要勤检查保养和洗车 奥迪a3六万公里保养项目

日常养车省钱秘诀 要勤检查保养和洗车

　　现下，有车一族越来越多，车子的消耗成为人们日常开销中很大的一部分，本期大讨论，本刊跟读者们一起来看一看，有哪些方法、妙招可以为我们节省用车成本。

　　从大多数人养车成本结构分析，油耗占的比重Z大，也是用车成本中花费Z高的部分。具体开车如何节约油耗，过去很多有关汽车养护的文章中都有提到。比如什么缓加速，少踩刹车，尽量不超车，勤快换挡等等众所周知的经验，笔者就不再一一赘述了。我们现在要谈的是大多数人还不知道的节油方法。

　　招数一：路口等待时间长尽量熄火

　　汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然，也不是所有等待红灯时都要熄火，否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以下的等待时间不用熄火，超过30秒即可以熄火。

　　笔者做过试验，如果坚持做到较长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。由此可见，长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。

　　招数二：长距离下坡要带挡滑行

　　在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不安全，但确实能节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的;但对于电喷车型就完全不是那么回事了。

　　一个偶然的机会，笔者有幸在4S店遇见奇瑞公司的发动机电喷系统工程师，特意请教了这个问题。据其介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以做到零喷油状态，也就是火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞仍然在惯性作用下转动。这也解开了笔者心中的一个疑惑：为何车载瞬间油耗仪表在带挡滑行时可以显示为零，而怠速油耗Z低显示为1.0以上。所以，尽量带挡滑行，一来安全，二来更节约燃油。

　　招数三：注意合理深化保养

　　现在大多数汽车4S店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一下数值。笔者是在修理厂做的深化保养，费用不是很高，比4S店便宜一半，师傅技术也还不错。喜车网

　　如果实在不放心，也可以到4S店进行深化保养，只是频率不必过于频繁，Z少跑上2万公里以上再清洗清洗之后，车子加速更轻快，油耗也将有所降低。

　　招数四：轮胎气压要合理

　　气压过低是轮胎的Z大天敌，它不仅会加剧轮胎外缘(或胎肩)处胎面花纹的磨损，还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗--使轮胎变软，让车辆较难行进。

　　而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。为了确保轮胎的正确合适的气压，请查阅车辆使用手册，或查看驾驶员侧的门柱或手套箱内侧。如果要购买新轮胎，务必向零售店询问正确的气压值。至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。

　　招数五：多快好省勤洗车

　　洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车;Z少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支绝对会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。

　　洗车不用什么特级贵宾式洗车，同样能洗好车。重点是要用高压水枪好好地清洗一下表面。业内人士透露，再细致地洗车，用的洗车液也差不多，而车体本身也会一再变脏，还不如多洗几次。打蜡的话，半年一次就行了，没有必要月月打蜡，那样太浪费。

　　招数六：巧妙保养省开支

　　空滤、离合器片、刹车片这些东东，修车店是巴不得车主勤更换，这样好赚钱。但实际上，车主自己完全可以加以判断，再决定是否更换：用空气枪吹吹空滤，看上去还能使用就可以继续使用;离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片;检查刹车片厚度，能达到要求，就不用更换新的。

　　如果雨刷工作时杂音较大，清洁风挡效果不好，可以用细砂纸加水打磨一下，不用频繁更换;火花塞定期拿出来清洁一下，可以适当延长使用寿命，也能节省不少费用。

a3小保养换什么 奥迪a3六万公里保养项目

虽然是一款豪华紧凑型轿车，奥迪A3（含奥迪 A3L）自从国产至今，一直有着不错的市场表现，甚至在奔驰 A 级、宝马1系国产后，它的势头依然强劲。能够获得用户，尤其是年轻消费者的青睐，除了时尚、动感的设计外，还有它出众的科技感、驾控感，以及（优惠完）相对不错的价格。不过，豪华车毕竟是豪华车，它的保养成本还是要相对贵一些，很多用户听信了4S 店的“建议”，一直以“错误”的保养周期进行保养，导致花了不少冤枉钱。那么，你中招了吗？

按照惯例，我们先来说说2021款奥迪A3和 A3L 的使用体验。动力上，全系搭载1.4T的四缸发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，并且全系匹配7挡干式双离合变速器，其实关于这套动力传动系统可说的不多，毕竟应用奥迪、大众、斯柯达多款车型上。就动力数据而言，并不属于最出色的，甚至与一些同级的自主品牌发动机相比还略占下风，但体验过这套动力传动系统的人都知道，它的实际表现可以说是可圈可点的，中低转速下的动力输出还是较为强劲的，中高转速虽然体现出小排量发动机的劣势，但也不会有明显的动力不足，而且7挡双离合变速器经过这些年的更新和优化，与发动机的配合也越来越默契，平顺性也不错。此次，奥迪在2021款A3上取消了2.0T 发动机，但1.4T 在动力和燃油经济性方面更加均衡。

下面我们就再来看看隔音和燃油经济性。通过专业评测团队的评测，2021款奥迪A3 Sportback 的怠速和80km/h、120km/h车速下的噪音分别是39.6分贝、62.3分贝、68.3分贝，表现较为出色，车内的整体氛围还是比较安静的。油耗方面，2021款奥迪A3 Sportback在 总平均车速为31km/h的情况下，实测综合油耗为7.4L/100km，虽然比5.8L/100km 的 NEDC 综合油耗要高，但还是可以接受的。

关于保养，按照车辆保养手册的建议，首保为10000公里，此后每10000公里保养一次。在这小编插一句，当初小编的同事买 A4L 时，因为没有看保养手册，很长一段时间都在按照4S 店建议的5000公里一次进行保养，可以说花了不少冤枉钱；说回保养，具体项目，空气滤芯每4万公里更换一次，空调滤芯每2万公里更换一次，那么根据成本计算，2021款奥迪A3进行小保养成本约为1124元一次，6万公里时的保养成本达到最高，约为3728元；而6万公里总的常规保养成本约为12727元。

总的来说，作为一款豪华紧凑型轿车，奥迪 A3（含 A3L）各个方面还是表现出了豪华品牌该有的特点，伴随着更好的用车体验的是更高的养车成本，只不过，如果你还在按照4S 店5000公里的周期做保养，可以改一改了。