合资7座SUV终极对决，大众途昂对比丰田汉兰达，谁更强 汉兰达是广汽还是上汽

合资。广汽丰田是国产车，但广汽丰田是一个合资品牌，广汽丰田的汽车就是属于合资车。广汽丰田车型包括雷凌、凌尚、chr、Velanda、汉兰达等。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

毫无疑问，

大众

途昂

和

丰田

汉兰达

一直都是国内消费者在考虑7座SUV时经常放在一起对比的两款车型，因为二者价格基本一致，同时都有着较高知名度。

可是看起来很难选择的两款车型，产品表现却相差甚远，但凡你对比一下就能清楚认识到，那么二者都有什么优缺点呢，比试一下就知道了。

外观对比

在外观方面，

途昂

整体走的是硬派风格，前脸格栅与两侧矩阵式大灯融为一体，格栅内部加入了银色镀铬亮条进行包裹，视觉冲击力不错，两侧大灯组尺寸比较大，显得颇为精致，下部导流口采用对称式设计，进气口是梯形样式，同样加入了银色镀铬饰条，车头引擎盖采用凸起的线条进行装饰，具备一定的力量感。

来到车身侧面，

途昂

黑色的车窗线条显得流畅又舒展，四周特意使用银色饰条勾勒，也有效提升了精致感，同时极具雕塑感的腰线又与曲线相融合，让整个车身展现出硬气稳重的视觉效果，而20英寸的大尺寸多幅式运动轮毂，也很好提升了运动感。当然，这离不开

途昂

本就优秀的车身尺寸，超5米车长带来了更为霸气的比例，这也是诸多竞品不具备的优点。

至于车尾，

途昂

采用了内部结构较为复杂的贯穿式尾灯组，可以保证点亮后的辨识度，且与车头相呼应。再就是黑色的下包围，突显了整车运动气息，搭配下方双边两出排气布局，也令运动感得到提升，最起码挑不出什么毛病，符合中大型SUV定位应有的气质。

从外观上看，

丰田

汉兰达

采用了

丰田

汽车家族式的设计语言，外观辨识度极高，经典的白色车身搭配前脸横向进气格栅颇具

丰田

汽车的风格，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭。

来到车身侧面，侧面最吸引人目光的就是车身这条飘逸的腰线，从前车门下沿向上方挥舞，仿佛一条飘带般连接到车尾，它让这台尺寸硕大的中型SUV侧面变得十分灵动。而且在车窗下沿还使用了银色镀铬条进行点缀营造出一些质感，并加入了后窗隐私玻璃，既兼顾了时尚又兼顾了舒适。

汉兰达

的尾部经过特征性勾勒之后营造出不错的层次感和肌肉感，而后窗的倾角更大，让尾部造型拥有更强的动感，同时熏黑的后尾灯造型与头灯组形成呼应，加上敦厚的后包围造型，车尾视觉力量感很强。

另外，两者虽是宿命般的对手，但它们的车身尺寸相差甚远，

途昂

定位为中大型SUV，

汉兰达

定位为中型SUV，

途昂喜车网

的车身尺寸为5052/1989/1773mm轴距为2980mm，

汉兰达

的车身尺寸为4965/1930/1750mm轴距为2850mm。

途昂

要比

汉兰达

要大一码。因此，单从视觉上来看，

途昂

不仅气势十足，整体也要霸气不少。

内饰对比

基于MQB EVO数字智能架构打造而来的2023款

途昂

，采用了

大众

数字座舱设计理念，打开车门就被12英寸悬浮式中控屏所吸引，而10.2英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，对于驾驶员来说更是友好，清楚直接的了解车辆信息。

不仅带来出色科技感体验，也能令实用性与安全性得到提升。值得一提的是，副驾驶面板和门板处采用可发光饰板，夜晚配合30色氛围灯也呈现出更为高级的氛围。

值得一提的是，在

途昂

车内可以直观地感觉到，全新

途昂

内饰的质感及精致感要更胜一筹，这要归功于制作考究的“星空透光”饰板、简约整洁的布局和更加典雅明亮的内饰配色。另外，高配的全新

途昂

还提供30色氛围灯，光线昏暗时点亮能进一步彰显精致时尚格调。

进入车内，半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心，由此向右延伸出一个Y字形的饰板，让中控台呈现层次分明的效果。中控显示屏的底部配备有丰富的实体物理按键，方便忠于传统的车主朋友使用，在用料方面这一代加入了更多软性材料的覆盖，细节质感自然也得到了提升。

至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、自动驻车、上坡辅助等丰富配置。

并且

途昂

入门版本的配置已十分丰富，反映出上汽

大众

的满满诚意。在最入门版本330TSI两驱豪华版上即提供了10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控屏的高科技组合，电动后备箱、车载空气净化器等舒适及便利性配置是入门版

汉兰达

未有配备的。后者提供8英寸屏幕，同样支持CarPlay、CarLife、蓝牙等主流高实用性功能，但未提供全新

途昂

入门版车机系统即具备的倒车影像、GPS导航、语音识别控制等功能。

在内饰方面，

汉兰达

整体显得简约大气，双色搭配的内饰看起来挺时尚的，在中控台的细节部分加入了银色镀铬亮条进行修饰，值得一提的是使用大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘是真皮材质，支持上下、前后调节和加热功能，

汉兰达

的内饰共有三种颜色，分别是全黑色、黑色+米色、黑色+蓝色，个人比较喜欢黑色+米色这个搭配，因为看起来显得年轻时尚。

搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，有三种切换模式，是根据驾驶模式的选择而发生变化的，有运动模式、ECO模式、标准模式，使用方法还是比较简单的，可通过主机设置-显示-仪表主题模式进行选择，自动档车型在主机内开启仪表随驾驶模式联动后，通过SPORT/ECO驾驶模式开关进行联动。

搭配了12.3英寸的中控屏幕，内置面部识别、OTA升级、GPS导航系统、语音识别控制系统、互联网、道路救援服务等配置，值得一提的是

汉兰达

拥有人脸识别系统，可以通过人脸识别一次性登录百度、QQ音乐等应用账号，还能开通免密支付，关键是支持CarPlay、Carlife、Hicar等车载互联系统，还有语音识别控制系统，可以通过指令来控制天窗、空调等一些实用的配置，整体来说表现力不错，给驾驶者提供了不少的方便。

动力对比

目前

途昂

提供2.0T和2.5T两种排量可选，其中2.5T是六缸发动机，最大功率达到了299马力，最大扭矩为500牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统，

途昂

380TSI版本搭载DKX版本的EA888发动机，同版本的EA888也用于国产7.5及8代GOLF GTI，220Ps、350N·m足够让绝大多数用户满意，事实上它还是典型的“实际表现强于账面数据”，一是其拥有非常宽广的发力区间，峰值扭矩平台1500-4400rpm，最大马力由4500rpm迸发直至6200rpm，低扭充盈、爆发力强，中高转动力更加源源不断。二是匹配的7速双离合变速箱传动效率极高、换挡干脆利落。

途昂

530版本使用代号EA390的2.5T VR6发动机，6缸增压在40万以内相当罕见，其拥有299Ps最大马力和高达500N·m峰值扭矩，0-100km/h在7.2s内达成，而6缸还能带来较4缸机器更加从容线性和细腻的行车质感。

汉兰达

的两驱车型配备了一台前置电机，其最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m，混动系统综合功率为183kW，整车NEDC油耗为5.3L/100km，经济性比较出色;

汉兰达

的四驱车型比两驱车型多出了一台后桥电机，其最大功率为40kW，最大扭矩为121N·m，混动系统综合功率为183kW，整车NEDC油耗为5

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汉兰达Highlander是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超;你好，丰田技术都是属于日本的希望我的回答能帮助到你谢谢汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决;这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日;在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相2012年6月9号，改款汉兰;2007年7月2日，丰田汉兰达以进口方式正式在中国上市随着广汽丰田二厂的建设，汉兰达制造的信息越来越清晰2009年4月12日，广汽丰田汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相2012年6月9日，全新汉兰达上市 @2019;是发动机，是一台20升涡轮增压四缸发动机，发动机最大马力220马力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，发动机具有VVTIW技术丰田汉兰达广汽丰田所生产的汉兰达车型，定位于中型级别SUV，这款车系在同等级车子之中，整体。

汉兰达7座是合资车型，但是是在国内生产的，车子还是很不错的;汉兰达是丰田生产的一款汽车汉兰达应该说是汽车市场的一棵长青树，也可以说它是中级suv的标杆车型，每当消费者想要购买20万以上suv时，首先考虑的就是汉兰达第一辆汉兰达是从2000年开始生产的，2007年以进口的形式登陆中国。

而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性驾乘舒适性和越野性能主动安全方面，汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC;汉兰达是丰田旗下的一款大尺寸SUV，丰田是日本的品牌，虽然汉兰达有国产车型也有进口车型，但即使是国产的汉兰达全车部件有70%以上都是采用日本原装进口的汉兰达是在2007年的7月以进口方式在中国正式上市的，车身长度是4795mm;汉兰达Highlander是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12;一汽丰田没有汉兰达，汉兰达只有在广汽生产的一汽丰田车型卡罗拉威驰花冠RAV4锐志皇冠普拉多兰德酷路泽普锐斯柯斯达 广汽丰田车型凯美瑞汉兰达雷凌致炫雅力士逸致;上汽和一汽的区别是股份占有比例不同，上汽股份占有比例是百分之四十，一汽股份占有比例是百分之六十生产汽车品牌不同上汽生产的牌子有领奴途安桑塔纳POLO斯柯达一汽生产的牌子有一汽大众宝来捷达速腾一汽奥迪。

2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随;广汽丰田汉兰达姊妹车型 皇冠陆放 广汽丰田汉兰达姊妹车型，一汽丰田皇冠陆放正式下线，它拓展一汽丰田产品深度，让产品跨度更广皇冠陆放植入家族式DNA，家族化设计和布局，让整车看起来更具有动感和美感配置方面，皇冠陆放配备。

丰田汉兰达分国产和进口的，目前，国内基本都是广汽丰田汉兰达。