三菱汽车suv新款1.5t灰色 家用SUV还是要选1.5T，这两款省油又省心，高速也很稳

广汽三菱是中国汽车市场上的知名品牌，也是日本三菱汽车在华合资企业。其中SUV车型一向备受消费者青睐，在国内市场拥有广泛的销售网络。接下来让我们来一一了解一下广汽三菱推出的SUV车型大全。

1. 三菱欧蓝德EX

三菱欧蓝德EX是SUV市场上的一匹黑马，一经推出便广受欢迎。这款车整体造型时尚大气，而且搭载了先进的技术装备，如四驱系统、前后悬挂、可变悬吊等。车身尺寸优越，空间宽敞舒适，不仅满足家庭用车需求，而且适合个性年轻消费者。

2. 三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是广汽三菱SUV车型系列的经典车型之一，深受广大SUV爱好者的青睐。该车整体造型率性豪放，硬朗稳重，体现了SUV的本质特征。车辆搭载4WD，悬挂系统通过多连杆设计，避免了车辆行驶时的颠簸和晃动，乘坐舒适性大大提高。

3. 三菱劲畅

三菱劲畅作为国产SUV车型，与竞争对手相比更为亲民。该车整体造型简洁、直率，简洁的线条强调了稳重感。车辆四轮驱动，有CITY和LOCK两种驱动方式可供选择，是一款深受年轻消费者欢迎的合资SUV。

4. 三菱祺智

三菱祺智是一款定位中级SUV车型，整体造型简洁干练，凸显了时尚气息。车辆配置先进，搭载的保养系统、车身稳定系统、后视镜带LED灯等均为高端配置，可谓是一款性价比极高的SUV。

5. 三菱翼神

三菱翼神是一款全新SUV车型，采用了家族式外观设计。搭载的ENGINE START/STOP系统实用性强，刹车以及防滑系统更是表现良好。车辆空间宽敞，可以满足五人乘坐，是一款值得考虑的SUV车型。

总的来说，广汽三菱SUV车型系列以其高端配置、保养系统、气派外观以及性价比优势在竞争激烈的市场中取得了稳定的地位。作为合资品牌，广汽三菱以其精湛的技术和周到的服务得到了广大消费者的青睐和信赖，相信未来将会有更多的车型面世。

三菱所有suv车型有：欧蓝德、帕杰罗(进口)、讴歌、金萱、帕杰罗劲畅(国产帕杰罗)。喜车网

其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案。四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙。

帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统，可在后驱、全时四驱、中央差速锁状态之间切换。中央差速器和后差速器手动锁止，加上四轮电子限滑。其功能可谓非常强大。

任何一个车轮只要有附着力，基本都能轻而易举地自行脱困。电子系统的工作也很有效。3.0自然吸气发动机的动力率不大，但低速时的扭矩很好。低速四驱爬45陡坡不成问题。

与帕杰罗不同，价格更便宜的帕杰罗劲畅搭载了三菱首款超选四驱系统(SS4-I)。从分动箱的档位来看，它也有4个档位：2H、4H、4HLc、4LLc。在正常行驶中，无论是2H(高速两驱)还是4H(高速四驱)模式，后轮驱动都是主要的驱动方式。

只有当后轮打滑时，集成在分动箱中的粘性联轴器才会将50%的动力分配给前轴。

帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的一种低成本淘汰方式。四驱系统简化了，但实际症状没有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙。如果你对舒适性要求不高，喜欢硬派的越野感，又不想花太多钱，那么帕杰罗劲畅就是一个稳妥的选择。

以上内容参考：

太平洋汽车网-三菱SUV

左思右想，家用SUV还是选1.5T动力的，因为这既不用担心高速上动力不足，又不用担心市区中动力过剩。更何况，目前很多1.5T发动机都比较省油，比如我们下面要说的这两款车型，油耗均维持在6L/100km左右。同时，它们还有着较好的质量水准，后期也比较省心。它们分别是：

车型一：长安CS55 PLUS

推荐车型：2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

指导价：11.39万

第二代长安CS55 PLUS的整体设计还是蛮不错的，无边界的前脸与犀利的前大灯组合起来比较个性，视觉冲击力还挺强，少量的红色线条元素也进一步强化了整车的运动感;车尾的领航灯和双边共两出的排气布局，以及独特的车顶扰流扳，也使得整车战斗气息浓郁。

这款长安CS55 PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，就账面数据而言仅是紧凑型SUV界的入门水准。但19英寸的“大脚”却是十分抢眼，与之搭配的是佳通Comfort F50，是一款主打静音、舒适的城市胎，目前零售价是1051元/条。

内饰上，这款CS55 PLUS的方向盘造型比较个性，上下皆平的设计使其颇有未来感。错落有致的仪表和悬浮式中控屏，三维立体感较好;贯穿式的线条，一定程度上提升了前排的空间感。

乘坐空间上，以身高177cm的体验者为例，调整好前排座椅位置后，头部空间余有1拳1指;保持前排座椅位置不动，体验者在后排能获得4指头部空间和1拳4指腿部空间。就表现来看，是同级的一个主流水准，能满足大多数家庭日常出行用车所需。

后备厢空间部分，CS55 PLUS的最大进深为1760mm，内部宽度最窄仅1020，内部高度为735mm，整体装载能力还不错。但，美中不足的是，后排座椅放倒后不能形成一个纯平的空间。

动力部分，这款CS55 PLUS搭载有最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机，最大输出功率为188马力，最大输出扭矩为300牛·米，与之搭配的是一台7速湿式双离合变速箱，百公里加速8.1秒(媒测)，NEDC综合油耗低至5.9L/100km。实际上，这套动力加持后的这台CS55 PLUS的动力没什么问题，油门稍微踩深一点就能感受到澎湃的动力。另外，自适应巡航系统的配备，让它在高速上也比较稳，且能有效帮助用户缓解疲劳。

小结：

第二代长安CS55 PLUS的外观还是蛮不错的，动力上也值得推敲，经济的油耗水平与够用的空间，让其也比较适合家用代步。但，需要注意的是，该车的隔音效果一般般，有不少车友反馈说胎噪比较大。

车型二：本田皓影

推荐车型：2021款 240TURBO CVT两驱豪华版

指导价：19.68万

目前行情可优惠：2.5万

本田

皓影

，也是

本田

投放在紧凑型SUV市场中的一个产品，但它的设计有区别于CR-V，个人认为前者更年轻、时尚。同时，黑武士涂装也使得它拥有比较个性的视觉观感，能符合大多数年轻人的审美。

这款

皓影

的长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，就数据而言也是紧凑型SUV界的主流水平。但该车的侧面结构比较“敦实”，使其体量感较为出众，看起来比较大气。

车尾的设计在我看来是要好过CR-V，凌厉的尾灯造型以及高位刹车灯，使其比较个性，且富有战斗气息。

皓影

的中控台上虽然线条错综复杂，但各个区域划分清晰，层次感蛮不错的，操作起来也比较容易上手。但7英寸的中控屏，却是与这个时代有点格格不入，好在CarPlay功能的配备，让它具备一丝玩乐性。另外，

皓影

跟CR-V一样，挡杆位置比较“奇特”，这里其实可以稍微变动一下，毕竟在大多数国人眼中，这就是面包车的一种设计。

虽说

皓影

的尺寸参数放在同级并不出色，但其后排实际乘坐空间却比较抢眼，还是以身高177cm的体验者为例，让其调整好前排位置后落座后排，此时头部空间还余有1拳，腿部空间还有2拳。作为参考，体验者落座轴距更长的

探岳

车内，也只有2拳的后排腿部空间，可见

本田

的“偷空间”能力并非谣传。

后备箱部分，在不放倒后排座椅的前提下，

皓影

能轻松放下20、24、28英寸的三个行李箱，并留有不少空间。而将后排座椅放倒后，

皓影

的后备厢最大进深可拓展至1860mm，内部宽度为1040mm，内部高度为830mm，能提供较为不错的装载能力。

动力部分，

皓影

搭载有

本田

旗下的“地球梦”1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为193马力，最大输出扭矩为243牛·米，与之搭配的是一台CVT无级变速箱，0-100km/h加速时间为9.3秒，NEDC综合油耗为6.4L/100km。实际上，

皓影

开起来比较轻快，平顺性也很好，但想要更快的动力响应，转速需要拉升至3000转以上。另外，如车道偏离预警系统、车道居中保持、全速自适应巡航等辅助驾驶功能的配备，也让

皓影

在高速上更稳健、安全。

小结：

本田

皓影

虽然是一辆特供车，但整体质量是没有问题的，毕竟它也曾让中保研“哑口无言”。另外，

皓影

的空间、动力，以及油耗等方面的表现，也符合一辆家用SUV的身份。但需要注意的是，该车的隔音效果也不是很好，不少车友反馈说此方面

本田

还有待加强。

总的来说，今天所说的这两款车，都是国内的大厂出品，且均是1.5T动力，油耗也比较经济。另外，相关驾驶辅助功能的配备，让它们在高速上也比较稳健且安全。当然，它们也有一些小缺点，但整体来看影响不大。至于说这两款车中该怎么选?这就要看你准备有多少购车预算了，少一点就选长安CS55 PLUS，多一点就

本田

皓影

。

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