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CV轮胎为日产新款奇骏提供新车配套 2022广州车展:集度第二款新车

2023-05-25 02:28:43 | 喜车网

优科豪马GEOLANDAR X-CV轮胎为日产新款奇骏提供新车配套

优科豪马轮胎与东风日产再次合作,为其全新一代奇骏提供新车轮胎配套。新奇骏采用日产全新设计语言V-Motion 3.0,与LED星舰分体式大灯,使外观更具进攻性与力量感;动力方面搭载1.5L VC-TURBO涡轮增压发动机,可实现舒适的全地形驾驶操控;同时,传动方面采用模拟8速挡位的CVT变速箱,大大增加了驾驶乐趣。该款车型将于2021年7月30日正式上市。优科豪马轮胎此次为新奇骏提供配套的产品是“GEOLANDAR X-CV(花纹型号:G99A)“,配套规格为235/65R17 104H和235/60R18 103H。

“GEOLANDAR X-CV“是专为中大型高性能跨界SUV而开发的新型公路地形轮胎,兼顾了东风日产所要求的环保性和运动性而受到高度评价。“GEOLANDAR X-CV“由优科豪马与日产合作开发,助力全新奇骏的超强越野性能的同时兼顾环保性,实现了轮胎的轻量化并大幅降低滚动阻力。此外,“GEOLANDAR X-CV“的开发还专门考虑了应对突然降雪的情况,在胎侧刻有 " M+S(泥地+雪地)" 标识,代表集雪地行车性能、静音性和舒适的驾乘品质于一身,搭配全新优化设计的轮胎花纹,保证了操纵稳定性和安全性的同时还提高了燃油效率。

“GEOLANDAR " 是优科豪马旗下的全球SUV和皮卡轮胎品牌,近年来,公司正在加速扩大其产品阵容,以满足SUV市场日益多样化的需求。除了“GEOLANDAR X-CV”外,还包括泥地轮胎“GEOLANDAR M/T G003”,全地形“GEOLANDAR A/T-S G015”、城市跨界车、中小型SUV越野轮胎“GEOLANDAR SUV”。

2022广州车展:集度第二款新车 首款纯电轿跑ROBO-02实拍图解

寻车广州报道 本次广州车展,除了ROBO-01量产版的亮相,集度旗下的第二款车型,同时也是首款纯电轿跑——ROBO-02,也出现在本届广州车展之上。在之前公布的剧透图片中,集度的第二款车型车头部分与ROBO-01十分相似,车顶部分采用溜背式造型,被猜测可能是轿跑车型或是轿跑造型的跨界车型,本次的亮相揭开了谜底。

ROBO-02最为集度的第二款车型,整体还是延续集度家族化设计语言——机器人化、未来主义、共情,整体封闭式的前脸造型与贯穿式灯组的设计,和ROBO-01如出一辙,依旧营造出了不错的科技感,同时拥有更为个性运动的风格。

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两侧的智能大灯,集成了交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯以及隐藏式激光雷达。

作为一款纯电轿跑,ROBO-02车侧拥有动感的整车比例和流畅的车身线条,而弹出式的车门把手,245/40 R21的空气动力学轮毂也更加突出运动感。从轮圈缝隙处,可看到蓝色刹车卡钳,预测这款轿车车型也会是Brembo®四活塞卡钳。

车身尺寸方面,目前官方暂未透露相关数据,但结合目前匹配的轮圈尺寸,新车或将是一款中型轿车。

后视镜虽然同样保留了传统样式,但造型上明显贴合了整体的车身设计,同时转向灯带也集成于此。

外部细节上,ROBO-02同样消除传统车外门把手、车顶激光雷达等其他组件和传感器,整体的造型十分简洁。车门也是是采用了4扇电动门静音吸合门,并可通过语音、蓝牙在内的多种形式开启。同时,车门的4颗毫米波雷达也同样出现。

车尾部分的ROBO-02虽然和ROBO-01采用了相似的尾灯组设计,底部是较为宽大的熏黑下包围设计在轿跑造型上更加动感,而电动尾翼的配备同样可根据不同驾驶状态、车速自动升降,更具轿跑车的设计感。

贯穿尾灯也同步配备了像素交互灯,非常有设计感。同时,尾灯组在车辆切换为自动驾驶状态时,灯光的颜色也会同步切换,以提示后方车辆。

内饰方面,ROBO-02的内饰还未正式公布,但猜测ROBO-01的内饰细节,如35.6英寸6K超清一体屏、U型方向盘、取消换挡杆等物理控件以及全景玻璃天幕等,都将在ROBO-02出现,毕竟作为集度刚刚推出的两款新车,带有极强概念感内饰应该会得到延续。

而座椅考虑到ROBO-02轿跑风格,除了延续此前主驾8向电动调节、4向腰托调节,前排座椅标配3档加热、3档通风、3档按摩且拥有记忆功能的配置之外,或许会提供包裹感更佳的运动风格座椅。

智能方面,集度ROBO-02应也会将搭载和ROBO-01相同的集度独立自研的智能化架构JET,使用高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片,全车31个车外传感器等部件,而点到点领航辅助PPA也会匹配,让ROBO-02同样具有 L4 级自动驾驶能力。

集度自研的高阶自动驾驶智能化架构JET(JIDU EVLOVING TECHNOLOGY),融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统,可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力,实现全域融通(域间&域内)。

动力方面,ROBO-02也基于领先的SEA浩瀚平台打造,采用前双叉臂/后多连杆悬架,具体的动力表现,预计参考ROBO-01的配置,会推出宁德时代100kWh三元锂电池,续航600+km,前后永磁同步双电机配置,双电机峰值总功率400kW的车型,同时应也会提供单电机车型作为选择。

 

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