要买一辆裸车为7万左右的车子，上路最低需要多少费用？

购置税6000左右第一年全保5000左右上牌费500左右。

买车后还需要多少钱才可以上路要根据车型和后期的保险等费用，根据2020年8月，普通的5座家用车，一般还需要12000-30000元不等。喜车网

新车购买后都需要交的费用就是购置税，这个费用就是裸车价格的10%，一般10000万以上的车最少就是1万元的购置税;还有新车保险，其中交强险和车船使用税是必须交的，一般在1300元左右，商业险新车因为车损比较高也没有打折，一般都在5000—8000元不等。

除此之外，新车要需要上牌的费用，一般在500元左右，当然如果车辆进行一些额外的加装，比如行车记录仪、贴膜等，那么费用还会增加一些。

扩展资料：

购置税、保险费以及上牌费等，虽然是一笔不小的费用，但也是按规定收取，但有些时候落地价之所以与裸车价相差较大，是因为存在加价提车的现象。

上牌费包含车船使用税、牌照工本费、行驶证、服务费等，车船税各个地区的标准都略有差异，缴费标准以排量划分。

对于全款购车的人来说，裸车价加上购置税、保险费以及上牌费基本就是这辆车的落地价格，如果有选择4S店提供的升级包的用户，则需要花费额外的费用。

注意事项：

1、4s店里面销售的汽车挂牌价是汽车的裸车价格。

2、购买车辆需要缴车辆购置税，税额是裸车价的8.55%。

3、购买裸车还需要缴纳交强险，第一年需要购买全保，费用大概是车款的3%+3300元

4、还需要缴纳一个车船税，全国的标准都不一样，请自行搜狗搜索。

5、最后还有上拍照的费用，价格以实际的拍牌照的价格为准。

参考资料：

人民网-新能源汽车新政能否打消消费者心头之虑?

参考资料：

百度百科-购置税

国产车和中外合资车的区别在于，合资车是指中外合资并在国内生产的成品车，往往利用了国外品牌车型的设计、技术、标准和生产线。而在零部件供应商和采购来源上，不单单仅限于出产地，有的虽然是原装进口的，但不一定是其本土生产的，相当一部分是在国内建立了生产线并在其基础上进行了改进。

在同等价格下，合资品牌的汽车与国产车根本没法比，举个例子，同样的10万元的车型，合资车就像是毛坯房，国产车就是精装房。同样价格区间，国产车的配置功能更丰富、动力更强劲、空间尺寸更大。

8万左右的新车，还是选择国产车性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般，配置乞丐。不怎么推荐购买。

现在的汽车都比较便宜，8万落地的国产车还是很多的，如小型SUV可以买高配哈弗h1，低配的CS35了。

长安CS35口碑不错，销量也是居高不下。整体的做工和质感都不错，家用非常不错的选择。

哈弗h1，自动挡车型变速箱是AMT的，配置真的是逆天。什么ESP，定速巡航，胎压监测，在7万都配置的车型就全都有了。

如果是轿车呢，就比较推荐吉利帝豪和艾瑞泽5。吉利帝豪销量一直稳定，是自主品牌家用轿车的中流砥柱，艾瑞泽5是一匹黑马。两车在这个价位都不错。

吉利帝豪上市这么久，销量高，市场保有量大，维修保养便宜。口碑也还不错。

艾瑞泽5，上市不久，但是销量直逼吉利帝豪，质量还是不错的，很多犹豫不决的车主也纷纷出手。观望的车友都纷纷购买，说明还是值得购买的。进几个月销量一直过万。

对于这个问题，我想在题主给的这个价格内，选择国产车会更为合适一些。首先我们先来算算题主给的落地8万左右的价格，这个价格除去购置税和保险等费用外，车辆的指导价应该在7万左右。在这个价格上，国产车的选择性更多，而且性价比更高。相比来看，合资车并没有多少布局，选择也是少得可怜。而且作为人生中的第一辆车，相对来说磕磕碰碰也是在所难免，相对来说国产车在维修和保养上也更方便和省钱。接下来，就为题主推荐两款这个价位内适合的国产车型，供题主选择。

首先推荐的是如今最火热的SUV车型宝骏510，作为宝骏旗下面对面年轻消费者推出的车型，宝骏510无论从外观、内饰、配置上都有一个很好的表现，深受年轻消费者的喜欢。在刚刚公布的8月份SUV销量榜中，宝骏510与“神车”哈弗H6仅有千辆之差，展现出了不俗的实力。另外更为值得一提的是，宝骏510自动挡车型本月已经上市，这对于新车来说绝对是个福音。

说完SUV我推荐的下一款车型便是轿车吉利新帝豪，作为国内自主品牌最畅销的轿车车型，吉利新帝豪市场保有量大，维修保养便宜，良好的口碑，都让它成为了为数不多的让消费者信赖的自主轿车车型。总的来看，对于题主的给出的价格，我想还是选择一款性价比更高的自主车型吧，而且其选择性也更加丰富。