帕拉丁和奥丁发动机的区别是什么
2024-01-04 14:00:45 | 喜车网
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东风奥丁和帕拉丁区别
东风奥丁跟帕拉丁的区别：
1、奥丁挂的不是日产的标志，帕拉丁为郑州日产的车型。奥丁是郑州日产根据帕拉丁生产的衍生车型，有大部分帕拉丁的基因，与帕拉丁相比，“奥丁”有五大变化;
2、其一，帕拉丁的发动机只有2.4升和3.3升两种排量，且全为原装进口汽油机，而“奥丁”则有2.4升、3.0升和3.2升等3种国产和进口的汽、柴油发动机可供匹配;
3、其二，“奥丁”的前悬挂承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，而后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，提高了舒适性;
4、其三，“奥丁”既有手动变速器的车型，也有配备自动变速器的车型;
5、其四，“奥丁”具备了典型的城市型SUV的特征，如两驱自动挡、电子四驱转换、外观造型等更适合城市使用，可视倒车雷达、电子指南针等都可选装;
6、其五，通过换装发动机、国产化后桥等措施，降低了成本，故而能以较低的价格扩展帕拉丁平台上SUV的价格区间;
7、“奥丁”与帕拉丁共线生产，采用相同的质量保障体系。同时共用销售服务网络，“奥丁”将享受到与帕拉丁同样的服务。但是整体质量和口碑，奥丁没有帕拉丁出色。
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帕拉丁和奥丁发动机的区别是什么
与帕拉丁相比，“奥丁”有五大变化。
其一，帕拉丁的发动机只有2.4升和3.3升两种排量，且全为原装进口汽油机，而“奥丁”则有2.4升、3.0升和3.2升等3种国产和进口的汽、柴油发动机可供匹配。
其二，“奥丁”的前悬挂承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，而后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，提高了舒适性。
其三，“奥丁”既有手动变速器的车型，也有配备自动变速器的车型。
其四，“奥丁”具备了典型的城市型SUV的特征，如两驱自动档、电子四驱转换、外观造型等更适合城市使用，可视倒车雷达、电子指南针等都可选装。
其五，通过换装发动机、国产化后桥等措施，降低了成本，故而能以较低的价格扩展帕拉丁平台上SUV的价格区间。喜车网
“奥丁”与帕拉丁共线生产，采用相同的质量保障体系。
同时共用销售服务网络，“奥丁”将享受到与帕拉丁同样的服务。
这对于树立潜在消费者的信心很有助益。
结合奥丁相对于帕拉丁在成本上的优势与郑州日产对其销量的强烈诉求，我们可以认为奥丁的最终价格很可能将比此前媒体透露的13-18万元更低，处于12-17万之间。
这个价格区间可算是目前国内越野车市场的空白地带，国产越野车基本处于12万元以内，而合资、进口越野车则普遍高于16万元。
东风奥丁跟帕拉丁的区别是什么
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圣骑士奥丁和奥丁差别不大。奥丁是在帕拉丁的平台上，更换柴油发动机，改进外观和内饰，使用东风自主品牌生产车型。是一款硬派越野车，不同于CRV和其他城市SUV。帕拉丁的越野能力很强，采用非承载式车身(带大梁)，悬挂为钢板弹簧式，更耐用，四驱车型有手动分动箱，发动机是原装进口KA242.4升汽油发动机。奥丁是在圣骑士的平台上独立开发的，外观和圣骑士差不多，空间大小也一样，不同的是后悬挂调整为独立悬挂，舒适性有所提升。发动机是东安发动机厂国产2.4三菱汽油机，采用电控四区越野通用。由于奥丁是由帕拉丁衍生出来的车型，所以与圣骑士相比，奥丁有五点不同：1.带有帕拉丁的大部分基因，不是日产的标志。2.发动机的匹配更多，包括3种国产和进口汽柴油发动机。3.前悬架继承了圣骑士双横臂的独立性，后悬架改为五连杆螺旋弹簧的非独立性，更舒适。4.既有手动挡车型，也有自动挡车型。5.具有典型城市SUV的特征，更适合城市使用。虽然奥丁和圣骑士同线生产，采用相同的质量保证体系，共享销售服务网络，奥丁将享受与圣骑士同等的服务。但从综合素质和口碑上来看，奥丁不如圣骑士。四驱车型基本都配备传统的兼职四驱系统，无法在路面上使用，且没有配备任何轮对轮限滑装置，限制了其最终脱困能力。奥丁改变了圣骑士的电子四驱开关，采用了相对原始的手柄操作模式，虽然技术陈旧，但总比可靠运行好。
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