最省钱车辆保养 车保养都包括什么

最省钱车辆保养 润滑油不必非买进口油

不少在年前买车的朋友都到了第一轮保养的时段，记者了解到，很多买车时间不长的新车主,对“车 辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解,而对于其中的细则却懵懂不知,诸如一些小零件是否在保修期内、定期保养的重要性。记者近日采访了几 家福州4S店的售后维修负责人，让新晋车主能够学会用最少的钱办最多的事情。喜车网

用车保养省钱四绝招

当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?

省钱计谋一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二：充分利用免费检测

现 在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其 实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修 保养费用。

省钱计谋三：尽可能少解体维修总成

很 多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能 少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养 的速度，从而降低维修总费用。

省钱计谋四：恰当用油

恰 当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速 气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机 油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

不按规定里程保养维修要付费

不少车主认为,厂家既然规定了保修期,那么在保修期内,只要不是人为因素造成车子出问题,车行就应该无条件地帮车主把车修好。

冯小姐是2009年12月买的车,按照该车《保养手册》规定,首次保养后,应该每跑5000公里做一次定期保养。由于冯小姐的粗心,尽管车行曾打电话提醒过她,但直到车子过了保养里程,她都一直没有按规定做保养。

前不久,冯小姐发现车子发动机出了点问题,去4S店维修时,被告知需要自己出钱修。

这让冯小姐蒙了，“我的车还在保修期内,为什么要自己掏钱呢?”车行的解释是：未按规定进行定期保养则视为自动放弃质量担保权。冯小姐还是觉得不能接受。

售 后负责人告诉记者：新车不在规定期内保养,商家只能有偿维修。而对于未按时进行保养的冯小姐,专家表示用户购买新车后,如果不在规定里程内到4S店做定期 保养维护并使用指定的机油或原厂配件,车子很可能因此出现问题,这种情况下,即便是在保修期内,商家也只能向用户提供有偿维修。

小零件磨损要自掏腰包

很多车主认为，只要在保修期内，零部件出了问题，车行就应该免费更换零部件，其实不然。

车 主方先生买车后不到一个月,发现自己车上的雨刮器磨损厉害,雨天刮不干净玻璃,于是便去4S店要求免费更换,结果却被告知该部件不在保修范围内,需要自掏 腰包。方先生不明白,明明是保修“两年和6万公里”,为何将雨刮器这类零部件排除在外?售后负责人告诉记者，小零件损坏难界定，厂家一般不负责。专家表 示，由于目前国家没有汽车三包的相关规定,一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当,还是产品质量问题导致的损坏,因此厂 家一般不承担质量担保责任，或采取缩短保修时限的做法。

据了解,目前只有少数厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围。不同品牌车型的质保范围各有不同,所以,车主须仔细参考汽车保养手册上的相关规定,以明确自己的权益。

福特6万应该做什么保养 车保养都包括什么

探险者是福特旗下中大型SUV。车身牛高马大加上强大的发动机，是典型的美式SUV。在卖车型有2022款和2020款，均配置2.3T 276马力 L4发动机。今天我们以2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座版为例，分析一下探险者的保养费用。2022和2020款的保养费用是一样的。

探险者首保在5千公里做，是厂家免费赠送的。之后每隔1万公里保养1次。保养频次比较合理，不用老跑4S店。

小保养包括换发动机机油和机油滤清器。机油用的是型号5W-30的全合成机油。需要注入的机油量是4.9L。福特指定的美孚1号机油，4L和1L的价格分别是490元和142元，机油费用合计632元。换机油加机滤的工时费是170元。也可以选用其他品牌的机油，嘉实多同型号全合成机油，4L的价格是399元。

大保养在5.5万公里的时候做。除了小保养项目，还要换空气/空调滤清器芯，燃油滤清器和制动液。当然，空气/空调滤清器芯也要定期更换。4万公里的时候也要换火花塞。合计起来头6万公里的保养费用为7500元。这个级别的车型来讲，价格还是挺合理的。

不是所有保养项目都一定要去店里做。有些项目比较简单，自己也可以操作。比如换空气滤清器芯。探险者的空气滤清器芯就在红色圈这个盒子里面。

要取出盒子里面的旧滤芯，就要先卸下线束端子，同时松开螺丝。侧面的卡扣也要压开。

处理好之后，用手轻轻把盖子往上拉，就可以把盒子的盖子轻易打开。盒子里面的滤芯就会露出来。将旧的滤芯拿走，换上新的。然后把盖子合上。再将卡扣，螺丝还有线速归位。空气滤清器芯的更换就完成了。是不是很简单？

用福特原厂空气滤清器芯，就要选型号BT439601AA的。滤芯价格120元，更换工时费60元。也有很多其他品牌可以选择。曼牌型号C31051的滤芯也合适，价格41元。便宜了不少。自己操作，可以把工时费也给赚了。

看到这里，读者朋友会不会考虑自己换空气滤清器芯，小赚一笔，攒点烟钱呢？朋友觉得探险者的保养费用贵不贵呢？欢迎各位留言，写下您的观点。