汽车保养有讲究 了解汽车保养的四大误区

回南天杀到 汽车保养有讲究

随着气温上升，三月未到，南方又出现了“回南天”。这个时候天气乍暖还寒，气候潮湿，水汽很重。不少车主反映其车辆出现了故障，根据各类汽车维修、美容店反馈的情况来看，集中表现在电器和底盘方面。在这个阴雨潮湿的季节，尤其需要车主们特别留神。如果不及时进行检查和维护，很容易为夏季埋下安全隐患。因此，回南天的养车重点，应该放在防潮、消毒杀菌等方面。

别怕麻烦勤洗车

车辆在一年中，这个季节是Z脏的，阴雨会把路上的灰尘粘在车身上，差不多每天都要洗车。有些车主认为，反正一上路就脏了，勤洗也是脏，干脆就让它脏了而不去洗车。但是，比起其它地区，华南地区的泥土偏酸性，平时由于天气干燥或炎热，附着在车身和底盘的泥土不多，不会对车身有太大影响，但在阴雨和回南天气，偏酸性的尘土极易附着在底盘和漆面，对车身有一定的腐蚀作用，致使车辆下侧的空隙处积存污泥，湿气得以藏身，也容易导致汽车生锈。所以，这个季节一定要勤洗车。

特别提示：在洗车时，建议叮嘱洗车师傅用高压水枪把底盘喷洗一下，彻底把附着在底盘上的泥污冲洗干净。

底盘装甲可防锈

在阴雨来临之前，Z好做一次底盘装甲处理。底盘是和地面Z贴近的部位，在阴雨季节受路况影响特别严重，许多车辆在进厂维修时，车主才发现，原来爱车底壳已锈蚀斑斑。而且，轮壳处甚至已松动穿孔。

底盘装甲，其实就是在汽车底部金属部分喷上若干层保护漆，形成类似装甲那样的防锈保护层，这层保护漆的材料，分别是树脂、橡胶或油漆，待其凝固后，就如装甲一般护住汽车的底盘，具有防砂石撞击、耐酸雨、防锈、防腐蚀等作用。在售的新车型有部分做过喷涂防锈处理，有的则是做了底盘四周的喷涂防锈处理，但仍然有些新车型完全没有做防锈处理。

特别提示：为爱车做底盘装甲，Z好挑一个相对干燥的日子，把车辆底盘彻底洗干净再进行，底盘喷涂一般要喷四层。

对车厢进行消毒

回南天的闷热和潮湿，比其它季节都容易滋生各种病菌，所以车内空间进行消毒除菌显得至关重要。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角，车主可通过开暖气空调来烤干车内的霉味。

特别提示：如果天气晴朗，尽可能将车辆停在太阳下接受日光浴。在爱车晒太阳的过程中，应将所有的车门及后备厢盖都打开，让车内空气对流，通风排出湿气，将座套、脚垫拆下清洗晾干，用吸尘器清除车内污物。另外，可使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

谨防电路故障

由于这个季节的空气中含水分较多，容易造成汽车电子部分的短路故障。所以，在保养车辆的时候，要提醒维修人员注意清洁电器部分的灰尘，特别是电池、起动机、发电机、灯泡等器件的接头。

特别提示：新车的防潮保护不需要太操心，但在阴雨季节，那些年份久远的化油器车辆，会出现发动机不易启动的毛病，其原因多数是因为点火系统受潮之后产生的漏电。这时，首先要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电，一定要及时更换。

开空调除雾气

阴冷潮湿季节，车内经常会形成雾气，干扰了驾驶员视线。Z常见的办法是开启车内空调，用冷风吹向玻璃，把雾气吹掉。但这种做法也会降低车内温度，增加能源消耗。如果使用暖风吹，时间相对较长。

特别提示：不妨尝试使用一种防雾喷剂，只要往车内玻璃上一喷，就可以阻止雾气形成。通常喷一次的效果可维持一周。

了解汽车保养的四大误区

现在汽车不再只是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面绍兴汽车网编辑为您介绍下如何更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

误区1：附件皮带宁紧勿松

有些车主认为提高附件皮带的涨紧度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，因此便一个劲地提高皮带的紧度，殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度，因为皮带过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的使用寿命，还会导致皮带出现断裂，Z终会影响到车辆的正常使用。伴随着岁月的流淌、时代的进步，汽车已悄然走入寻常百姓家。汽车不再只是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面我为您介绍下如何更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

误区2：胎压宁高不能低

有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好，气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外，还会加速胎肩的磨损，以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候，应当按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。

误区3：机油宁多不可少喜车网

曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位Z高不能超过标尺刻度上限，Z低不能低于标尺刻度下线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

误区4：车轮螺丝宁紧勿松