汽车隔音材料品牌哪个好 汽车隔音材料十大品牌

噪音一直以来都是不受人们所喜欢的，但是有些噪音它是无法消除的，我们只能尽力降低，比如开车时带来的车噪，我们就只能加装一些隔音材料来降低噪音，而如今市面上，汽车隔音材料品牌众多，那么在选择时，汽车隔音材料品牌哪个好呢，下面就一起来看看吧。

汽车隔音材料品牌哪个好

1、俄罗斯stp

STP隔音创建于1979年，是

前苏联

时期军用(军用隔音

潜水艇

和直升机设备)隔音材料的研究和生产基地。1996年，STP私营企业成立，至此军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。STP产品的设计 理念 不仅具备基本的隔音降噪功能，更有防腐蚀和隔热功能，另外一些特定的产品还有防

砂石

的功能。STP所有产品都是无毒、防霉，具有国际 IS O产品品质和环保认证证书。总的来说，STP带给你的不仅是隔音，更是舒适，享受，是健康生活方式的体现。

2、美国塞伦斯

赛伦斯以“减震、吸音、阻隔和环保”的隔音理念;以专业成熟的研发和

生产技术

;以科学严谨的服务态度;以倡导舒适、健康、充满乐趣的行车生活，致力打造一路“静”显尊贵的汽车隔音品牌。2009年-2010年连续两年赛伦斯就凭借着过硬的品质、环保无污染和超高的性价比等多项优点，荣获

《汽车杂志》

“年度推荐汽车隔音产品”大奖。

3、国产大能

大能之所以被称之为品牌，是因为大能提供了一种 超越 一般产品的超强功能和超值体验。让车友在简单的了解，体验后就可以享受到大能带来的超强舒适享受。也正因此大能获得了无数的奖项。被行业，车友广泛认可。

4、平静

平静隔音——中国汽车工程学会噪声与振动学组组员单位， 北京 商 标协会会员单位，全称北京平静汽车隔音用品厂，平静隔音始终以科学严谨的态度倡导轻量、环保的理念，在不影响设备喜车网

机械性能

和安全性能的前提下，为多个行业的客户提供量身定做的解决方案。降噪领域涉及：机动车、机械设备、医疗器械、电子设备、

特种车辆

及建筑家居等等。

5、博亚

博亚汽车隔音，致力于为音响改装提供高品质声学系列产品：凭借在隔音领域的深厚造诣和严格的

管理体系

生产出毫不妥协的隔音用品。针对汽车在行驶中产生的噪声进行治理，消除各种因车体面板振动产生的杂音及音响声音的扭曲失真，提高音响原有的

声压级

(SPL)，有效的控制了路噪、胎噪以及环境噪音向车内的传递，显著提升音响品质，让您获得完美的驾乘乐趣。

6、壹捷EZAUTO

北京壹捷宏图汽车服务有限公司，汽车美容服务知名品牌，大型汽车服务连锁企业，国内较早从事汽车用品在线销售，以汽车百货、汽车装饰、汽车美容、影音改装、快修保养、车主服务于一体的大型汽车服务连锁企业。

7、3M

3M，1902年创立于美国，

世界500强企业

，全球性的多 元 化科技企业，素以产品种类繁多，锐意创新而著称于世，世界著名的多元化跨国企业。生产数以万计的创新产品，在医疗产品、高速公路安全、办公文教产品、光学产品等核心市场占据领导地位。3M为全球近200多个国家的客户提供产品及服务，其产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域，极大地改变了人们的生活和工作方式。

8、科尔奇

科尔奇品牌隶属于广州市文弘汽车配件有限公司，公司是一家集科研、开发、生产、销售于一体的中外合资实体企业，我们的公司拥有多名国内外高分子精细化工专业的工程师组成的研发团队和一只多年从事化工产品生产的专业团队，以及一支强有力的核心销售团队。

9、雷遁LDH

雷遁品牌隶属于福州市鼓楼区雷遁汽车技术有限公司，成立于2012年，雷遁中国产品线几乎涵盖了所有

小型汽车

。从个人车主、4S经销店、汽修厂、汽车部件装备厂，到汽配定点采购市场，及签约合作项目业主，雷遁中国都为其提供相应产品。

10、酷斯特KUST

酷斯特品牌隶属于广州酷帅汽车用品有限公司，广州酷帅汽车用品有限公司秉承“倡导有中国特色的车居文化”的

经营理念

，“有所学、有所为、有所成”为

企业文化

的支柱精神，愿意与所有合作伙伴携手同行，共创未来。 涉足汽车养护，汽车美容，汽车改装维修。

以上就是汽车隔音材料品牌哪个好的相关内容，下面我们再来看看汽车做隔音有必有吗。

汽车做隔音有必有吗

一般来说，汽车做隔音还是有必要，做隔音后会有一定效果，隔音效果取决于材料好坏和安放位置。做隔音的好处如下：

1、降低车内噪声

汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。

2、改善音响效果

实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。

3、降低车内温度

隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。

4、延缓漆膜老化

发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

@2019

国产几万块的汽车启动时声音并不太大，而一些十几万二十几万或更高价位的车型，启动后“轰”的一声、噪音非常高，运转一段时间才能平息。主要差异就是发动机技术，经济型轿车动力够用就好，。更贵的车型也开过很多，但是毕竟价格不同，都没有什么可比性。可瑞虎7和朗逸的价格基本上都是一个级别，却表现出完全不同的两种风格，难道这就是国产和合资车的技术差别吗?

后来汽车越来越普及，但是很多人都还是以发动机声音来判断发动机好坏的重要因素。记得当年我爸去买车，我叔开车陪他一起去，提车时俩人把仓库里的车挨个打着听，哪辆车发动机声音安静就选哪个。做功冲程气缸里被强烈压缩的混合气剧烈燃烧膨胀，产生的压力波冲击燃烧室会产生噪音。而噪音大小和冲击波能量大小有关，压缩比越大、排量越大燃烧噪音理论上更大。

但实际的驾驶感受中往往并不是这样。很多车型的发动机噪音与其价位根本不符，也让不少车主产生了困惑。导致这种现象的原因不仅仅取决于发动机的技术，排量，还与车辆的定位很多价格低一些的汽车反而比中高端汽车的隔音效果更好，甚至驾乘舒适体验都要理想一些;这是不是违背了“一分钱一分货”的规则呢?其实不然，因为不同等级的车辆需要具备的特质是不同的，

发动机声音和车贵不贵不一定成正比，相反有些豪车声音很大因为排量大而且刻意追求声浪，一般来说同等排量的车自然吸气的声音比涡轮增压大，同等价位日系车比德系车声音小，因为日系车更在乎隔音效果，以说，排量低于1.0的车和高于3.0的车噪音都比较大，因为，低于1.0的车需要大油门起步，好转提档，高于3.0的车机器做工复杂功率太大当然噪音也更大点。

首先，并不是只有国产车才使用发动机罩。 一些合资车和进口车也在使用。 但是，一般是中高级车。 例如，雷克萨斯LS的引擎室虽然包裹得很好，但低端LS几乎都暴露在外面。 例如，奔驰c级虽然有很小的覆盖面，但其“哥哥”s级，同样包裹得很好。 低端踏板车没有发动机罩是为了节约成本。 国产车使用较多，能产生高级感的发动机罩能减少噪音吗? 确实有点用。

首先，可以减少发动机的噪音。 翟颖在《汽车实用技术》期刊上发表的论文，《降低车内发动机噪声的发动机装饰罩声学设计研究》中说。 安装发动机罩后，车内的噪音降低了约3分贝，车内几乎感觉不到发动机的“哒哒”声。 3分贝听起来一点一点，但难以相差3分贝，实际上减少了近一半的噪音。 要产生高级感，除了降噪，引擎盖也能给消费者带来一定的高级感。

《机械制造》期刊上有论文，《基于模态分析的发动机装饰罩总成结构优化》上述。 发动机罩可以隔离发动机热量，保护发动机罩; 可以阻断发动机上面复杂的配管，美化发动机舱。 说起人，大家都喜欢干净整洁的样子，到处都是。 发动机引擎盖打开的时候，看那些管子也一样。 乱七八糟的话会影响销售额吧。 大家都喜欢精致。

打个比方，国产车就像一家我从来没去过的酒店，什么也没吃过，不知道味道好不好。 那是不是不干净，不卫生，或者装修不豪华呢? 合资车不太一样。 有些合资车没有盖子，但经常去吃，是很熟悉的店。 东西好吃不好吃，干不干净，基本上是在心里数。 装修，边上看起来有点不好，其实不怎么关心，可能就是这个意思。