最省钱车辆保养 保养信息车况检验什么意思

最省钱车辆保养 润滑油不必非买进口油

不少在年前买车的朋友都到了第一轮保养的时段，记者了解到，很多买车时间不长的新车主,对“车 辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解,而对于其中的细则却懵懂不知,诸如一些小零件是否在保修期内、定期保养的重要性。记者近日采访了几 家福州4S店的售后维修负责人，让新晋车主能够学会用最少的钱办最多的事情。

用车保养省钱四绝招

当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?

省钱计谋一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二：充分利用免费检测

现 在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其 实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修 保养费用。

省钱计谋三：尽可能少解体维修总成

很 多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能 少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养 的速度，从而降低维修总费用。

省钱计谋四：恰当用油

恰 当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速 气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机 油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

不按规定里程保养维修要付费

不少车主认为,厂家既然规定了保修期,那么在保修期内,只要不是人为因素造成车子出问题,车行就应该无条件地帮车主把车修好。

冯小姐是2009年12月买的车,按照该车《保养手册》规定,首次保养后,应该每跑5000公里做一次定期保养。由于冯小姐的粗心,尽管车行曾打电话提醒过她,但直到车子过了保养里程,她都一直没有按规定做保养。

前不久,冯小姐发现车子发动机出了点问题,去4S店维修时,被告知需要自己出钱修。

这让冯小姐蒙了，“我的车还在保修期内,为什么要自己掏钱呢?”车行的解释是：未按规定进行定期保养则视为自动放弃质量担保权。冯小姐还是觉得不能接受。

售 后负责人告诉记者：新车不在规定期内保养,商家只能有偿维修。而对于未按时进行保养的冯小姐,专家表示用户购买新车后,如果不在规定里程内到4S店做定期 保养维护并使用指定的机油或原厂配件,车子很可能因此出现问题,这种情况下,即便是在保修期内,商家也只能向用户提供有偿维修。

小零件磨损要自掏腰包

很多车主认为，只要在保修期内，零部件出了问题，车行就应该免费更换零部件，其实不然。

车 主方先生买车后不到一个月,发现自己车上的雨刮器磨损厉害,雨天刮不干净玻璃,于是便去4S店要求免费更换,结果却被告知该部件不在保修范围内,需要自掏 腰包。方先生不明白,明明是保修“两年和6万公里”,为何将雨刮器这类零部件排除在外?售后负责人告诉记者，小零件损坏难界定，厂家一般不负责。专家表 示，由于目前国家没有汽车三包的相关规定,一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当,还是产品质量问题导致的损坏,因此厂 家一般不承担质量担保责任，或采取缩短保修时限的做法。喜车网

据了解,目前只有少数厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围。不同品牌车型的质保范围各有不同,所以,车主须仔细参考汽车保养手册上的相关规定,以明确自己的权益。

保养信息车况检验什么意思 立即换油保养和检查车况

“车到用时方恨坏”，冬天是汽车故障的频发期，其实就好像人一样，人在冬天也总是容易出现各种小毛病，特别是上了年纪的人，汽车也一样，新车还好，有了一定车龄的车，各个部件就慢慢的老化变得脆弱，如果没来得及保养或者保养不当的话，种种毛病就在冬天体现出来了，例如启动困难、电瓶馈电、怠速抖动等问题。由此可见保养对于车辆的重要性，保养在一定的程度能延长汽车的使用寿命，但是保养项目多如牛毛，肯定是有主次之分的，同样车辆的每一段时期对应的保养着重点也有所不同。那么汽车对应保养时期该做些什么你们知道吗？

磨合期，磨合期一般指的是车辆机械零部件在接触、摩擦、咬合一年左右的时期，这个时期相当于人的青年时期，这段时期，机油显得尤为重要，因为要靠换油来配合车辆发动机等主要部位的磨合，为此可以适当提高使用机油的品质，要及时更换机油和机油滤芯，平时多检查制动系统的性能、制动液和转向系统及助力油的质和量等。

黄金期，在购车后的3年内需要跨越三年质保期这段时间属于车辆保养的黄金期，除了继续大小常规的保养外还要重点检查与行车安全相关的项目如：检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态以及车辆底盘状况、轮胎行驶状况和刹车系统状况。

成熟期，成熟期一般指车龄为3-5年这个时间段，这个时间段刹车片显得尤为重要，在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。另外一个就是减振器，它的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在行车过程中，车辆会抖动异常厉害。

衰落期，在车龄6-10年这段时间里，称为保养的衰落期，如果想要延长车辆寿命必须加强对汽车养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

谈车帮认为保养是每一位车主需要去做的事，不管是大保养也好小保养也罢，做好车辆的保养工作不仅能够延长车辆的寿命，也能提高行车安全性，何乐而不为呢？