7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)（国产新能源品牌6月销量榜：蔚来重回万辆，理想破3万大关）

根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降10.82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨1.02%，本年累计销量达623800辆。7月哈弗销量57196辆，排名第三，较去年同期上涨20.37%，本年累计销量达448737辆。

排名品牌当月销量本年累计上月环比去年同期同比1吉利7918559498381502-2.84%88792-10.82%2长安75663623800716865.55%748961.02%3哈弗5719644873759946-4.59%4751720.37%4比亚迪569752992964976514.49%3008389.39%5奇瑞549773378014957510.90%3424260.55%6五菱505943550464443913.85%2679288.84%7传祺296651845672533217.10%2373225.00%8MG27281183915258625.49%1792452.20%9红旗2545317066527126-6.17%1661453.20%10荣威2214517772722341-0.88%34883-36.52%11领克18225126098170776.72%1533118.88%12欧尚179631244461419626.54%7826129.53%13捷途15745832351132639.02%856983.74%14思皓1172965752866335.39%00%15埃安1050653371853623.08%4993110.41%16东风风行1048768426727544.15%626667.36%17WEY94766553311867-20.15%709133.63%18东风风神93935598610884-13.70%4557106.12%19宝骏882810677014249-38.04%29365-69.94%20理想858938743771311.36%2445251.29%21小鹏804038778656522.47%2276253.25%22蔚来7931498878083-1.88%3533124.48%23欧拉72515979810791-32.81%3048137.89%24北京687731436468246.88%67362.09%25启辰656836582518826.60%500231.31%26哪吒601127115513816.99%1016491.63%27东风风光5000611227550-33.77%7501-33.34%28迈克萨斯47532720244397.07%424312.02%29零跑440419234394111.75%884398.19%30威马40271969240070.50%203697.79%31奔腾3857386898120-52.50%287734.06%32雷丁32438033202360.31%566472.97%33星途32241633830206.75%1400130.29%34斯威2994214973052-1.90%3274-8.55%35凌宝256170291036147.20%00%36江淮2401228662608-7.94%9002-73.33%37朋克218858463658-40.19%00%38几何18658545158417.74%109570.32%39凯翼183210683127144.14%3036-39.66%40野马1508941114752.24%2772-45.60%41荣威R14725693121321.35%00%42枫叶10553220494113.56%00%43海马956572972432.04%324195.06%44潍柴891673778114.08%1518-41.30%45绅宝7909325916-13.76%2278-65.32%46福田7745147819-5.49%56636.75%47极狐628179540057.00%00%48云度3633751620-41.45%21172.04%49腾势3302713416-20.67%27121.77%50江铃32015023064.58%352-9.09%

6月份刚过去，新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。这样看来，6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。

1.比亚迪

6月销量：

251685

辆

近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加88.2%，环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆，插混车型销量631351辆，表现比较均衡。

具体到品牌，王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型，秦销售44239辆，汉销售23206辆，唐销售12657辆，宋销售16453辆，元销售33935辆;海洋网的车型，其中海鸥销售23005辆，海豚销售31140辆，海豹销售8134辆，护卫舰07销售8037辆，驱逐舰05销售10222辆，e2销售3572辆，宋PLUS系列销售25935辆。

腾势，依然靠着D9一款MPV车型，取得了月销过万的成绩，卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市，新车已经开启了盲订，订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品，不知道腾势N7上市之后，销量是否能持续火爆呢?

出口销量方面则表现平平，只售出了10536辆，相比上个月(10203辆)略有上升，但也是近几个月较低的水平，或产能优先满足国内市场的缘故。

2.广汽埃安

6月交付量：

45013

辆

埃安6月销售新车45013辆，同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆，同比增长109%。

目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其售价原则上不会进入20万元以下价格带，首款车型昊铂

Hyper GT

将于7月3日正式上市。根据规划，广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率需达到84.5%以上。

3.理想汽车

6月交付量：

32575

辆

6月份，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。第二季度，理想汽车累计交付量达86533辆，同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。

借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。第三季度，

理想L8

和

理想L9

的目标是每月过万辆的交付，

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

作为引领了国内增程动力的新能源品牌，理想汽车的销量持续攀升，印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉，理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾，并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外，理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型，理想MEGA将于第四季度发布。

4.零跑汽车

6月交付量：13209辆

近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。

在具体车型方面，官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆，占比超87%。其中，零跑C11交付量超过8900辆，位列B级新势力SUV销量榜第一。

除了目前在售的车型之外，零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出，基于B平台打造的首款车型B11，有望在第三季度亮相，未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。

5.哪吒

6月交付量：

12132

辆

6月份，哪吒汽车全系交付12,132台，其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月，哪吒汽车累计销量为62417辆，去年同期销量为63131辆。此外，哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。

去年哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出，哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款，除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型，哪吒S也将推出更为入门，配置更低的增程式版本，或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台，能有怎样的表现，非常值得期待。

6.蔚来汽车

6月份交付量：

10707

辆

蔚来官方表示，2023年6月交付新车10707辆，环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆，纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月，蔚来累计交付新车54561辆，蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期，蔚来汽车销量终于重新破万。

具体来看，SUV车型共交付6383辆新车，轿车产品交付4324辆，可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。

值得注意的是，蔚来在6月份动作不断，6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日，ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整，全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。

7.极氪

6月交付量：

10620

辆

极氪品牌6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，是唯

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6月份的第1天，各大新能源品牌就迫不及待的公布了自家上个月的销量。5月份的新能源市场，可以说几家欢喜几家愁，有的品牌卖的特别好，而有的品牌还在苟延残喘。

排在第1名和排在第2名的依旧是

比亚迪

和

特斯拉

，只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右，依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定，每个月基本上都是7万辆上下。

排在第3名的是广汽

埃安

，5月份的销量达到了45003辆，成为了继比亚迪和特斯拉之后销量最高的新能源品牌。不得不说在所有的传统车企里面，广汽是在新能源这条路上走的最快最稳的一个选手。虽然广汽

AION S

可能大部分的销量都来自于网约车，但是这也变相证明了市场认可这辆车，因为质量可靠，很多人才会选择拿来跑网约车。其实自家的喜车网

AION Y

也一直卖的很不错。续航不低，空间很大，这就够了。这个价位的消费者不需要那么多花里胡哨的功能，只要实用。

排在第4名的是

理想汽车

，5月份的销量达到了28227辆，创下历史新高，相比于去年5月份，销量翻了一倍都不止。照这个趋势发展下去，理想6月份的销量很可能会突破3万辆。确实卖的多并不稀奇，毕竟广汽埃安也卖了4万多辆。但关键是理想的车并不便宜，即使是最便宜的

理想L7

，平均成交价格也在35万左右，而整个理想品牌的平均成交价格在40万上下，这个水平比

奥迪

还要高。

排在第5名的是

哪吒汽车

，5月份销量为13029辆，一个很多人平时不怎么关注的品牌，销量竟然能有这么多，哪吒最近一年来都在蓄力。旗下走量的车型就是

哪吒V

和

哪吒S

，卖的好不因为别的，单纯就是便宜，哪吒走的就是性价比路线。但很多人对哪吒5月份的这个销量数据表示存疑，毕竟5月份每周的销量哪吒只有2000辆不到，结果算总数据的时候，竟然达到了1.3万辆。

排在第6名的是

零跑汽车

，5月份销量为12058辆。

零跑C01

和

零跑T03

的销量表现很一般，主要走量的车型其实是零跑C11，这款车5月份的销量可能在8000辆左右。其他车卖的好不好无所谓，其实只要一个品牌有一款车型能起来，就算是盘活了。

排在第7名的是

极氪

，5月份销量8678辆。排在第8名的是

小鹏

，5月份销量7506辆。其实这两个品牌现在的差距非常小，小鹏一开始的月销量有1万多辆，到现在被极氪反超是有原因的。明明是

小鹏P7

推出的更早，智能化程度更高，硬件也不差，怎么现在还卖不过比他更贵的极氪001呢?这两款车的销量充分的说明了一件事，消费者压根不在乎你所谓的什么自动驾驶，只在乎硬件和舒适配置，无论是什么品牌的自动驾驶，但凡是要选装的，销量都极差，小鹏到现在都还没有反应过来这件事。

排在第9名的是深蓝，5月份销量7021辆，其实也就是

深蓝SL03

的销量，毕竟

深蓝S7

刚上市，还没交付。深蓝SL03卖的好，主要是因为它用的是增程式动力，没有续航焦虑，而且有

长安

这个大厂背书，最主要是价格便宜，只要15万左右，自然销量就起来了。

排在第10名的是

蔚来

，5月份销量仅为6155。作为曾经的新势力一哥，现在却差点跌出排行榜前10名，这个差距还是有点大的。虽然现在蔚来旗下有很多车型，但只有

蔚来ET5

这一款车卖的好，其他车型的销量都惨不忍睹。但是现在二级市场出现了很多蔚来ET5的准新车，而且还能享受首任车主权益，所以很多人怀疑这是蔚来旗下的门店自己在刷销量。如果真的是这样的话，那蔚来现在可就危险了。

总的来说，5月份的新能源市场总体发展还是向上的，但作为新势力代表着小鹏和蔚来，销量表现却不及预期，正在慢慢的被一些传统车企的新能源品牌反超，所以接下来小鹏和蔚来的日子是比较难过的。对于5月份的新能源品牌销量，你有什么不一样的?

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