进口轮胎好还是国产轮胎好？什么牌子的靠谱？

综述1普利司通，普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，还是世界轮胎业三大巨头之一在产品特性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒适性仅次于邓禄普2米其林，米其林在。

中国品牌轮胎排名前十名双星轮胎三角轮胎回力轮胎玛吉斯朝阳轮胎玲珑轮胎正新轮胎赛轮轮胎双钱轮胎建大轮胎1双星轮胎 双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌，在产品的知名度及市场影响力均具有一定的。

1朝阳 朝阳轮胎，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有先进的生产技术和轮胎制造检测设备，具备强大的生产能力，旗下还有威狮好运全诺雅度金冠百驰威等轮胎品牌朝阳轮胎性价比高，在舒适稳定降噪等方。

国产轮胎十大名牌正新CSTBCT万力三角成山朝阳海大玲珑回力双钱风神1朝阳 朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，公司是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有先进的生产技术和轮胎制造检测设备，具备强。

十大国产轮胎品牌是朝阳正新玛吉斯玲珑双星回力三角玛吉斯赛轮双钱轮胎是汽车很重要部件，轮胎好坏关乎着汽车性能，更影响着出行安全汽车轮胎汽车轮胎是汽车重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架。

1三角集团 三角集团成立于1976年，是我国著名的轮胎制造商，有着非常悠久的发展历史三角的轮胎系列也特别多，其年产量高达2200万套，在市场上位于前列，销量也是如此，也是2017年山东省民营企业100强的企业2玲珑橡胶。

十大口碑最好轮胎如下米其林轮胎普利司通轮胎固特异德国马牌邓禄普倍耐力韩泰玛吉斯固铂朝阳区一米其林轮胎 特性软舒服静音，但价位高米其林轮胎是全球轮胎十大排行的第一是实至名归的米其林轮胎轮胎。

德国马牌这款轮胎品牌也非常的不错，而且他没有别的多余的副业就职干轮胎这一行，所以大家对他都非常的信任，而它的效果也是真的好，不管环境多么恶劣潮湿或者干燥都能够稳稳的让你在道路中尽可能比较舒适的行驶缺点就是。

轮胎十大品牌，韩国著名品牌，全球最大增长最快的轮胎制造商之一，中国轿车轮胎市场占有率居首位品牌，专业生产乘用车轻型卡车SUVRV等卡车及客车用子午线轮胎的大型企业6库珀轮胎 库珀轮胎Cooper是全球备胎市场。

5回力这个回力与卖鞋子那个回力就是一家公司的，身为中国历史最久知名度最好的国产轮胎品牌之一，很多车厂都在使用回力牌轮胎，并且，回力是米其林公司的股东之一，也可以说它会使米其林的一个分支。

国产汽车轮胎牌子朝阳正新玲珑都是比较好的，大部分使用过一些国产轮胎的车主都认为朝阳是最好的国产轮胎品牌朝阳在国产轮胎中的就是“老大哥”一般的存在，发展历史悠久，技术较为成熟，质量及性能在国产轮胎中一直处于较。

根据市场调查 ，在国产轮胎轮胎中，以山东三角轮胎轮胎销量最好，在2009年世界轮胎轮胎销售排行榜上排名第14位其他国产轮胎轮胎品牌的排行依次为正新中国台湾山东成山上海轮胎杭州中策建大中国台湾安徽。

十大口碑最好轮胎普利司通轮胎，德国马牌，米其林轮胎Michelin，固特异Goodyear，邓禄普DUNLOP，玛吉斯MAXXIS，倍耐力Pirelli，佳通Giti，韩泰Hankook，朝阳区Chaoyang的优缺点如下1普利司通轮胎 优点。

国产轮胎比较好的品牌有朝阳轮胎，正新轮胎，玲珑轮胎，三角轮胎，回力轮胎等1朝阳轮胎 朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，成立于1966年，成立至今始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造朝阳轮胎质量不错，国产大。

山东玲珑橡胶 创建于1975年，是中国百佳汽车零部件供应商，主导产品有“玲珑”牌“山岭”牌和“利奥”牌斜交胎半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎十大系列600多个规格品种杭州中策橡胶 成立于1958年，是中国最大的轮胎生产。

国产小车轮胎十大名牌排名为：双星轮胎、三角轮胎、回力轮胎、玛吉斯、朝阳轮胎、玲珑轮胎、正新轮胎、赛轮轮胎、双钱轮胎、建大轮胎。

1、双星轮胎

双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌，在产品的知名度及市场影响力均具有一定的影响力度，在国产轮胎的范畴里是非常不错的，价格实惠，质量也很不错，性价比还高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎，有适合各种路况的型号，但是它在胎噪方面仍有待强化。

2、三角轮胎

三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高，以其高性能轮胎TR978为参考，它在胎肩上设计了较大的花纹块，可以增加轮胎的耐磨耗性能、操控性能，其肩部花纹块增加周向细沟，而横向的钢片沟则提高高速性能，较小的花纹块可以增加轮胎抓地性能，具备更好的散热性能。喜车网

3、回力轮胎

回力轮胎属于上海橡胶有限公司，它的性能较为均衡，兼具运动、舒适和安全的性能，它是米其林旗下的一个分支，其轮胎更多针对的是经济型用户。市场上部分国产车及合资车采用回力轮胎的使用率远超其它品牌，其下产品覆盖广、配置率高、性价比高。

4、玛吉斯

玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌，是台湾的牌子，它最大的特点就是耐磨，玛吉斯轮胎可以说是后起之秀，在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了，据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎，它属于中高端轮胎，性价比很高，在抓地力方面尤为不错。

5、朝阳轮胎

朝阳轮胎具有独创的“三位一体科技”，可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。朝阳轮胎产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域。

而每个系列下分别拥有多种性能轮胎可以满足消费者的个性需求。此外，朝阳牌全钢子午线轮胎被评为“中国名牌产品”，“朝阳”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。

6、玲珑轮胎

玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其最大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的效果。作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。

7、正新轮胎

正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌。正新轮胎持久耐用，安全性有保障，安装轮胎更轻松且密封性比较好，同时操控性也很出色，价格属于中等偏上。

一直以来，正新轮胎坚持“诚实经营、品质至上，制造高性价比产品贡献人类”的经营理念和“品质至上，顾客满意”的品质方针，一直致力于生产适合中国市场的轮胎产品，为用户创造更多的价值。

8、赛轮轮胎

赛轮轮胎主要以耐磨著称，而且胎噪较小，但是舒适度一般。胎噪小是因为采用了自主研发的SJPPS噪音模拟仿真系统优化节距排列，降低了行驶过程中产生的刺耳噪音，从而可以给用户提供一个安静的驾乘环境。而耐磨则是通过采用专用的耐磨配方及对其花纹沟进行了加深处理，提高耐磨性，延长使用寿命。

9、双钱轮胎

双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌，该公司高速发展使它被曾列为中国橡胶工业协会推荐的中国轮胎行业十大民族品牌之首。

双钱轮胎具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀。

10、建大轮胎

建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。

说起轮胎，大家耳熟能详的还是那些进口的知名品牌，比如米其林、普利司通、邓禄普、马牌、倍耐力、固特异等等这些大品牌。如果让你说中国自主生产的轮胎都有哪些品牌，或许没有多少人能回答出来。尽管最近几年我国的汽车也采用的一些国产品牌轮胎，比如锦湖轮胎等等，但是很多人对国产轮胎品牌都不是特别了解。

在我国，回力轮胎、朝阳轮胎、玛吉斯轮胎、三角轮胎、万力轮胎、玲珑轮胎、路航轮胎其实都是不错的，但是品牌的知名度上不如大品牌，所以溢价能力不如进口品牌。但话说回来，米其林轮胎和邓禄普轮胎都有百年的历史了，而我们国产的品牌发展至今不过二三十年的时间，在品牌知名度上肯定需要一定时间的建设，不过能取得现在的成绩已经很不错了。

进口轮胎，如果你认为都是国外生产的那就大错特错了，其实很多轮胎在中国都有生产基地，比如普利司通、米其林、固特异、马牌等在中国都有生产基地。这些大品牌除了自己建设生产基地以外，还会在国内找代工厂，比如普利司通找永盛代工，固特异找路迈代工，韩泰找双星代工，米其林找回力代工，倍耐力找风神代工等等。

这些大品牌在国内找厂家合资生产，就跟合资汽车一样，这也意味着你买到的所谓的大品牌，其实很多都是合资生产出来的。

国产轮胎没有你想象的那么差

既然是合资生产，那么国产品牌自然会从中学习到相关的技术以及经验，比如回力学习米其林，后来回力为上海大众、一汽奥迪提供原厂轮胎。比如万力轮胎的子午线轮胎技术就是从费尔斯通公司引进的，而费尔斯通是普利司通在美国的子公司，后来万力轮胎的子午线轮胎、缺气保用轮胎、雪地花纹轮胎有了自己14项专利技术。

我国是轮胎生产大国，虽然很多人对国产轮胎不怎么了解，但是中国轮胎在英国市场占了销量的50%，欧洲的轮胎杂志Tyres & Accessories曾经做过调查，英国人更愿意买性价比高的中国轮胎。

2016年，中国轮胎在欧盟市场占有率为21%，在拉丁美洲市场占有率为20%，在美国市场的占有率也达到了14%。这些数据证明中国轮胎并没有你想象的那么差。

国产轮胎的性价比更好

大家多知道国外对产品质量的把控比中国更严格，轮胎也是如此，中国轮胎想要在美国销售就必须通过美国DOT认证，欧盟有ECE认证，没有这些认证想要销售是不可能的。比如万力轮胎旗下两款产品，舒适系列的H220轮胎以及冰雪系列的SW211轮胎，都是通过了德国莱茵TUV测试和审核的。这两款轮胎经过测试，干地制动性能和普利司通差不多，但是湿地制动性能要比普利司通和佳通更好。

其实无论是国内还是国外的轮胎，生产使用的最根本原料橡胶产地都来自东南亚国家，但是国产轮胎的帘线用的都是顶尖的材料，比如朝阳SA37轮胎使用的帘线是贝卡尔特钢丝帘线，一条轮胎用了1800条贝卡尔特钢丝帘线，就算是将277吨的客机吊起来，帘线也不会断。

大家知道轮胎受损，大部分与帘线有关，因为帘线就相当于是轮胎的骨架，所以轮胎的质量主要取决于帘线。轮胎质量出现问题，61.45%是因为轮胎起皮，鼓包造成的，之所以轮胎鼓包、起皮是因为帘线粘强度不足。

轮胎的花纹设计关系到刹车、排水、抓地转向性能80%取决于花纹设计，中国的轮胎厂家主流都已经拥有了自己花纹设计的核心团队。而轮胎的刹车距离也已经接近世界水平，比如汽车之家2016年在德国做的轮胎测试，湿润路面刹车测试，普利司通与万力轮胎的刹车距离都是60.5米。干燥路面刹车距离，固特异39.3米，普利司通39.6米，中国的轮胎刹车距离基本上都是41米，相差1.5米到2米，这样的差距实际驾驶其实感受不到。