保养费用升高原因调查 奥迪a3六万公里保养项目

保养费用升高原因调查 周期不宜随意更改

汽车保养是我们对爱车最基本的保护，但如果你的保养费用超标通常是三种情况造成的。但却不要因此私自减少保养次数。

　　1.现在新车价格战不断，4S店卖车已经是微利甚至没什么利润，售后服务成为重要的利润来源，在保养的时候，工作人员总是想方设法鼓动你提前更换一些还没到使用寿命的零配件，或是做各种养护项目，比如清洗油路、清洗火花塞等;

　　2.平时驾驶习惯不好，或是使用的状况特别恶劣，如经常跑建筑工地等，4S店检查后发现需要缩短保养周期，或是有些零配件需要提前更换;

　　3.对车辆特别爱惜，愿意给车喝更好的全合成机油。厂家规定的通常为矿物油，全合成机油的价格比普通矿物油要贵两三倍。

　　擅自缩短或延长保养周期后果很严重

　　什么时候进行保养，保养时要做哪些检查，更换哪些零配件，不同的车型规定不尽相同。我们建议，买了新车以后，大家最好仔细阅读《车主手册》，上面对车辆如何保养有着详细的说明。

　　我们咨询了多位汽车厂家工程师后获悉，《车主手册》上的保养周期是汽车厂家依据发动机的设计，并经长期测试后制定的，而且已经充分考虑到了中国道路交通和环境的实际情况。喜车网

　　如果你平时都是正常行驶，行经的路段也不是路况差、粉尘大的地方，那么完全可以按照《车主手册》上的说明来做保养。擅自缩短保养间隔、提前更换零配件，除了浪费钱，对车辆没有额外的好处。

　　当然，你也不能为了省钱而擅自延长保养间隔。这有可能因小失大，对车辆造成不必要的损害。有些品牌甚至规定，只要有一次保养间隔超过规定里程1公里，便不再提供质量保证。另外，在质保期内，车主最好都到4S店做保养，否则车辆出了问题，厂家会以没有在授权4S店做保养为由，拒绝提供质保服务。

a3小保养换什么 奥迪a3六万公里保养项目

虽然是一款豪华紧凑型轿车，奥迪A3（含奥迪 A3L）自从国产至今，一直有着不错的市场表现，甚至在奔驰 A 级、宝马1系国产后，它的势头依然强劲。能够获得用户，尤其是年轻消费者的青睐，除了时尚、动感的设计外，还有它出众的科技感、驾控感，以及（优惠完）相对不错的价格。不过，豪华车毕竟是豪华车，它的保养成本还是要相对贵一些，很多用户听信了4S 店的“建议”，一直以“错误”的保养周期进行保养，导致花了不少冤枉钱。那么，你中招了吗？

按照惯例，我们先来说说2021款奥迪A3和 A3L 的使用体验。动力上，全系搭载1.4T的四缸发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，并且全系匹配7挡干式双离合变速器，其实关于这套动力传动系统可说的不多，毕竟应用奥迪、大众、斯柯达多款车型上。就动力数据而言，并不属于最出色的，甚至与一些同级的自主品牌发动机相比还略占下风，但体验过这套动力传动系统的人都知道，它的实际表现可以说是可圈可点的，中低转速下的动力输出还是较为强劲的，中高转速虽然体现出小排量发动机的劣势，但也不会有明显的动力不足，而且7挡双离合变速器经过这些年的更新和优化，与发动机的配合也越来越默契，平顺性也不错。此次，奥迪在2021款A3上取消了2.0T 发动机，但1.4T 在动力和燃油经济性方面更加均衡。

下面我们就再来看看隔音和燃油经济性。通过专业评测团队的评测，2021款奥迪A3 Sportback 的怠速和80km/h、120km/h车速下的噪音分别是39.6分贝、62.3分贝、68.3分贝，表现较为出色，车内的整体氛围还是比较安静的。油耗方面，2021款奥迪A3 Sportback在 总平均车速为31km/h的情况下，实测综合油耗为7.4L/100km，虽然比5.8L/100km 的 NEDC 综合油耗要高，但还是可以接受的。

关于保养，按照车辆保养手册的建议，首保为10000公里，此后每10000公里保养一次。在这小编插一句，当初小编的同事买 A4L 时，因为没有看保养手册，很长一段时间都在按照4S 店建议的5000公里一次进行保养，可以说花了不少冤枉钱；说回保养，具体项目，空气滤芯每4万公里更换一次，空调滤芯每2万公里更换一次，那么根据成本计算，2021款奥迪A3进行小保养成本约为1124元一次，6万公里时的保养成本达到最高，约为3728元；而6万公里总的常规保养成本约为12727元。

总的来说，作为一款豪华紧凑型轿车，奥迪 A3（含 A3L）各个方面还是表现出了豪华品牌该有的特点，伴随着更好的用车体验的是更高的养车成本，只不过，如果你还在按照4S 店5000公里的周期做保养，可以改一改了。