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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(没有10万级车型 理想也不可能每年卖出160万辆)

2024-01-08 11:09:27 | 喜车网

今天喜车网小编为大家带来了国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(没有10万级车型 理想也不可能每年卖出160万辆),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(没有10万级车型 理想也不可能每年卖出160万辆)

国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关

6月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月,6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。这样看来,6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。

1.比亚迪

6月销量:

251685

近日,比亚迪公布了6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。

具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥销售23005辆,海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。

腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市,新车已经开启了盲订,订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?

出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。

2.广汽埃安

6月交付量:

45013

埃安6月销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。

目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,其售价原则上不会进入20万元以下价格带,首款车型昊铂

Hyper GT

将于7月3日正式上市。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。

3.理想汽车

6月交付量:

32575

6月份,理想汽车共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。第二季度,理想汽车累计交付量达86533辆,同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。

借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,

理想L8

理想L9

的目标是每月过万辆的交付,

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

作为引领了国内增程动力的新能源品牌,理想汽车的销量持续攀升,印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉,理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。

4.零跑汽车

6月交付量:13209辆

近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。

在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。

除了目前在售的车型之外,零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出,基于B平台打造的首款车型B11,有望在第三季度亮相,未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。

5.哪吒

6月交付量:

12132

6月份,哪吒汽车全系交付12,132台,其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。

去年哪吒汽车全年交付152073台,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌,速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出,哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款,除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型,哪吒S也将推出更为入门,配置更低的增程式版本,或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台,能有怎样的表现,非常值得期待。

6.蔚来汽车

6月份交付量:

10707

蔚来官方表示,2023年6月交付新车10707辆,环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆,纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月,蔚来累计交付新车54561辆,蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破万。

具体来看,SUV车型共交付6383辆新车,轿车产品交付4324辆,可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。

值得注意的是,蔚来在6月份动作不断,6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日,ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整,全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。

7.极氪

6月交付量:

10620

极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(没有10万级车型 理想也不可能每年卖出160万辆)

没有10万级车型 理想也不可能每年卖出160万辆

李想是个敢想敢干的品牌创始人。

就像当初没有人看好增程式车型,而理想品牌就偏偏把重注压在了增程式上,而且是孤注一掷只押在增程式上,这份果决与勇气,不管圈内的人如何评价,但确实让吃瓜群众很佩服。

最近,李想又提出一个看似匪夷所思的目标,要在2025年实现160万辆/年的目标,而且,还不是偷偷摸摸的说,高调上微博,留下证据的说。

160万辆/年 很好实现么?

如果是

大众

丰田

,提出这样的目标就有点保守,但李想主动提出这样的目标,我们就必须承认,李想有天大的胆,这目标不是难实现,是非常难实现。喜车网

理想汽车

在2022年全年交付了13.32万辆,同比增长47.2%,如果能够持续保持这样的增长率,在当下的国内汽车市场中,就可以说是奇迹。

同样的增速,理想汽车在2023年的交付量应该达到20万辆,而在今年前5个月的销量看,理想汽车卖出了106542辆,全年完成20万辆,似乎成了不太难的目标。

那么继续保持高增长态势,到2024年理想汽车的销量起码在30万辆以上,而在2025年,销量可能接近50万辆,这是既保守又乐观的销量,保守是因为与理想汽车自己制定的目标相比,还不足三分之一,而说乐观,是这样的预测,是在肯定理想年年的增长率都在50%以上。

比亚迪

很牛,在2022年的销量超过180万辆,理想的目标,已经把自己和比亚迪划分在同一阵营中,恐怕

长安

、吉利、

长城

奇瑞

,这些传统车企也不敢把2025年的新能源车型的销售目标,定在160万辆上。

所以说,理想很大胆,定了一个在大多数人看来,都无法实现的目标。对,不是难,是根本无法实现。

冷静一下,我们分析分析,能让理想如此高调的原因是啥?应该是新能源车政策的延期。

除了依靠政策 还需要10万主力车型

确实,理想制定2025年160万的销售目标,是在国家延期了新能源车型优惠政策之后,政策很明确,这一阶段,继续照顾新能源车,期限到2027年,2024年和2025年,全额免除新能源车购置税,最高额3万元,2026和2027年购置税减半,最高免1.5万元。

被照顾的新能源车品牌中,有理想,减免的购置税是一方面,更重要的是,国家对于新能源车市的态度,让理想看到的希望。

不过,即便每一辆车都能享受3万元的购置税减免,但理想汽车的单车价格决定,销量不可能和性价比更高的比亚迪一样,那想要实现目标,就必须有销量高的车型。

这个时候,我们想起

特斯拉

,马斯克说,特斯拉的目标是丰田

卡罗拉

,而要在销量上追赶卡罗拉,特斯拉就必须有10万级别的车型,而最近特斯拉Model 2的消息屡屡曝光,就是一款售价在10万元级别的车型。

而目前,理想还没有10万级的车型,提出2025年实现160万销量,那就应该在今年推出一款性价比很高的10万级车型,必须打开了工薪阶层的钱包,160万辆的年销量才有希望。

否则,别管理想多会讲故事,160万的年销量也是痴心妄想,如果单价这么高的车能卖出160万辆/年,那比亚迪的年销量会是多少?1600万辆?有点太吓人了,讲故事也不敢这么讲。

你认为呢,理想会推出10万级的车型么?欢迎到评论区来聊聊。

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(没有10万级车型 理想也不可能每年卖出160万辆)

理想10月销量

理想在2023年10月的销量是:40442辆。

这是一个非常出色的成绩。这一销量不仅同比增长了302.1%,而且也是理想汽车历史上首次月交付量突破四万辆的大关。截至2023年10月31日,理想汽车全年累计交付量已经达到了284647辆。

理想汽车的销售表现一直都非常强劲。在过去的几个月中,理想汽车的销量一直在稳步增长,这不仅得益于其产品的优良性能和良好的用户体验,也得益于其有效的市场营销策略和优秀的售后服务。

理想汽车的产品线也非常丰富,包括理想ONE在内的多款新能源汽车,满足了不同消费者的需求。同时,理想汽车还在不断研发新产品,以适应市场的变化和满足消费者的需求。

在2023年10月,理想汽车的销量创下了新的纪录,这表明消费者对理想汽车的产品非常认可,也对理想汽车的未来发展充满了信心。

理想汽车公司的特色:

1、增程式电动汽车技术:理想汽车采用增程式电动汽车技术,将电池和燃油发动机结合使用,解决了传统电动汽车的续航问题。这种技术使得理想汽车在长途旅行时能够提供更长的续航里程,同时又能够在城市通勤中享受零排放的驾驶体验。

2、智能化配置:理想汽车注重智能化配置,其车型配备了先进的智能驾驶辅助系统、智能座舱系统和智能车联网系统。这些系统能够提供全面的驾驶辅助功能,如自动泊车、自适应巡航控制等,同时也能够提供丰富的娱乐和互联功能,如语音控制、智能导航等。

3、用户为中心的服务理念:理想汽车一直秉持着用户为中心的服务理念,致力于为用户提供卓越的购车、用车和服务体验。理想汽车通过创新的销售模式、高效的售后服务和个性化的用户定制服务,赢得了众多用户的信任和支持。

4、高品质的产品制造:理想汽车在生产制造方面一直保持着高标准的质量要求。理想汽车的工厂采用了先进的生产设备和工艺,并配备了严格的质量控制体系,确保每一台理想汽车都具有卓越的品质和可靠性。

以上内容参考:

百度百科-理想汽车

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