买台新车回家过年 02实拍图解

买台新车回家过年？传祺 M6 PRO这波新春福利了解一下

2022年已到，又是一年一度的朋友圈立Flag时刻。都说新的一年，Flag也许会迟到，但永不缺席。不过，去年立的那些Flag你都实现了吗？还没完成的话，请尽量让自己哭得小声一点。眼看新春佳节将近，用车的需求更加频繁，不知道“买台新车回家过年”是不是你今年立下的第一个Flag呢？

广汽传祺在新春之际，重磅推出传祺M6 PRO购车礼，助你轻松完成2022年的第一个Flag！

购车优惠多样，0首付开走传祺M6 PRO

在新春佳节到来之际，传祺M6 PRO带来金融购车礼和置换购车礼两大好礼，以最具诚意的方式助您轻松完成“买台新车回家过年”的Flag。

金融购车礼：超级0首付、至高送3年交强险和百万驾意险（或大额贷，三年超低利息2.99%）；

置换购车礼：至高5000元置换补贴。

新年新气象，新的一年用传祺M6 PRO新春购车大礼盒，打开2022美好愿望，和家人一起迎接美好出行生活吧！

1.5TGDI+爱信6AT，高燃动力让回家旅程更快

春节回家，与家人团聚，是千百年来中国人不变的情怀。对于在外工作的游子来说，自然希望能花最少的时间在往返路上，将更多宝贵时光用在陪伴家人上。传祺M6 PRO提供1.5TGDI直喷发动机+7WDCT变速器和1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT变速箱两种动力选择，动力性能完全超出使用需求。

值得一提的是，传祺M6 PRO的AT豪华版和AT尊享版两款车型，高燃1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT自动变速箱，在多项技术不断优化和调校下，传祺M6 PRO 6AT版不仅起步更快，动力更成熟，油耗也更低，百公里油耗低至6.8L，兼顾动力和燃油经济性。在高燃动力搭配下，即使驾驶着满载年货和一家老小的传祺M6 PRO，同样能在路上风驰电掣，提前他人一步享受与家人团聚的天伦之乐。

超大百变空间，装得下生活更装得下爱

春节期间，置办年货、提着年货走亲访友是每个家庭重要的行程。而在全家出动，以及携带着满满当当的年货的情况下，想要兼顾乘坐舒适性和载物空间充足，必须首选大空间。

传祺M6 PRO整车宽1837mm、高1730mm、轴距达到2810mm，越级的空间设计，让一家七口出行也能舒舒服服。第三排更是拒绝鸡肋的“小板凳”设计，高度达960mm，坐垫高度320mm，即使1.9米的大汉乘坐也不会觉得憋屈。

在装物技能上，传祺M6 PRO更是满级，轻松满足春节出行的各种承载需求。第三排座椅未折叠的情况下，后备箱并排放入两个24寸大行李箱完全没问题。而放倒并翻转第三排座椅，更能拥有1100L的超大魔术行李空间，妥妥装下６个行李箱。都说有一种爱，叫“春节返程的后备箱”，传祺M6 PRO后备箱空间如此之大，足以装下家人对你所有说不出口的牵挂和不舍。

如果你今年的第一个Flag是“买台新车回家过年”，那么传祺M6 PRO绝对值得拥有。作为10-15万级品质MPV标杆，传祺M6 PRO不但具有越级的宽享空间，也拥有着平顺且节油的动力组合，能给家人带来更舒适的高品质出行体验。截至目前，传祺M6销量累计突破12万辆，可谓中高端MPV市场中最火热的顶流。趁新春之际，建议早已持币观望的朋友们，传祺M6 PRO买起来，因为无论是采购年货，还是走亲访友、全家外出游玩，传祺M6 PRO都将是你最为可靠、实用的伙伴。

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2022广州车展：集度第二款新车 首款纯电轿跑ROBO-02实拍图解

寻车广州报道 本次广州车展，除了ROBO-01量产版的亮相，集度旗下的第二款车型，同时也是首款纯电轿跑——ROBO-02，也出现在本届广州车展之上。在之前公布的剧透图片中，集度的第二款车型车头部分与ROBO-01十分相似，车顶部分采用溜背式造型，被猜测可能是轿跑车型或是轿跑造型的跨界车型，本次的亮相揭开了谜底。

ROBO-02最为集度的第二款车型，整体还是延续集度家族化设计语言——机器人化、未来主义、共情，整体封闭式的前脸造型与贯穿式灯组的设计，和ROBO-01如出一辙，依旧营造出了不错的科技感，同时拥有更为个性运动的风格。

两侧的智能大灯，集成了交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯以及隐藏式激光雷达。

作为一款纯电轿跑，ROBO-02车侧拥有动感的整车比例和流畅的车身线条，而弹出式的车门把手，245/40 R21的空气动力学轮毂也更加突出运动感。从轮圈缝隙处，可看到蓝色刹车卡钳，预测这款轿车车型也会是Brembo®四活塞卡钳。

车身尺寸方面，目前官方暂未透露相关数据，但结合目前匹配的轮圈尺寸，新车或将是一款中型轿车。

后视镜虽然同样保留了传统样式，但造型上明显贴合了整体的车身设计，同时转向灯带也集成于此。

外部细节上，ROBO-02同样消除传统车外门把手、车顶激光雷达等其他组件和传感器，整体的造型十分简洁。车门也是是采用了4扇电动门静音吸合门，并可通过语音、蓝牙在内的多种形式开启。同时，车门的4颗毫米波雷达也同样出现。

车尾部分的ROBO-02虽然和ROBO-01采用了相似的尾灯组设计，底部是较为宽大的熏黑下包围设计在轿跑造型上更加动感，而电动尾翼的配备同样可根据不同驾驶状态、车速自动升降，更具轿跑车的设计感。

贯穿尾灯也同步配备了像素交互灯，非常有设计感。同时，尾灯组在车辆切换为自动驾驶状态时，灯光的颜色也会同步切换，以提示后方车辆。

内饰方面，ROBO-02的内饰还未正式公布，但猜测ROBO-01的内饰细节，如35.6英寸6K超清一体屏、U型方向盘、取消换挡杆等物理控件以及全景玻璃天幕等，都将在ROBO-02出现，毕竟作为集度刚刚推出的两款新车，带有极强概念感内饰应该会得到延续。

而座椅考虑到ROBO-02轿跑风格，除了延续此前主驾8向电动调节、4向腰托调节，前排座椅标配3档加热、3档通风、3档按摩且拥有记忆功能的配置之外，或许会提供包裹感更佳的运动风格座椅。

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智能方面，集度ROBO-02应也会将搭载和ROBO-01相同的集度独立自研的智能化架构JET，使用高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，全车31个车外传感器等部件，而点到点领航辅助PPA也会匹配，让ROBO-02同样具有 L4 级自动驾驶能力。

集度自研的高阶自动驾驶智能化架构JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统，可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力，实现全域融通（域间&域内）。

动力方面，ROBO-02也基于领先的SEA浩瀚平台打造，采用前双叉臂/后多连杆悬架，具体的动力表现，预计参考ROBO-01的配置，会推出宁德时代100kWh三元锂电池，续航600+km，前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率400kW的车型，同时应也会提供单电机车型作为选择。