特斯拉是纯电动车吗

特斯拉汽车是纯电动汽车。

特斯拉成立于二零零三年，是美国的电动汽车生产商和全世界首个使用锂离子电池的电动汽车公司，总部设在旧金山港区，是一家生产电动汽车、太阳能电池板和储能设备的美国的电动汽车和电力公司。

帕罗奥多总部位于加州硅谷，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉试图为每一位普通消费者提供纯电动汽车，特斯拉的愿景是加快全球向可持续能源的转型。特斯拉是一家电动汽车与能源集团，制造和销售电动车、太阳能发电板和储存设备。

汽车品牌

字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分，在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。

为了电动汽车技术的发展，特斯拉将开放其所有的专利，任何人出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。截至2022年10月，全球特斯拉超级充电网络已布局46个国家，累计超过35000根超级充电桩。特斯拉在中国大陆已累计开放超级充电站1300多座、超级充电桩9300多根。

特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车，特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉旗下的车型有model 3，model s，model x，model y，roadster等。特斯拉旗下的model 3已经被国产了，这款车是在中国上海的工厂生产的。

model 3是特斯拉旗下的入门级车型，这款车是一款纯电动b级轿车。

model 3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。

model 3有后驱版车型也有四驱版车型。

后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。

后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最扭矩为375牛米。

四驱版车型电动机的总功率为340kw，总扭矩为639牛米。

特斯拉model 3全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的质量。

model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车的操控性。

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最近一段时间以来，国内的几家造车新势力纷纷发表了自己的销量报告，月销破万已经成了非常稀松平常的事，那么为什么国内新能源汽车能发展的那么好呢?这篇文章就聊聊，国内新能源汽车行业的发展和特斯拉不得不说的故事。

其实早在特斯拉进入中国之前，国内的新能源汽车行业就已经起步了，相关部门给了很多的优惠政策，生产新能源汽车能够获得大量的补贴，但是当时国内造出的新能源汽车着实的比较拉胯，以至于很多的汽车评测机构，都说那时候的国产新能源汽车是“工业垃圾”“造出来骗补贴的产品”。

当时造新能源汽车的都是一些传统的车企，现在非常热门的那几家造车新势力都还没有出来。那么国内新能源汽车行业是什么时候开始起了变化的呢?是在特斯拉宣布，自己手中和新能源汽车相关的九百多项专利开放之后!

特斯拉在2014年，宣布，将自己掌握的900多项专利全部公开，其他的车企可以拿去免费使用!也是这时国内的几个造车新势力纷纷成立，再之后造出来的车，和之前的那些产品，不说是天壤之别，但至少算是比较成熟的产品了!

所以，对于国内新能源汽车行业的发展来说，特斯拉是有功劳的，甚至现在很多人都说，没有特斯拉公开专利就没有国内造车新势力现在的发展，没有特斯拉进入中国市场后的鲶鱼效应就没有国内新能源车企的进步!

综合以上，虽然特斯拉开放专利并不是为了给国内新能源汽车行业铺路，而是为了有更多的资本入场和传统汽车竞争，但是简介造成的影响，至今仍在发挥作用，希望这篇文章能给大家带来帮助!