v6发动机分电器点火高压线怎么插

三菱帕杰罗

V6发动机驾驶员侧，从前往后是1，3，5缸，另一侧是2，4，6缸。高压

点火线圈

(以及旧款分电器盖上)标有1至6标记，对号入座就好了。

V6发动机缸线顺序：

1、直列式4缸发动机的点火顺序是：1-2-4-3或1-3-4-2;

2、直列式5缸发劫机的点火顺序是：1-2-4-5-3

3、直列式6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;

4、 V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。

扩展资料：

通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的

漆包线

，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接，另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与

高压线

输出端联接输出

高压电

。

点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

参考资料来源：

百度百科-点火线圈喜车网

将点火开关钥匙顺时针转动至START的位置上。

稍微用劲向前旋拧，当发动机起动后立即顺势松手(转速表的指针浮起，同时仪表盘的警报指示灯熄灭)，这时点火开关会自动由起动档跳回到正常的点火档。

发动机起动后，要注意观察各仪表的指示情况，并注意观察发动机有无异常响声和漏水、漏油等现象。

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2;

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态;

3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功，活塞处于上止点位置);

2)3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭(压缩开始，活塞处于下止点位置);

3)4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，(进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置);

4)2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭(排气开始，活塞处于下止点位置);