圆圈车标是什么牌子

问题一：两个圈的汽车标志是什么牌子? 两个圈的汽车标志是双环汽车

双环汽车公司成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。石家庄双环汽车有限公司(以下简称公司)已改制实现了现代企业的集团化经营，旗下拥有双环冲压公司、双环力乐座椅公司、双环协众空调公司和双环红星汽车制造公司等4家分公司，总占地面积达860余亩;并拥有两大市场自主品牌：“双环”和“红星”。

问题二：汽车中A和一个圈的标志是什么牌子了? 奇瑞汽车公司的牌子。铁将军是配套的防盗器。

奇瑞汽车股份有限公司(Chery Automobile Co., Ltd.)，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表和精品。

问题三：车标外边一个圆中间一个k是什么牌子的 您说的是汽车品牌吗?

骑士十五世

问题四：四个圈标志的车是什么牌子的车,哪国的 奥迪 德国 大众旗下的。。。希特勒知道吧?就是他创建的大众

问题五：一个圆圈上面有一只像大雁的车标是什么牌子 斯柯达吗

还是比格兰

问题六：圈圈里面一个小于号是什么牌子的汽车? 雷克萨斯--日系汽车，油电混合动力。圆圈内标志的不是小于号，而是倾斜“L”。还有一款是尖角朝上呈三角形椭圆的标志代表的是“英菲尼迪”汽车。

问题七：为什么大多数车标都是在圆圈里 首先说说，比较知名的国外汽车品牌如奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、马自达，他们设计LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的金杯等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。

接下来，古德邦车标(goodbong)来说说国产汽车标志，趋于圆形的车标也很多，比如江淮(旧标)、北汽、中华、吉利(旧标)等，我自己的理解是两方面，一是中国人自古就有天圆地方的观念，暂且不论这种观念是否落后，但不得否认的是观念是传承是难以磨灭的，至今还有很多建筑设计都用到。天圆地方已不是一个描述或对世界的认知，而是对文化的传承与尊重，是一种古已有之的信仰的遗存，其广泛的运用于宗教、皇室等建筑使其承载了太多的东西，并不只是一个描述或象征天地而已。所以一些汽车品牌的管理高层可能受观念的影响，就觉得套一个圈比较好看、比较完整，还有可能设计车标那个年代，圆形设计本身就是一个大趋势。

二是国产汽车标志早期的设计方法很落后，对于一些规则和概念不能完全掌握理解，所以，学别人是最简单的，本身国产汽车就在低端市场厮杀，利润低，品牌效应差，没必要花大价钱来大师设计，“拿来主义”比较省钱。不过这两年，情况有所好转，大多数国产自主品牌都在纷纷换标。

问题八：圆圈里有个L标志的是什么车牌子 雷克萨斯，以前称为凌志

我为车狂车友团为您解答

问题九：圆圈里带个T字的车标是什么牌子的? 现代的Coupe车系.

六大国产车已更换“新车标”，宝骏、吉利脱胎换骨，奇瑞遭吐槽!

车标对于每一个汽车品牌来说，都是非常重要的，它所代表的的不仅仅是一个标志，还体现了该品牌的文化底蕴。好看的车标除了带给我们美感之外，还会提高它的辨识度和消费者的亲和力，这对于一个汽车品牌来说，还是非常利好的。而如果车标设计得很丑陋，它不仅会被大家吐槽，甚至还会影响到该品牌的发展，这就好比漂亮的脸蛋上，却有只“苍蝇”在那一样，让人非常膈应。而在车标的设计方面，因为国产车的发展理念相对落后，所以国产车的表现一直不太好，不过随着国产车的不断发展，大家也开始重视品牌形象，而国产车也迎来了换标“新潮”。目前已有六大国产车品牌更换了新车标，其中宝骏、吉利的新车标有点脱胎换骨，而比亚迪、红旗让人耳目一新，可奇瑞的新车标却遭到了吐槽。六大国产车已更换“新车标”，宝骏、吉利脱胎换骨，奇瑞遭吐槽!

NO1、红旗汽车

红旗汽车，红旗汽车在改变新战略之后，再次带领我们国产车品牌，向着高端发起了冲击，而根据红旗汽车的销量来看，国内消费者也开始慢慢认可它了。而红旗汽车为了适应新潮流，也对自身品质进行了升级，车标也是焕然一新，由原来的“葵花”车标换成了现在的“红酒杯”车标，而且红酒杯是由两面红旗组成，看起来非常的高端大气，这也和红旗汽车现在的身份相匹配。

NO2、宝骏汽车喜车网

宝骏汽车，宝骏汽车近几年凭借着宝骏510、宝骏730等性价比超高的车型迅速崛起，可从去年开始，宝骏汽车的销量出现了明显下滑，最主要的还是宝骏汽车的品牌战略已经不适合国情。早期宝骏汽车主打的是性价比，是以价换量，可现在的消费者更重视的是汽车的品质，所以宝骏汽车为了发展，也开始了换标，而现在宝骏汽车的“钻石”车标，确实是非常高端，和原来的“骏马”车标相比，简直就是脱胎换骨。

NO3、吉利汽车

吉利汽车，吉利汽车凭借着自身的努力，已经成为了国产车巨头，而经过这两年的发展，吉利汽车的产品力也是越来越高。吉利汽车的“身份地位”提升之后，其原来的车标已经无法满足消费者们的需求，所以吉利汽车也做出了改变，把原来的车标进行的改造，新车标看起来更加的扁平，也更真实，整体上给人一种脱胎换骨的感觉。六大国产车已更换“新车标”，比亚迪、吉利脱胎换骨，奇瑞遭吐槽!

NO4、奔腾汽车

奔腾汽车，近几年奔腾汽车发展的并不是很好，虽然一汽为了提升奔腾汽车的品牌力，花了很大心思，但效果并不理想。而为了整合汽车资源，奔腾汽车进行了重新组建，车标也是焕然一新，而奔腾汽车的新车标，和原来的相比，看起来确实更高端一些。

NO5、比亚迪汽车

比亚迪汽车，现在的比亚迪汽车已经不可同日而语了，想当年比亚迪汽车车型单一，销量不好的时候，大家就开始吐槽它的车标，现在比亚迪汽车已经成为了新能源汽车的领军人物，其品牌力得到了很大提升。所以，比亚迪汽车为了适应新面貌，也更换了新车标，虽然还是“BYD”三个字母，但却是档次感爆棚。

NO6、奇瑞汽车

奇瑞汽车，今年奇瑞汽车的整体表现非常不错，在先后推出奇瑞瑞虎8和奇瑞艾瑞泽系列之后，终端销量有了明显提升。而奇瑞汽车为了适应新潮流，也推出了新能源汽车系列，目前奇瑞汽车的全新新能源SUV(代号S61)已经正式下线，奇瑞新能源SUV的问世，不仅给我们带来了全新的外观造型，还启用了全新的logo，不过奇瑞的新车标，看起来有点模仿保时捷，整体上美感不足，所以奇瑞新车标一经亮相，就受到了很多人的吐槽。

最后，以上六大国产车品牌已经更换了新车标，总体来看，宝骏和吉利的新车标有点脱胎换骨的味道，而比亚迪和红旗的新车标则让人耳目一新，可奇瑞的新车标却有点不伦不类，遭到了很多消费者的吐槽。大家对此是怎么看的呢?在你看来，谁的新车标更美观一些呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克是吉利和沃尔沃在技术上共享的品牌，是沃尔沃的技术，是领克的标，也可以说是换标的低配版沃尔沃。首先领克车的“血统”毋庸置疑。这个品牌是标准的合资汽车。大家普遍理解的合资汽车品牌是已经在海外存在的汽车品牌在中国建厂，我们提供陆地车间、员工和外方提供技术团队和设备支持，是大多数人认可的合资汽车;但在同一模式下，双方共同打造的全新品牌仍然是合资汽车品牌，只是品牌有没有历史的区别而已。

领克汽车由吉利与沃尔沃各持股50%，因此领克该车为合资车。事实上，仅仅从品牌的角度来看，你无法判断任何一款车是好是坏。但是，品牌真的是一个先入为主的概念，很容易引起消费者的认同感。吉利收购沃尔沃后，建立了品牌领克。与其他中国本土品牌相比，领克确实有很多沃尔沃的基因。作为合资品牌，并不过分。尤其是对于不了解领克品牌的消费者来说，将领克定位为合资品牌，可以提升自身品牌形象也在情理之中。

从技术上讲，吸收了大量沃尔沃技术的领克品牌，完全不逊色于合资车型的技术，完全有可能将其视为吉利与沃尔沃的合资企业。但是领克的工作人员说“我们不是中国品牌”，但是很刺耳。究其原因，并不是单纯的去触碰我们的爱国情结，更多的是从企业自身的文化出发去鄙视中国品牌。中国品牌的整体技术实力与合资品牌相比还有一定差距，但这不能成为你不承认自己是中国品牌的理由。

领克是中国品牌，这是毋庸置疑的;但也是合资品牌。这句话没有什么不准确的。事实上，中国品牌和合资企业之间并没有本质上的冲突。出现这个问题的原因是很多朋友对合资的含义理解不够清楚。不一定非要和外国公司合作才叫合资，所以合资是指投资的方式，与汽车是国产还是进口无关，所以领克是合资国产车。