颜值控的我被广汽三菱奕歌的颜值给深深吸引住了 三菱新款suv

广汽三菱奕歌陪伴我也有差不多一年的时间了，在这一年的时间里自从有了它的存在不管是我的工作还是我的生活都变得方便了不少，而且我的生活也变得更加丰富多彩了。当时因为自己毕业之后出来工作也有好几年了，攒下了一些钱所以就想着买一辆汽车来奖励自己，毕竟拥有一辆属于自己的车也是不少男人奋斗的目标，而且我是其中的一个，说到买车，其实我自己对三菱的这个百年车企品牌还是有着很深的好感的，而且我的目标也是要购买一辆SUV的车型，在这一方面广汽三菱可谓是专业的SUV世家啊，在经过了一段时间的了解之后我觉得广汽三菱的奕歌还是让我觉得性能很强大而又高性价比的。 毕竟广汽三菱奕歌搭载的可是广汽三菱中最新的技术1.5T的涡轮增压发动机，马力高达170匹，而且功率更是去到了125千瓦，所以我刚开始在体验试驾它的时候那股动力冲劲确实让我感到意外，也很能满足我的需求，而且广汽三菱奕歌的内饰和配置也是让我很惊讶的，十来万的车型居然都已经配备了全真皮座椅，整体看上去非常高档，觉得除了舒适之外更加是倍有面子的，所以当时也就趁着有优惠的活动

我购买的是梦想版本的钻石红色广汽三菱奕歌，这个颜色也是我很喜欢的颜色，看着特别鲜艳时尚!广汽三菱奕歌外观还是显得非常霸气的，平日开着它出去的时候都觉得很有面子，觉得这个给人一看起来的感觉就很高档!

广汽三菱奕歌的侧面车身还采用了镀铬的装饰条，溜背感十足的车身，线条也很流畅优美，很符合我的审美标准

而且广汽三菱奕歌的前照明大灯还采用了凸透镜的总成，我的是梦想版本所以是卤素的光源，不过有了凸透镜总成之后看起来还是非常聚光，也很明亮

采用了18寸轮胎的广汽三菱奕歌，开起来还是很稳定的，而且我觉得制动效果也挺好的，当时买车的时候对比过，在同系列的车型中能用到这么大轮胎的确实少见了

广汽三菱奕歌的后面设计采用了连贯式的尾灯设计，而且还分隔出了两块后玻璃，看起来还是非常有特色的，而且在感官上我也觉得更加年轻化了

在这一段时间中开着广汽三菱奕歌觉得操控性还是非常好的，而且方向盘还是真皮的，对于我这种经常手汗的人来说简直是福音啊，开着它不管是长短途都还是觉得很舒服的

广汽三菱奕歌的后视镜挺大的，而且看起来也不会觉得别扭，平时倒车的时候看着它也更少死角了，这些细节上的东西我觉得广汽三菱做得挺好的

广汽三菱奕歌的中控屏幕是悬浮式的，平时我在开车的时候看起来也很方便，而且操作的时候也是非常简单的!奕歌的后排也配备有电源插口，挺人性化的

平时放假的时候也会和家人一起出去旅游一下的，广汽三菱奕歌的空间确实挺大的，后排坐满了三个人也不觉得拥挤，最重要的是它的全车座椅都采用了全真皮的，驾乘都觉得挺舒适的，家人也是喜欢透了广汽三菱奕歌我的这辆车。

和家人出去的时候我也挺在乎一辆车的安全性能的，但是广汽三菱奕歌没有让我失望，它不单止主要的防撞位置都采用了加强的钢材而且全车还配备了多个安全气囊，就连膝盖气囊都一应俱全了!

这是广汽三菱奕歌的后备箱了，还配备了可收缩的遮阳隐私帘!

开着广汽三菱奕歌出行的时候它让我最大的感受就是安全，安心，舒适了，而这也正是当时我看中它的理由了，在拥有了奕歌这将近一年的时间里走过了不少的城市和家人看过了不少的风景，拥有它之后我的生活模式也渐渐发生了改变，有它还是很幸福的!

作为年轻人的我来说其实买车还是挺看重外观的设计的，毕竟每个年轻人都有追求新事物的本质，而前段时间有购车打算的我其实也看过了不少的车型了，从中也了解了不少的车型，而在轿车和SUV之间我是更加喜欢SUV的，毕竟男人都有一颗玩车越野的心，在我对比了那么多的车型当中，我其实对广汽三菱奕歌的印象还是很不错的，特别是广汽三菱奕歌的外观给我留下了深深的印象，整体来说实在是太酷炫了，而且也非常沉稳大气，很符合我的审美观。 ????????除了外观之外，其实广汽三菱奕歌的性价比也是非常高的，搭载了1.5T涡轮增压发动机的它最大马力高达170匹，驾驶着它确实很带劲，而且广汽三菱奕歌也才是十来万就已经有了，也完全在我的预算范围之内的，所以说面对着这么好的车我又怎么会错过呢，当时也趁着厂家的优惠活动赶紧预定了一台。

我购买的是红色的梦想版本广汽三菱奕歌，这个红色看上去很光鲜亮丽，丝毫不会感觉到俗气，反而我还觉得这个颜色会更加时尚年轻话，也更能给到我想要的青春气息。

这就是我的广汽三菱奕歌的尾部设计了，看上去是不是觉得很独一无二呢，也确实它的设计还是非常新颖的，采用了连贯式尾灯的它看上去更像是有双尾翼一样，运动感很强。

我的梦想版本的广汽三菱奕歌不单止标配了日行灯，而且它的前照明大灯还是凸透镜形式的，看着就很有精神的样子，而且在夜晚行车的时候灯光也会更加聚光明亮。

在路上的广汽三菱奕歌是那么地霸气，看着就感觉到很高端的感觉，特别是它还自带了18寸的轮胎，不单止让它的性能更好，而且也让奕歌更高端的样子。

在我买车之前其实我也是对比了不少的车型的，相对同价位同系列的车型而言，广汽三菱奕歌的空间确实让我感到非常满意的，而且它的后排座椅还能够前后移动，非常人性化。

广汽三菱奕歌让我觉得高端的地方也怎么会只有这一点呢，它的悬浮式中控屏幕以及全车的真皮座椅更加用料十足了，我身边的小伙伴看到都羡慕极了，都称赞我的眼光独到。

我的广汽三菱奕歌其实还是作为家用车较多的，所以它后排的一些贴心细节也是比较重要的，就好比说它后排是自带扶手的，还搭载了电源的插口，后排充电也方便极了。

一辆车好不好，安全还是最重要的，广汽三菱奕歌就很好地做到了，它不单止自带多个安全气囊，而且它的钣金还是采用了加强的钢板的，看着就厚实。

这是我广汽三菱奕歌从里面看出去的后面了，双玻璃的设计，这样独特的风格也许真找不到第二辆了，也难怪广汽三菱奕歌可以在欧洲荣获设计大奖了!它的这个设计除了好看其实对我看后面的视野也是非常不错的。所以说广汽三菱奕歌确实是内外兼修的好车啊，我的选择是没错的!

1三菱越野车哪个便宜三菱越野车的奥兰多是价格最低的车型，车辆的起步价是1598万元，目前销售的车型是2020车型，全部可以选择6种车型，可以根据自己喜欢的配置选择，不同的配置价格不同而且这种车型分为5座和7座两种版本;欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer蓝瑟轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV。

SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条;三菱欧蓝德外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格内饰设计粗旷，不过这也符合三菱的设计风格欧蓝德提供了5座版和7座版，满足不同需求的消费者，遗憾的是低配车型性价比较低，不仅。

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中后;三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受;最近三菱汽车的新款硬派SUV亮相也吸引了很多车友的关注，由于该车采用了后置发动机+四驱的形式以及拥有全新的外观造型外观来看，这台三菱汽车刚刚发布的新款硬派越野车使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，分体式的LED大灯组。

是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员;三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

三菱帕杰罗新增车型上市 售3898万元三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观性能安全性方面均获得了各方的。

新款三菱SUV到店，起步价不到十万前脸似帕杰罗劲畅 在很多车迷的印象当中，日系汽车品牌一直都是比较高傲的，因为旗下的SUV车型普遍价位比较贵，比如丰田荣放和本田crv都可以达到20万左右的价格区间，如果购车资金不太充裕的;太平洋汽车网三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本Outlander沿用三菱蓝瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDACRV差不多欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第。

作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为25L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动;三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。