2024-01-03 22:45:44 | 喜车网
日前,随着数家造车新势力公布了最新交付数据,3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看:
埃安
首次突破4万辆,理想今年首次突破2万辆,
蔚来
、哪吒稳定破万,深蓝、
极氪
持续攀升,
小鹏
、零跑仍在掉队。下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。
TOP1 埃安:
3月交付40016辆,同比增长97%
根据埃安发布的交付数据显示,埃安3月份实现销量达40016辆,同比增长97%,环比增长33%,创历史新高,迈入了全新的阶段。累计销量方面,2023年1-3月埃安累计销量突破8万辆,同比增长79%。可以说埃安已经成为了继
比亚迪
后国产目前最为火热的新能源品牌。喜车网
其它方面,埃安品牌在此前已发布了全新一代电驱科技—弹匣电池2.0技术,用枪击试验证明了电池安全性。同时埃安还对旗下多款明星车型重塑了定价,性价比得到进一步提升。值得一提的是,AION Hyper GT已经正式亮相,新车计划将在4月份预售,5月份上市,6月份交付。
TOP2 理想:
3月交付16620辆,同比增长97.5%
根据
理想汽车
公布的交付数据显示,理想汽车3月交付量再次突破2万辆,达20823辆,同比增长88.7%,环比也在大幅增长。不得不承认,这的确是一个非常优秀的成绩,因为理想汽车旗下的车型都是超过30万元级别的,最高价格达到45万级别。
累计方面,理想汽车今年1-3月累计销量为52584辆,同比增长65.8%;历史累计销量超30.9万辆。新车方面,理想汽车4月份将开启
理想L7
Air和
理想L8
Air车型的交付,届时有望助力理想汽车向月销3万辆目标冲击,那么大家觉得理想汽车4月份能突破3万辆吗?
TOP3 蔚来:
3月交付10378辆,同比增长3.9%
据蔚来汽车官方数据显示,3月份蔚来汽车交付新车10378辆,同比增长3.9%,这个增速与埃安、理想相差巨大,环比也有所下滑,但好在仍稳定在万辆之上。累计方面,蔚来汽车1-3月共交付新车超3万辆,同比增长20.5%。新车方面,
蔚来EC7
、全新ES8等全新车型将于今年上半年开启交付。
TOP4 哪吒:
3月交付10087辆,同比下滑16%
除此之外,
哪吒汽车
在本月也取得了销量破万的成绩。数据显示,哪吒汽车3月份共交付新车10087辆,同比下滑16%,环比略微下滑,正在逐渐脱离造车新势力第一梯队。累计方面,今年1-3月份,哪吒汽车累计交付新车26176辆,同比下降13.2%。
目前哪吒汽车的大部分交付量仍然更多的依赖于
哪吒U
和
哪吒V
两款车型,不过品牌首款高端车型
哪吒S
在2月就交付了新车2018辆,3月份略微增长为2206辆。另外,3月份哪吒V交付新车4793辆,哪吒U交付新车3088辆。
TOP5 深蓝:
3月交付8568辆,环比增长108.8%
以上4家新势力品牌排名与2月份保持不变,不过从第五名开始则开始有了变化。深蓝汽车在本月也算是一匹“黑马”,销量直接反超小鹏、极氪,排名第5。根据深蓝汽车最新交付数据显示,
长安深蓝
在3月份共交付新车8568辆,环比增长高达108.8%。
要知道的是,目前品牌旗下仅深蓝SL03一款车型在售,历史累计交付量已达45896辆。新车方面,品牌首款SUV车型深蓝S7即将推出,提供纯电动和增程两套动力系统,预计于上半年正式上市,并且在4月份的
上海
车展上也会亮相。
TOP6 小鹏:
3月交付7002辆,同比下滑54.6%
根据小鹏汽车交付数据显示,3月份小鹏汽车交付量为7002辆,同比下滑高达54.6%,环比仅略微增长。累计方面也是同样下滑,1-3月份小鹏汽车累计销量为18230辆,同比下滑47.3%。由此可见,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营说再见。
根据小鹏汽车规划,2023年小鹏汽车将推出5款新车,其中包括2款全新车型,以及3款现有车型的改款换代。其中小鹏汽车P7改款车型P7i已于3月10日上市。另外,有关小鹏全新车型的谍照在网上流传,或命名为小鹏G7。
TOP7 极氪:
3月交付6663辆,同比增长271.2%
根据极氪汽车的最新交付数据显示,极氪汽车在3月份共交付新车6663辆,同比增长271.2%,环比增长22.1%,增速还算不错。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。新车方面,极氪旗下第三款车型极氪X即将在4月份的上海车展上首发亮相。
TOP8 零跑:
3月交付6172辆,同比下滑38.6%
根据
零跑汽车
公布的交付数据显示,零跑汽车3月份仅交付了新车6172辆,同比下滑38.6%虽然还未回归到去年的正常销售水准,不过随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,加速了零跑汽车销量回暖,环比增长高达93%,预计将会在下个月销量重新突破万辆。
那么以上就是这8家造成新势力车企的月销量表现,接下来我们将会持续关注其它品牌的销量表现,敬请关注。
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进入7月,造车新势力们陆续公布了6月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽
埃安
、
理想汽车
、
哪吒汽车
、
零跑汽车
等都同比增长明显,
蔚来
汽车的月销量也突破万辆,
小鹏
也推出了G6车型,汽车市场迎来新一轮竞争。接下来具体来看新势力销量表现。
广汽埃安:6月交付45013辆
作为传统车企独立的新能源汽车品牌,广汽埃安的销量表现一直都很不错,6月销量达到45013辆,同比增长86.7%。1-6月累计销量209336辆,同比增长109%。
广汽埃安取得如此不错的成绩除了产品力较强外,还有5月29日推出限时优惠政策的功劳。政策显示,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。
7月,广汽埃安推出昊铂GT,新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造,配备了旋翼门和电动尾翼,动力方面的表现也很亮眼,电机综合最大功率为250千瓦,最大扭矩为430牛·米。新车上市后,也将助力广汽埃安销量增长。
理想汽车:6月交付32575辆
数据显示,理想汽车6月共交付新车32575辆,同比增长150.1%,月销量首次突破3万辆,1-6月,理想汽车累计交付139117辆新车,同比增长130.3%,上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。
目前理想汽车推出了L7、L8和L9三款车型,李想透露今年第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。另外,理想汽车还将在今年第四季度推出
理想MEGA
,实现“增程+纯电”的纯电布局。
早前李想也在社交平台表示,“本周我们仅通过三款SUV,超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。随着纯电车型以及明年
理想L6
的交付,我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。”
零跑汽车:6月交付13209辆
经过一系列的产品和策略调整,零跑汽车的销量也有所回升。数据显示,零跑汽车6月共计交付新车13209辆,同比增长17.3%,环比增长9.5%。
从产品结构来看,零跑C系列成为销量担当,其中C11交付8900+辆,C01交付2700辆。1-6月,零跑汽车累计交付量为44502辆。可以看到,零跑销量也在稳步提升,5月已经再次进入万辆俱乐部,6月销量再次攀升。
当然,零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整,随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,从而加速了零跑汽车销量回暖。
哪吒汽车:6月交付12132辆
哪吒汽车6月交付新车12132辆,同比下滑7.7%,其中海外交付量为1201辆,
哪吒GT
也交付了1298辆。今年前6个月哪吒汽车累计销量已经突破了6万辆大关,同比增长200%。
目前哪吒汽车更注重海外市场布局,哪吒汽车CEO张勇曾表示,未来三年,哪吒汽车的海外营收要做到20%-30%的份额,五年之内要在海外市场做到40%-50%。6月有4000辆哪吒汽车陆续发往国外,今年上半年完成近8000辆的大批量出口。
目前哪吒汽车已经实现第30万辆量产车型的下线,成为继蔚来、理想后的第三家销量突破30万辆的造车新势力,不过目前哪吒汽车面临的压力也很大,
哪吒S
所在的细分市场竞争非常激烈。
蔚来汽车:5月交付10707辆
经过一系列调整,蔚来汽车在6月终于迎来了销量增长,共交付新车10707辆,环比增长74%,不过同比仍然是下滑了17%。1-6月,蔚来共交付新车54561辆。截至目前,蔚来新车已累计交付344117辆。
6月蔚来汽车的动作非常频繁,先是将全新车型的售价下调了3万元,并取消终身免费换电,整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里,关于换电用户需要付费,业内猜测这次蔚来也是为了提升销量。
随后,蔚来推出了ET5旅行版车型,售价与轿车保持一致,引来不少热爱旅行生活消费者的关注,同时还对新车的外观、座舱空间等进行了优化,更适合户外旅行,预计在欧洲更受欢迎。
6月28日,蔚来全新ES8开启交付,也将助力销量增长。另外,
蔚来EC6
也将在今年三季度发布。众多产品的到来,也会给蔚来的销量添砖加瓦。
除了产品,蔚来也加快布局充换电站。6月30日,蔚来宣布上线51座充换电站,包括29座蔚来换电站、18座蔚来超级充电站和4座目的地充电站。
小鹏汽车:6月交付8620辆
6月小鹏汽车交付新车8620辆,同比下降43%,环比增长15%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度进一步提升。截至2023年6月30日,小鹏汽车累计交付突破30万辆。
6月29日,
小鹏G6
正式上市,新车的起售价为20.99万元,超乎大家所料,新车定位于中型SUV,并基于SEPA2.0“扶摇”架构打造,整车智能化、电气化程度非常高,比
特斯拉
Model Y
便宜5万元,价格上很有吸引力。
对此,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示:“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品,并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”
写在最后:
6月汽车市场继续回暖,不少车企都取得了亮眼的销量表现,尤其是广汽埃安、理想汽车,而零跑、蔚来也重新回到万辆,目前只有小鹏汽车需要加把劲了。
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如今新能源车市场越来越火热,不仅受到了资本市场青睐,而且销量更是节节攀升;包括理想汽车在内的新势力造车三杰,今年的状况都是向好的,这里尤其要说一下理想汽车。虽然大家的销量都在上升,但 理想ONE却连续数月成为中国新能源SUV销量第一,这成绩的含金量不言而喻。9月底时,理想汽车就宣布交付量突破2万台,所用时间仅为第一个1万台的一半;时隔3个月左右,12月18日,理想汽车则宣布累计交付量已突破3万台,这速度可谓惊人。
从开始交付到如今交付量突破3万台,理想ONE用时仅12个月零14天。光看数字,大家可能没多大感觉,那拿一个对比例子,蔚来汽车交付量突破3万台,用时为1年零6个月,并且是依靠的是ES8、ES6两款产品。而理想汽车仅依靠理想ONE这一款车。因此,可以看出,理想汽车的受欢迎程度很高,甚至超过了蔚来汽车。
理想ONE交付量破第一个1万台,可能大家并不奇怪,毕竟当时不少消费者是仰慕李想本人的魅力而选择理想ONE。但理想ONE交付量迅速达到第二个1万台时,普通消费者占比已经很大,其中部分消费者可能根本不了解李想是谁,选择理想ONE完全是冲着这台车本身的产品魅力来的。如今理想ONE交付量到了第三个1万,更说明它越来越得到认可;据数据统计,98.4%的车主对理想ONE都是表示满意,且乐意将这款车推荐给亲朋好友们。
而用户对理想ONE满意,与理想ONE自身产品实力有很大关系,其中OTA功能也是至关重要的一点。理想汽车通过App、客服、内测用户等渠道收集了用户建议;并根据这些真实的用户建议进行了10次OTA升级,新增33个全新应用和功能,优化60余项功能点,真正地解决消费者用车痛点,同时还能带来新鲜感,让车子变得越来越好用。
当然,理想ONE受欢迎、受用户认可肯定不只是因为OTA,更是因为其自身的产品力和性价比足够出色。首先,理想ONE是一台增程式混动车,其驱动由前后电机完成,而能量可以由电池提供,也可以由智能发电系统提供,换句话说理想ONE是一台电动车,但既能充电也能加油,让其拥有“无限续航”;其次,理想ONE是一台32.8万的中大型SUV,轴距达到2935mm,能为车内带来宽敞且实用的空间,6、7座两种座椅布局也能满足不同消费者的需求;此外,理想ONE全系仅一个配置,几乎所有的功能均为标配,能让消费者摆脱“选择困难症”,并有着出色的舒适性和性能表现,产品实力出众。
理想ONE已蝉联多月的新能源SUV销量冠军 ,在销量榜可以说是“以一打十”,既要和纯电动SUV竞争,也要和插电混动SUV竞争,更要与各个价位、各个级别的新能源SUV“刀兵相接”。但理想ONE偏偏就脱颖而出,而且销量还不断攀升,这也说明理想ONE已受到消费者的认可。目前理想汽车的零售中心还在不断扩张,产能也继续上升,相信它的未来市场更是前途无量,值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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