国产汽车品牌大全标志图 启辰是国产还是合资

国产汽车品牌大全标志图

国产汽车品牌大全标志图，如今市面上的汽车的品牌是有很多的，汽车有很多的款式和类型，人们出行的时候有汽车是方便很多，不同的车的车标是不一样的，以下分享国产汽车品牌大全标志图。

国产汽车品牌大全标志图1

北京(北汽、绅宝、幻速、威旺、昌河、福田、北汽新能源、华泰)

北京汽车集团有限公司(BAIC MOTOR)也就是北汽集团，是中国五大汽车集团之一，集团下有北京汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河汽车、北汽福田和北汽新能源。

华泰汽车集团成立于2000年，是国内最早推出SUV车型的企业，旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品，以及纯电动家轿华泰新能源iEV230和纯电动SUV华泰新能源XEV260等具有市场竞争力的新能源汽车产品。

吉林(一汽、红旗)

中国第一汽车集团有限公司，一汽集团旗下主要有中国一汽商用车、中国一汽乘用车以及红旗三个品牌，可以说一汽集团就是国产品牌里的老大哥。而且一汽还有大众、奥迪、丰田、美国通用、马自达等外资品牌有合作。

辽宁(华晨中华、华颂、华晨金杯)

华晨汽车集团控股有限公司，说起华晨大家能够想到的基本都是宝马，或者华晨宇……但其实华晨是辽宁省政府成立的国有汽车企业，坐落于沈阳市。旗下自主品牌有华晨中华乘用车、华颂汽车、华晨金杯商用车，与华晨合作的合资品牌自然就是宝马了。

河北(长城、哈弗、WEY)

长城汽车股份有限公司，该公司的总部位于河北省保定市，而且哈弗和WEY都属于长城汽车股份有限公司，是该公司的SUV子品牌和豪华SUV子品牌。目前长城汽车还未与其他外资品牌合资在国内建厂。

湖北(东风风神、风行汽车、东风柳州)

东风汽车有限公司，也就是原来的第二汽车制造厂，是典型的国家级汽车厂家，在十堰、襄阳、武汉、广州等地都有基地。东风汽车有限公司旗下的品牌包括了东风风行景逸、东风风神、东风风光系列;而合资品牌有东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚等。

国产汽车品牌大全标志图2

国产汽车标志图片一

比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪(参数|图片)、东风日产、长城、长安、吉利、英伦、一汽马自达、众泰、夏(参数|图片)利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾、全球鹰。

国产汽车标志图片二

华普、东风本田、北京奔驰、荣威、上海大众、瑞麟、北京克莱斯勒、华晨宝马、上海汽车、海马、野马、长安福特、广汽丰田、上海大众斯柯达、猎豹、纳智捷、长安铃木、北京汽车。

国产汽车标志图片三

一汽丰田、江淮、金龙、通用凯迪拉克、郑州日产、宝骏、中兴、通用别克、中华(参数|图片)、威麟、东风起亚、金杯、神龙、陆风、大通、天马、力帆、江铃。

国产汽车标志图片四

黄海、华泰、双环、长安沃尔沃、东南三菱、美鹿、昌河铃木、哈飞、全顺(参数|图片)、宝龙、赛豹(参数|图片)、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰。

国产汽车标志图片五

昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰、中欧、理念、红旗、北汽制造、中顺、星客特。

国产汽车标志图片六

长安商用、恒天、永源、腾势、广汽菲亚特、广汽吉奥、长安马自达、航天圆通、之诺、南京菲亚特、北京现代、富奇、通用雪佛兰、一汽大众、美亚、南京依维柯、广州本田、广汽日野。

国产汽车品牌大全标志图3

吉利旗下汽车品牌标志图解

吉利汽车

吉利的车标轮廓为盾牌形状，寓意安全感和信赖感，logo内由相似于六块腹肌宝石组成，蓝宝石代表天空、黑宝石代表大地，双色宝石的组成也象征着吉利汽车驰骋天地。

从车型的角度来看，吉利汽车完全是不亚于合资品牌，从质量榜上来看，吉利汽车的质量是在国内总体平均值以上的，此外吉利汽车的销量一直是稳居国产车排行榜第一，稳居所有汽车排行榜前五的行列，是当之无愧国产车首选之一，所以吉利汽车可以算是国内国产车的主流。

吉利这几年气势汹汹，在跟沃尔沃深度资源共享之后，吉利的车犹如降维打击一般。不管是今年新款的星瑞还是星越L，试过之后都会说俩字儿，“真香”!

沃尔沃喜车网

沃尔沃的车标看起来是一个斜着的男性的标志，这个标志来源于古罗马，圆形代表的是古罗马战神玛尔斯的盾，箭头代表的是玛尔斯的.长矛。沃尔沃车标的另外一部分是一道对角线线条，这个线条原先只是为了固定车标，后来则演化成为车标的一部分。

吉利收购沃尔沃可谓是实现了双赢，不仅注入资金让沃尔沃起死回生，还学习到了沃尔沃的技术。在吉利收购了沃尔沃之后，沃尔沃已经连续几年实现正收入，甚至还打破了品牌历史的销量成绩。

宝腾汽车

宝腾汽车的标志是一只老虎，看起来像是在追捕猎物，象征着宝腾汽车一直勇往前进，并且迈向成功。

宝腾汽车诞生于1983年，是一个马来西亚汽车品牌。1996年宝腾收购了英国汽车品牌路特斯，而后在2017年被吉利收购，使得宝腾和路特斯都成为吉利旗下的汽车品牌。

宝腾主要的市场是马来西亚以及东南亚，销售的是吉利汽车的换标车型。目前宝腾在马来西亚拥有两个生产基地，共计的产能可以达到38万辆，满足东南亚地区的需求之外还能供应英国和澳大利亚。

路特斯

路特斯的英文Lotus是莲花的意思，所以在曾经的一段时间里，路特斯也叫做莲花汽车。但后来因为国内很早就已经有一家公司注册了莲花和Lotus的商标，所以莲花汽车只能以音译的路特斯作为中国名字。

路特斯是世界知名的跑车制造商，1948年诞生于英国，创始人是柯林·查普曼。一直以来，路特斯都以制造轻量化的跑车而闻名，60年代至90年代曾活跃于F1赛场。但由于车辆卖不好而且F1太烧钱，1982年柯林·查普曼去世之后，路特斯面临着严重的财政危机。

最终在1996年，路特斯的股份被马来西亚的宝腾汽车收购，而后宝腾汽车又被吉利集团收购，所以现在吉利市路特斯最大的股东。

伦敦电动车

2013年，吉利收购了英国伦敦出租车公司，随后在2017年改名为伦敦电动汽车公司，目的是开拓海外的新能源商用车市场，并且顺便控制了英国的出租车行业。

伦敦电动车仍然保持着原来的造型设计，但采用了一套增程式混合动力系统代替原来的柴油机，混动模式的最高续航里程可达643公里，并且油耗比原来的柴油机更加低。

远程汽车

远程汽车是一个新能源商用车品牌，成立于2016年，首发的两款车型分别是远程E200轻卡和远程E21客车。其中远程E200货车拥有一台100kW、800N·m的电机

最高可承载2.5吨，76kWh的磷酸铁锂电池可提供200km的续航。此外车上还带有车联网功能，让车主远程查看车辆的状态以及寻找充电设施。

Polestar

Polestar中文名叫做极星，是吉利与沃尔沃合作推出的高性能纯电汽车品牌。极星成立于2017年，总部在瑞典哥德堡。极星采用的是简约风格设计，内饰材料采用了环保材料制成，丰富且先进的功能体验让人爱不释手。

极星1是极星的首款车型，该车搭载了一套混合动力系统，最高可以输出600马力和1000N·m扭矩，34kWh电池组可提供最高135km的纯电续航能力。极星1全球只限量发售500辆，售价高达145万元。

属于合资，是东风日产2010年出的一款车启辰是东风和日产合资成立的品牌，车型是合资的车型，日产出技术，东风管生产，品牌是国内注册的合资自主品牌主要是指国内汽车合资公司通过购买引进外方产品技术平台，并在此基础上重。

是合资的启辰品牌于2010年9月8日成立，所属公司东风汽车有限公司东风汽车有限公司成立于2003年6月9日，是东风汽车公司与日产汽车公司按5050股比携手组建的大型汽车合资企业东风汽车有限公司总部在武汉旗下有东风。

启辰是国产东风启辰是一个汽车品牌，启辰品牌于2010年9月8日成立秉承“品智生活 趣动由我”的全新品牌口号，东风启辰以“共创价值，共谋福祉”为企业使命，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的高。

东凤启辰是合资车，是跟日本合资生产的国产车，属于国产品牌不属于国产车东风启辰用的是日产的核心技术也就是我们说的三大件，发动机，底盘调校变速箱这都有先例的，例如海马原先是马自达的厂商，利用马自达的核心科技去。

东风启辰属于国产车，它是东风日产合资车旗下单独独立出来的国产品牌，不属于合资车，国产车与合资车的差距，主要是国产车的发展要晚合资车一大截国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识。

启辰汽车是国产车，是东风集团成立的一个汽车品牌启辰品牌于2010年9月8日成立启辰品牌秉承东风汽车公司与日产汽车公司合资的成熟可靠体系实力和品质优势，依托雷诺日产三菱联盟全球技术平台来制造的汽车在产品布局上。

启辰汽车不是合资车，是国产车，启辰是东风日产合资车旗下独立出来的国产品牌启辰旗下的车型主要有启辰T60启辰D60启辰T70启辰T70X启辰T90启辰M50V启辰D50启辰R50启辰R50X启辰t70是东风启辰品牌倾力打造的。

启辰汽车是国产车2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”“启辰”的诞生，标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段一方面导入“NISSAN”品牌的产品另一方面，自主品牌“启辰”整合世界级的先进技术，为中国消费者。

启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐启辰品牌可以一分为二来看。

严格来说这属于国产汽车，是合资车厂的“国产品牌”为了应付工信部的政策而诞生的“国产”品牌启辰用的都是日产淘汰的技术，启辰很多出来的新车都是东风日产的老车型稍微的做了点改动就可以当自主车卖了发动机方面。

部分车型甚至月0销量至今挂着日产的招牌 合资的质量，国产的价格才是启辰站得住脚的法宝，失去了日产的技术支持，仅靠不紧跟世界先进造车技术的潮流，玩人家剩下的废料，肯定无法撑得住一个品牌的销量，就算是车的质量有。

东风启辰独立出来之后，品牌的所有权和权益仍然是中外双方各占一半一是东风有限的中方股东东风汽车公司，一是东风有限的外方股东日产汽车公司成立于2003年的东风有限汽车公司，是东风汽车公司与日本日产汽车公司设立的合资公司。

启辰星是国产车，虽然启辰星的名字前面带有“东风日产”字样，但是最开始东风启辰和东风日产都属于东风汽车旗下的子品牌，双方属于并列关系虽然后面启辰被东风日产兼并了，但车型依旧采用的是启辰的LOGO，所以启辰星还是属于。

启辰星不是合资车，这是一辆国产车动力方面，启辰星使用了一台来自沈阳航天三菱的15T发动机+48V电机，没有用日产那些佛系动力，结果就是启辰星拥有190马力260N·m扭矩，百公里加速99秒，与CRV的15T版本不相上下。

启辰汽车在中国的发展时间并不是特别长，但是口碑却相当不错，因为它来自日产的技术质量，相当可靠，这也让很多网友怀疑启辰到底是中国制造还是合资企业一起说说汽车启辰吧早前属于合资车 启辰是国产还是合资此前。

传出早晨第一道光辉照亮了未来的车生活 虽然启辰是合资品牌，但是因为启辰的知名度不高，而且主要针对的入门级车型，目前d60系列的车型起步价只要6万元左右，所以很多人会把她当成是国产车，但别人确确实实是合资车。

时代在变，需求在变，自然产品也要随着大众需求来改变。为此，日前广汽新能源推出Aion S的“姐妹车型”—— 广汽本田EA6。这也是继此前广汽丰田换标Aion S推出iA5之后，如今又变身为广汽本田EA6。

目前广汽本田旗下仅有定位于小型纯电动SUV车型——理念VE-1，定位比较局限，导致市场表现一般。EA6的推出亦或是顺应市场的需求，让消费者有更多选择性。

EA6整体外观造型与Aion S非常相似，但在细节上也有所不同，前大灯组采用回旋镖的造型设计，与以往T字型设计不同，更加有辨识度。其次下方雾灯部分采用了三角形全新设计，双色涂装的轮毂也让整车的运动气息更加强烈。车身侧面，套用了Aion?S悬浮式的车顶以及独特的结构比例，以至于你第一眼看到它，就能认出来是一辆本田车。

车尾部分可以说是区别于Aion S最大的点，整个车尾线条设计直来直去，搭配上扁平造型的分体式尾灯，让整个车尾显得更为平整。车尾部分还加有”广汽本田”的中文字标，似乎有点刻意强调这是的本田车的意味，毕竟自己的”姐妹“太多了，害怕一不小心被人认错。

在车身尺寸方面，新车三围达到4800/1880/1530mm，轴距为2750mm，虽然同样定位于紧凑型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距都会比理念VE-1大一圈，换句话说，EA6在空间的可能性更多，乘坐舒适度也会更好。

动力上没太大惊喜，搭载了与Aion S同款的电机，电动机最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。虽然目前续航里程尚未公布，但毕竟是Aion S“姐妹’车型，续航表现应该与Aion.S相差不大，预计最高续航里程可超过500KM。

说白了EA6与广汽新能源Aion S及广汽丰田iA5都是同一个”妈”生的，整个产品能给消费者带来的惊喜并不大。但这样的策略对于广汽本田来说不失为最好的选择，能在短时间内推出的全新车型，填补目前的市场需求。其次如果研发新的产品，压力也不言而喻。反观Aion S在市场表现一直不错，销量也稳定，广汽本田选择拿它来套用到如今的EA6身上，成本低，相反也就显得更有性价比。贴有”广汽本田“品牌标签的EA6进入市场后，能打动消费者吗?这也说不准，还得观望观望。

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