MG领航不足10万起还配2.0T发动机，这辆全新SUV要成爆款！ 国产suv销量排行榜

近日，名爵旗下全新SUV车型MG领航正式上市。作为名爵新生代紧凑型SUV，能不能凭借后来者的身份赢得市场的认可?为了实现2023年“Mission100”的战略规划，名爵计划在2021年底推出7款新车，目前名爵旗下拥有名爵6、名爵ZS和名爵HS三款主力车型，产品线相比起诸如哈弗、长安等品牌显得有点薄弱，名爵想要增强竞争力，增加产品丰富程度势在必行。在前不久的北京车展上，名爵向世界发布了它们的第三代设计语言，而MG领航就是首款使用这种设计的SUV。从正前方来看，MG领航相当具有冲击力，中网周围的装饰件直接延伸到了车头两侧，整体的运动感非常强烈，车漆在不同角度的阳光下呈现出灰蓝色和紫色两种色彩，对比同级别车型来说创意十足。Trophy特别版为了增强自己的特殊性，还在车头下方增加了红色的装饰条，Trophy徽章也显示了自己与普通版车型的区别。头灯造型狭长，采用多灯组的LED大灯，LED日间行车灯设置在灯具的上方;在传统雾灯位置的是车辆的转向灯，使用双条设计，也能保证转向灯有足够的亮度去提醒前车，保证行车安全。侧面线条非常饱满，腰线玲珑浮突，车辆的长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。同时，为了与车头呼应，车辆侧面也带有红色装饰条。MG领航使用米其林的PilotSport4高端街道运动轮胎，在排水性以及抓地力都有非常出色的表现，尺寸为235/45R19，不过后期更换轮胎时，你的钱包要受一点伤，毕竟19英寸的轮胎价格都不会便宜(市场价1900元一条)。车尾部分，相比起车头的攻击性，车尾要显得收敛许多，整体相对简约但同样富有力量感。尾灯造型狭长，内部细节满满，例如光带式的行车灯以及竖条状的刹车灯都非常有辨识度。黑色包围两侧是真正的双边双出排气，在如今隐藏式排气流行的今天，这样“实在”的设计算是诚意十足了。车辆内饰延续了名爵品牌的风格，与现款在售的名爵HS基本一致，但是在细节上略有区别，增加车辆的辨识度以及精致程度。整个中控使用对称式设计，并且没有使用时下流行的双连屏，而是相对传统的悬浮式触控屏。内饰有全黑、蓝白等配色，个人建议选择全黑内饰，白色内饰在观感上确实比全黑内饰要高级，但是实际使用下来，白色皮革的打理、清洁、抗衰老程度都是不如黑色皮革，用几年就会“露馅”。三辐式的方向盘依旧是名爵家族样式，两侧使用打孔处理，手感不错，除了常规的多媒体控制以外，右下角还有“SuperSport”按键。仪表方面，车辆使用全液晶仪表，显示效果清晰，但在大太阳下可能会出现反光现象;根据驾驶模式的不同会切换不同的显示风格。中控系统使用一块10.1英寸的屏幕，搭载全新斑马Venus系统，能够快速识别驾驶员发出的语音指令。通过该系统，可以控制车内几乎所有的功能，例如开关天窗这些基础的功能就不用多说了，音乐也能直接搜索网络上的音乐，不会仅局限于外部音源。同时UI设计得简洁明了，上手难度比较低，是一套成功的车机系统。此外，车辆还在中控保留了一些日常惯用功能的实体按键，例如空调、音量等。储物格处还带有无线充电功能，只不过不知道充电功率如何。同时前排还有2个USB接口，以及一个12V电源接口，无论是什么用电器，在如此多充电口的支持下，完全不会出现续航焦虑。挡把附近是车辆控制区域，驾驶模式选择、自动启停等功能都在此设置，右侧还有中央差速器锁、电动尾门开关以及陡坡缓降功能，作为一台城市SUV，带中央差速器锁止功能确实少见。从名爵HS上就开始使用的BOSE音响系统同样出现在MG领航上，保证了车内人员在听觉上有一流的感受。根据此前的体验，在前排调节好坐姿之后，对于一辆SUV来说头部空间处于主流水平，能带来比较舒适的体验;而后排乘客的头部空间同样如此，还有全景天窗的加成，增加乘客的开扬感，长途行车不至于压抑。前排座椅使用一体式设计，这种设计相当考验设计师对于亚洲人身材的把握，肩部还带有比较高大的支撑，对于身材高大的用户非常友好，同时还有手动的腰托调节，尽量贴合每一位驾驶者。后排座椅靠背能够进行角度调节，再加上宽大的中央扶手，能够给后排乘客增加些许舒适性。后排中央地台凸起不高，不会特别影响中央乘客的乘坐舒适度，而且后排座椅整体填充物比较厚实，应对长途旅行不成问题。动力方面，MG领航提供两款发动机供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率173马力，最大扭矩275Nm。传动方面，匹配7挡双离合变速箱，另外最低配车型还提供6挡手动。2.0T发动机最大功率231马力，最大扭矩370Nm。传动方面，匹配6挡双离合变速箱。车辆有四种驾驶模式可选，在自定义模式下，可以对车辆动力、转向等进行调节。悬挂方面，MG领航使用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。根据实际驾驶体验，驾驶2.0T版本车型，在起步阶段线性程度不佳，如果你想要化解这种尴尬，不如试试大脚油门起步，行驶起来之后就没有任何问题，这样尺寸的车辆配一副2.0T发动机，动力绰绰有余，中段加速也相当给力。1.5T车型虽然在绝对动力上无法跟2.0T竞争，但实际上前中段的输出并不会让你感觉到有多大差距，主要是在后段加速上，1.5T的车型会相对弱一些。不过，1.5T发动机匹配的7速双离合变速箱表现要比2.0T上的6速双离合做得更好，起步干净利索，虽然换挡速度不如6速双离合，但平顺性无可挑剔。悬挂初段会比较紧绷，保留了一定的路感，再加上19英寸的轮毂，会传递更多路面信息到车内，所以会给驾驶员一种运动方面的想象。但深度驾驶之后，会发现MG领航仍然是一辆舒适的车，中后段偏软的调校让车辆不适合激烈操控。

1、1哈弗H6 哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础2吉利博越 吉利的博越，“好看好开好智能”的它，被大家。

2、辆，2022年累积销量辆10名以内的。

3、国产豪华suv品牌排行榜奔驰GLC奥迪Q5L宝马X1奥迪Q3沃尔沃XC601奔驰GLC 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车，在豪华车型中销量排名名列前茅，比较适合有些享受奢华感和日常需求的用户相比于它的竞争车型。

4、2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。

5、排在第一的是来自东风汽车的风光500，作为一款定价不高的SUV，风光500拥有时尚的外形以及不错的内饰造型，对于消费者有着较高的吸引力此外，风光500无论是自吸动力还是涡轮动力，所使用的发动机都非常成熟2捷达VS5 捷。

6、辆混动版本借助于比亚迪超级混动技术的加持，带来极为出色的燃油经济性而纯电版本由于拥有出色的续航。

7、TOP1比亚迪宋 车市早在不经意间就变了天，这一点从SUV销量排行榜中就能看出，比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座，成为新的销量王其实这款车型也是老面孔，是SUV销量榜单的常客有人要说比亚迪胜之不武，系列车型。

8、3吉利博越吉利博越在榜单中位居第7位，作为国产三大紧凑型SUV之一，吉利博越的销量表现十分稳定而在质量方面，每100辆吉利博越车型会出现143个故障数，这样的表现还是非常令人满意的4长安CS75此次表现不错，在。

9、国产suv排行榜前十名如下1 瑞虎8 自主SUV销量还不错的瑞虎8，从新车上市至今，整体风格无太大变化，细节的修改有几次，不仔细看根本很难发现车内维持中规中矩的布局方式，功能方面科技感有提升，档次感也得到体现。

10、本田CR辆，位居月度销量榜第二位，1辆，同比下降247%，位居总销量榜第四位不管哪个销量排名，本田CRV的整体实力是毋容置疑的尤其作为合资紧凑型SUV的销冠，本田CRV。

11、上汽大通MAXUS D90 Pro在SUV中，月销量排名第30名，年销量排名第25名，中国车中，月销量排名第260名，年销量排名第270名位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它。

12、大众suv销量排行榜是探岳途观LTROC探歌途昂途铠探影途昂X探岳X等1探岳 一汽大众探岳并非全球化车型的它专为中国市场定制，其亮眼的市场表现，再度验证了大众品牌独到的眼光以及市场判断力作为大众suv。

13、2020年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩，蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV，值得一提的是，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单，合资车的。

14、国产suv排行榜前十名1长安CS75 PLUS 长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体，那么定价更贵的CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的在各个方面，75都要比55更加有层次感和未来感，乘坐舒适性也比较高，所以在市场上的。

15、据购车网编辑综合乘联会数据显示，2022年3月国产自主品牌SUV市场批发销量达到4937万辆，高于合资品牌的3730万辆的销量与去年同期相比，销量增加了760万辆，同比增长182%与2月份相比，销量增加了1188万辆，环比。

16、国产suv排行榜前十名有以下这些1哈弗H6 自2011年开始，哈佛一直都为消费者们提供着更好的行车体验，而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型，在发动机变速器底盘三大核心部件上进行了全面升级，并且拥有。

说心里话，10万级的家轿中，第三代名爵6是给笔者印象最为深刻的。战斗化的轿跑造型、运动化座舱、超跑排气声浪、赛车风格仪表......简直燃到爆。在这并没有鼓吹第三代名爵6的意思，只是在这个价位，它给了笔者意想不到的东西。而这些东西，也恰恰是年轻消费者喜欢的。

所以，从第三代名爵6之后，笔者便对上汽名爵旗下产品多了一份期待。北京车展，名爵5重磅亮相，毫无疑问笔者又被惊艳到了，对于它的上市甚是期待。上汽名爵MG SUV车型——领航正式上市，新车共推出7款车型，售价9.98万-15.98万元。

战斗化造型，年轻人喜欢的样子

对于很多年轻人来说，拉轰的改装赛车、跑车固然有吸引力，但很多时候只有看看的份儿，更别说成为自己的座驾。而上汽名爵似乎深刻洞察到年轻人需求，在亲民的价格之下，打造出符合年轻人口味的车型。

其绝技之一就是：第三代MG家族设计语言。此设计语言已经成熟且成功应用到第三代名爵6以及名爵5车型上。而作为第三代MG家族设计语言之下的首款SUV，“燃动科技美学”设计，加上“猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅、Trophy运动套件。可以说，年轻人的那点小心思被拿捏得死死的。

这还不够，MG领航的神奇 的“赛博灰”也是一大亮点。该车身色应用上汽Film Tech 20+匠彩车漆，色彩可随视线角度、光影变幻，正视是中明度的灰蓝银色，侧视则变为热烈的紫红色，堪称“五彩斑斓的灰”，运动科技感爆棚。单看外观，MG领航已经赢了。

“星际飞梭”主题座舱，兼具科技和豪华

对于座舱的设计，上汽名爵绝对是有话语权的。在第三代名爵6身上，就已经看到了上汽名爵的设计功底，而在MG领航身上，我们可以看到截然不同于轿车车型的全新设计风格。

“星际飞梭”主题座舱，具备战机风格电子档杆、F1换挡拨片、凌空银翼副驾把手等，配合BOSE音响、1.19㎡巨幕全景天窗、双液晶大屏、手机无线充电、前排座椅加热等越级配置。可以说，MG领航的座舱可以在优秀的设计感、运动氛围营造以及舒适品质三个方面满足年轻消费者的高要求。

而在科技层面，MG领航搭载MG PILOT 2.0系统，具备L2.5 PLUS智能驾驶辅助等级，而且，全系标配的斑马Venus智行系统，运算能力提升44%，堪称车界“最强大脑”。另外，得益于车家互联系统，坐车里就能指挥家里的扫地机器人和加湿器等，非常方便。

上汽蓝芯加持，7秒可破百

之前试驾过第三代名爵6，其搭载的上汽蓝芯1.5T发动机着实带给笔者不小惊喜，油耗低、响应快、超平顺。这次MG领航也将搭载同款，还是让人有些小小的期待。

除了1.5T动力版本之外，MG领航还将搭载2.0T Trophy高性能涡轮增压发动机，与之搭配MEGA Tech 6速湿式DCT变速箱，最大马力为231Ps、最大扭矩为370N·m，7秒破百、36米百公里刹停。

可以看到，在追求操控性能和动力性能的年轻化市场，MG领航1.5T版本足以满足普通消费者对动力的需求，而2.0T版本无疑是对性能控最大的福利了。另外，加上大师级底盘调校，MG领航必然是一款充满驾控趣味的车型。期待早点拿到试驾车，上手感受一番。

在车市年轻化大趋势下，上汽名爵精准把控市场需求的转变，在品牌年轻化、运动化打造确实花足了功夫。在产品层面，第三代名爵60上市即爆款;名爵MG5车展一露脸，便已成网红。而此次上市的MG领航SUV，综合素质过硬，加上接地气的价格，必然是爆款车型。

在营销层面，上汽名爵不仅迎合年轻市场的需求，更是与年轻人打成一片。从每一次极具创意的发布会就能体会到，上汽名爵不只是懂年轻人那么简单，更是通过品牌升级，成为具备年轻活力的品牌，与年轻人一起共舞青春。