2024-01-03 22:35:28 | 喜车网
不能。原因有两个
因为EVO是四驱,抓地力很强。漂移的原理是通过转向过度造成抓地力不足以和离心力抗衡才会飘起来。之所以后驱易于漂移是因为驱动型式使转向过度成为可能。前驱车如果漂移就需要一定技巧,并且只能甩后轮
如果EVO不改驱动型式就漂移,那起码要有450马力,扭力在500牛米左右,否则要么漂不起来,要么根本没法控制
至于拉力赛中的漂移,是因为路面状况恶劣,地面摩擦力不足的原因。
1楼和3楼都是复制别人,不选!2楼4楼垃圾更不选!
要学飘移,除了技术还需车子好
1.EVO的改装: 除了轮胎 悬吊 和煞车 剩下的所有部件先改装到究极再全部加上拓荒者(拓荒者也称U件又名加U)(个人建议轮胎 悬吊 和煞车什么都不加即原厂性能)
2 空气动力-5(左5)
N20增压:+5(右5)
涡轮增压 -5(左5)喜车网
飘移:
1.速度:速度越快长飘的世间就越长,EVO的长飘就是通过不断的减速做到的。
2.手刹:EVO的长飘都是通过不断的点击手刹做到的
3.反打方向:手刹和反打方向直接关系到你长飘的美观性和漂移的世间长短。
4.入弯:想做到完美的漂移入弯很重要(可以这么理解就是提前入弯的意思)
5.入弯以后车身的侧滑幅度:千万不要太大30°左右最完美(需要勤奋的练习)
6.手刹和刹车:个人推荐EVO漂移只用手刹刹车没啥大用处手刹比较实际恩恩。
首先要明白,EVO的长飘过程中,需要多次点击手刹,这个要自己领悟,是我没法教你的。
刚开始练习长飘,个人推荐去有大U的CP练习。只要你能飘他个四分之3或更多,你就已经学会长飘了
如果能够熟练完成长飘以后你就要换一种入弯方式,来达到更长距离的and更长时间的漂移,具体方法就是在入弯前,先打一个弯道的反方向然后在打正方向加手刹(剩下的细节不变)。
注意:提高技术的时候尽量用反打方向来控制车的侧滑状态当然手刹是必不可少的尽量少用
明白了吗?
前置后驱;后制后驱;中置后驱;四驱
后轮驱动或四轮驱动都适合,马力180以上,否则效果很差,漂一下就完了,最好是300以上,当然如果你有那个条件的话。
现在的车大部分是前驱车,想买个后驱和四驱很难,推荐三菱EVO9.10代;现代酷派(刚上市不久)。
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