车销量表现更加亮眼,分别达到了5万辆和3万辆,另外还有公共汽车、货车等车型,整体表现良好。
促成奇瑞汽车销量的不断攀升,主要是涉及各方面的综合优势。首先,奇瑞汽车研究开发能力强,不断推陈出新,推出了一系列的高品质车型,不仅满足消费者的需求,也引起了市场的广泛关注。其次,奇瑞汽车在市场营销方面做了大量的工作,加强品牌宣传,开展各类促销活动,吸引越来越多的消费者。另外,奇瑞汽车还大力推进技术与服务体系的升级,有效提升了售后服务质量和客户满意度。
展望未来,奇瑞汽车将继续秉承“技术领先、用户至上”的理念,不断进行创新和升级,提供更加符合市场需求的产品和服务,为消费者打造更加美好舒适的出行体验,实现奇瑞汽车的可持续发展。
4月6日晚些时候,
吉利汽车
控股有限公司(0175.HK)公布了最新销量数据:3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关,达到了110300辆,同比环比双增长,其中同比增长超9%,环比增长20.7%。
3月份吉利汽车市场表现有几个看点值得关注:新能源市占率增长明显,出口销量大幅攀升。此外新产品上市后市场表现不错,前景值得关注。下面就让我们来看看3月份吉利乘用车各板块的具体表现吧。
吉利品牌:3月销量88239辆
3月份,吉利品牌(含
几何汽车
)销量超过8万辆,达到额88239辆,同比增长超5%。吉利品牌的热销,销量主力依然保持了不错的火力输出,其中中国星高端系列延续着月销过2万辆的表现,3月交出了20443辆的成绩单,在CMA架构的加持下,自推出市场以来,
星瑞
+
星越L
组成的双子星累计销量已经突破60万辆大关。
另外,新上市不久的
博越L
也持续月销破万,
帝豪
家族在
帝豪L
混动的加入下,整个家族单月销量15642辆,环比增长超11%。 主打年轻化人群的双缤家族(
缤瑞
+
缤越
)3月交出了月销量17689辆,同比增长约34%的成绩单,表现出色。
值得一提的是,3月份
博越
家族还在释放大招,全新智能SUV已命名为
博越COOL
,这款车是目前汽车行业首款获得“低碳汽车认证”的紧凑型SUV,将标配8155旗舰级车机芯片、
吉利银河
OS Air智能车机系统等,无愧于“数字人座舱”,官方消息称:博越COOL新车将于4月7日(今天)正式开启预售。
新能源板块:3月销量28093辆
3月份,吉利新能源渗透率持续攀升,
极氪
、几何增势强劲。新能源(含吉利、
领克
、极氪、睿蓝)销量达到了28093辆,同比增长超98%,环比增长约21%。
几何汽车:3月销量18290辆
几何汽车3月份销量达到了18290辆,同比增长约126%,环比增长超20%。除了
几何C
、
几何E
和
几何A
三款车有稳定输出外,新上市的
熊猫mini
更是表现亮眼。虽然熊猫mini在2月份才刚刚上市,但3月份就交出了10550辆,环比上涨超58%的成绩单,成为微型电动车的一匹黑马。
极氪品牌:3月销量6663辆
高端品牌极氪延续着热销势头,3月份交付新车6663辆,同比增长超271%,环比增长超22%。随着超豪华MPV极氪009的上市,极氪品牌也有包含极氪001、极氪009两款车型,此外极氪X也迎来亮相,这款车也将会很快迎来上市。值得一提额是,极氪001还开启了限时免费升级活动,值得年轻用户关注。
值得极氪关注的是,极氪001以279例的投诉量排名第一,极氪001投诉量直线上升,主要投诉问题涉及车身附件及电器、座椅故障、影音系统故障以及行车安全辅助系统故障等。我们相信极氪肯定能很快调整,将用户问题迅速解决。
睿蓝汽车
:3月销量1394辆
换电领域的睿蓝汽车3月销量1394辆,环比增长超69%,但同比有小幅下滑。除了目前在售的
睿蓝X3 PRO
、喜车网
枫叶30X
、
枫叶60s
系列、
枫叶80v
系列和
睿蓝9
之外,旗下全新纯电SUV
睿蓝7
也迎来曝光,新车定位“智能后驱SUV”,主打智能化,将于今年下半年上市销售。
领克品牌:3月销量14004辆
领克汽车3月销量14004辆,同比增长超3%,环比增长约16%,在国产豪华品牌中继续领跑。产品布局方面,领克已经相对完善,而领克继续布局的多是新能源和混动车型。
比如全系焕新上市的
领克05
,就非常值得期待。新车更全系标配30项智驾辅助功能,可实现特定场景下的NOA高阶智驾领航辅助。
领克05 EM-P更有Lynk E-Motive智能电混技术的加持,其CLTC工况综合续航更超过1000km。值得一提的是,领克全新智能座舱系统LYNK OS N在3月份迎来全球首发,并已经在
领克09
车型实现OTA升级。
3月底,刷新行业认知的魅族∞领克无界生态发布会上,领克与魅族联合打造的智能座舱系统LYNK Flyme Auto正式发布,并将首次搭载在领克全新新能源中型SUV
领克08
上。吉利自研的中国首款7纳米车规级SoC芯片“龙鹰一号”也将会在领克08上首次搭载,如此看来,即将上市的领克08非常值得期待!
海外出口销量:3月出口20125辆
吉利汽车3月海外市场销量持续提升,多区域都实现了大幅增长。吉利3月出口销量再破2万辆大关,达到了20125辆,同比增长超158%,环比增长约15%。在中东阿联酋、拉美巴拿马、秘鲁、巴拉圭等区域不断布局,同时通过Coolray(缤越)、Emgrand(帝豪)、电动车Geometry C(几何C)、Okavango(
豪越
)等战略产品提升在海外市场的品牌力。
写在最后:
一季度,吉利汽车在新能源和智能化不断发力,在几何、极氪等品牌的强势表现下,新能源市场渗透率不断攀升,海外市场方面增长强劲。3月21日吉利汽车发布2022年财报,数据显示:吉利全年营收1480亿元,同比大涨45.6%,创历史新高;技术授权收入达16.6亿元,同比增长29.9%。新能源汽车销量更是同比大涨300%,成为新能源增速最快的自主品牌。
新产品布局方面,2023年,吉利发布了中高端新能源系列吉利银河,将会加速推出新产品,领克、极氪也将会推出至少两款新能源产品,睿蓝将会在年内推出一款换电纯电车型。中国星高端系列、博越系列、双缤车型以及帝豪系列的稳定输出,加上几何、极氪等新能源品牌的强势表现,还有领克品牌在高端市场的领跑,都在预示着2023年的吉利,还将一路向好。
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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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日前,乘联会发布了2023年1-3月份新能源汽车厂商零售销量前15名榜单。让人意外的是,一向表现可圈可点的
奇瑞新能源
的销量同比下滑居然超过了6成。不得不说,这是一个让人意外且难以置信的消息。
奇瑞
乘联会数据显示,2023年1-3月份,奇瑞新能源累计零售销量为16125台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名。
相比去年同期,奇瑞新能源汽车的销量下滑了67.8%,几乎下滑了7成。在2023年1-3月份零售销量前15名新能源车企中,奇瑞新能源销量同比降幅最高。
事实上,进入2023年之后,奇瑞新能源前三个月的零售销量,均呈现同比下滑趋势。相信,进入第二季度之后,奇瑞新能源的销量会恢复到正常水准。
1-3月新能源汽车厂商销量榜
事实上,2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中,有6家上榜车企的销量呈现同比下滑趋势。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,上汽通用五菱的累计零售销量为77701台。相比去年同期,其销量下滑了26.2%。
2023年1-3月份,
哪吒汽车
的累计零售销量为22449台。相比去年同期,哪吒汽车的销量下滑了25.5%。
哪吒S
乘联会数据显示,2023年1-3月份,长城汽车旗下新能源汽车的累计零售销量为20936台。相比去年同期,销量下滑了39.7%。
2023年1-3月份,
小鹏
汽车的累计零售销量为18230台。相比去年同期,小鹏汽车的销量下滑了47.3%。
显然,进入2023年之后,由于国家新能源汽车补贴终止等因素的影响,国内新能源汽车遭遇到较大的冲击。
小鹏P7
所以,这些车企销量下滑,倒也是比较正常的市场波动而已。希望进入2023年第二季度之后,这些车企的销量能够逆转颓势,获得更好的销量成绩。
并且,我认为,能够进入新能源汽车月度销量前15名榜的车企,在当前的中国车市,都是比较出彩的车企,希望它们经历调整之后,获得更好的发展前景。
当然,由于进入2023年3月份之后,受益于价格战等因素的影响,国内新能源汽车市场逐渐恢复。2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中,有9家上榜车企的销量均呈现同比上涨态势。
红旗
E-QM5
其中,
一汽
红旗、华晨
宝马
、
理想汽车
、
长安
新能源、广汽
埃安
、
比亚迪
汽车的同比增幅,均在60%以上,增长态势强劲。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,一汽红旗新能源的累计零售销量为14571台,位居同期新能源汽车厂商销量榜第15名。
相比去年同期,一汽红旗新能源的销量上涨了463.9%。在2023年1-3月新能源汽车零售销量前15名车企中,一汽红旗的同比增幅最高。
比亚迪
乘联会数据显示,2023年1-3月份,比亚迪汽车的累计零售销量为508706台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。
相比去年同期,比亚迪汽车的销量上涨了80%。毋庸置疑,在当前的新能源汽车市场,比亚迪汽车是表现最为出彩的车企,销量规模远非其他车企可以比拟。
2023年3月份,在新能源汽车零售市场中,比亚迪汽车的市场份额占比达到了38.8%,呈现出“一骑绝尘”的趋势。
最后,本文(含标题)销量数据均来源于乘联会;所涉及到的“榜”、“销量榜”等字样,如非特别指明,均为乘联会发布的2023年1-3月份新能源汽车厂商销量前15名榜单,仅供参考。
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