吉利的车和现代相比哪个车比较好

目前，我们国内国产车的技术，在发动机方面已经逐渐追上了国外的一些车企，只是在油耗控制方面还是稍微弱一些。

国产车的优点：1、价格实惠;2、配置高，性价比高。

合资车的优点：1、经久耐用;2、油耗控制，更胜一筹

1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧;

2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。

吉利和现代都是不错的汽车品牌，在性能方面都有各自的优势，性价比方面吉利汽车更胜一筹。

吉利2020年虽然卖出132万辆车，但是也只有现代汽车的五分之一，吉利已经是国内销量最高的汽车品牌。去年销量最高的6家自主汽车品牌加起来，销量都比不上现代集团。

吉利博越和现代IX35在市场上有着很高的热度，从品牌的角度来说，现代ix35属于合资品牌，吉利博越属于国产品牌。吉利博越和现代IX35的外观对比各有千秋，内饰和配置方面吉利博越的明显胜过现代ix35，如果你对内饰和配置要求比较高，那么吉利博越会更合适。喜车网

汽车品牌

吉利外观方面吉利博越是由沃尔沃的设计团队打造，整车设计已经达到了国际化水平。前脸部分仍然采用了吉利家族化的水波纹设计理念，配合欧式沉稳的车身比例和车身线条，让这款博越有中混血儿的魅力。豪华感虽然不如现款的星越、缤越，但是简洁精致的设计风格和同级别其他车型相比丝毫不输。

外观方面现代ix35也相当得体，从外观上已经看得出它是一款中国特供车。六边形的大嘴巴进气格栅加上高亮的镀铬装饰条让国内不少消费者为之倾倒，虽然是只是紧凑型SUV，但是在柔和的车身线条衬托下也路线大气。

首先，如果说选车，我觉得不能这么直接上来就说选择国产的还是合资的，因为车子的选择和很多因素都有关系，不能凭空说选择哪种类型;脱离选车需求，单纯谈论车子就是耍流氓。

需求中占比比较大的两个部分，分别是预算资金和车子类型(也可以叫用途)。

如果预算资金有限且比较紧张的条件下，优先选择国产车，因为国产车相对而言，价格较合资车低，配置会比合资车高很多，而国产车中，也要优先选择车子保有量比较大的品牌，比如：吉利，长城，奇瑞等;因为买车不仅仅是目前的使用，也要考虑使用过程中的舒适性·易用性，更要考虑后续的用车成本，维修成本，甚至是二手车的残值;一些小众品牌甚至多年之后都不存在了，所以后续的维修保养很多都会受到影响。

如果资金预算相对比较高的话，建议选择合资车，当然也不能一概而论，但是如果确实比较充足，还是建议考虑合资车;这里没有贬低国产车的意思，因为很多合资车成立时间相对比较久远了，18世纪的时候的一个德国人就发明了第一台汽车，之后就开始了工业革命，很多的合资车起步比我们国产车早了很多年，国产车实际意义上的起步时间应该在上个世纪50-60年代左右才算是正式起步，整整晚了进70年，而后和国际接轨是大概02年左右，在时间上，合资车自然而然积累的经验就比我们要丰富的多，所以相对来说，三大件的稳定性要比我们稍微好一些;当然，近几年，国产车在很多方面与合资车的差距愈来愈小，不过如果资金预算相对充足的话，合资车在稳定性或者后续的二手车残值上要更突出一些，所以建议合资车。

最后，如果需求是新能源车的话，首推一定是国产车，虽然在燃油车上面，我们还有一些进步空间;但是新能源方面，国产车还是非常可以的;比如之前出现BYD，小鹏，荣威，蔚来，理想(排名不分先后)的电动车型，还是非常不错的;在这期间，某些国外品牌刹车频频出问题，然后还喜欢甩锅，最后被频频打脸，甚至国家电网都站出来打脸了，这样的品牌建议还是敬而远之。

最后，说下给车打标签的问题吧，汽车确实不应该有标签，比如说：xx系车比较好，xx系车xxx样。这些标签有一些非常不准确，甚至存在车黑，而且容易形成刻板印象;对汽车行业的发展没有任何的好处。不过国产车，合资车这并不属于车子的标签，这个属于车子的类型或者叫什么其他的，我们摒弃的应该是那种基于xx车产生的标签，和车子的类型应该没多大的关系。

以上就是个人的一些比较片面看法。