试驾评测 硬汉家族添新丁

有更足的底气 东风风行T5怎么样 试驾评测

【编者按】在今年4月的北京车展上，东风风行品牌全新的紧凑级SUV T5首次与世人见面，也获得了一定的关注度，和东风风行之前的车型相比，T5可谓是得到了全方位的进化，也正式意味着东风风行跨入了3.0时代，在这个竞争激烈的细分市场，T5有了更足的底气。

作为东风风行3.0时代的首款车型，T5在外形设计方面有了更多大胆的尝试，也可以说是代表了该品牌未来的设计走向，可谓是旧貌换新颜。

而作为一款紧凑级SUV，东风风行T5在车身尺寸上也符合这个级别的标准，其长宽高三维参数分别为4550/1825/1725mm，轴距则为2720mm，和几个主要竞争对手相比基本处于统一水平，轴距还有一定优势。

车头的设计很有特点，孔武有力中又不失精致和档次感，大尺寸的中网内还带有类似回字纹的镀铬装饰，营造出了一种相当粗犷的感觉，而前唇下还带有银色护板。

前大灯看上去相当犀利，和中网有机的融合在了一起，鱼骨形的日间行车灯令人印象深刻，而前大灯也同样采用了全LED的光源，看上起科技感也很强。

在前保险杠的两侧，由三颗LED灯珠纵向排列所组成的前雾灯搭配周围黑色的塑料装饰，以及前保险杠凹凸有致的造型设计，有着很不错的视觉效果和运动感。

从侧面看，东风风行T5的双腰线设计运动很成熟，而黑色的B,C,D柱所营造出的悬浮式车顶也是当下的设计潮流，镀铬的侧窗边框以及车顶行李架都提升了视觉效果。

18英寸的轮毂采用了黑银双色的旋风形多条幅设计，还算得上比较精致和动感，而标配的轮胎来自于优科豪马品牌，规格为215/55 R18，市场价大约在600元左右。

T5的车尾设计比较规整方正，贯穿式的尾灯与镀铬装饰条的组合很有特色，东风风行品牌英文FORTHING镶嵌其中，而排气管则采用了比较低调的隐藏式设计。

相比外观，东风风行T5内饰所带来的新鲜感要更加强烈，环抱式的整体设计是我所喜欢的类型，而黑红撞色的组合则让高级感和活跃度都有不少的提升。

中控台上悬浮式的12英寸中央显示屏采用了竖状布局，格外抢眼，色彩显示很细腻，触控反应也比较灵敏，只是在强光环境下有时会有反光的现象发生。

上圆下平造型的方向盘设计感很强，还带有银色装饰，握感也很扎实饱满，上面的东风风行LOGO尺寸硕大，有快捷键对多媒体，定速巡航，蓝牙电话等进行控制。

12.3英寸的全液晶仪表色彩显示细腻，刷新率也不错，并支持经典，运动以及科技三种主题，功能性到位，提供了很丰富的行车信息，科技感也相当强。

在中央显示屏的下面还有着一排颇具设计感的实体按键，包括了一些常用的功能控制，像双闪灯开关，静音，前后风挡加热等，方便日常使用。

内饰氛围灯是一个可以大幅提升逼格的配置，东风风行T5可以提供多达16种颜色的内饰氛围灯色彩选择，以彰显个性化，这在自主品牌车型中并不多见。

东风风行T5有着尺寸不小的全景天窗，前半部分还可以开启，要知道这可是中国消费者最喜闻乐见的东西之一，也让车内的通透感得到了很大的提升。

带有AUTO HOLD功能的电子驻车制动是个很有实际价值的配置，这在拥堵路况下行驶时确实相当有用，有效的解放了踩刹车的右脚，让驾驶者更加轻松。

360度全景影像泊车辅助系统虽然在现在已经不是什么王谢堂前燕了，但不可否认这真的是一个很有实际意义的配置，尤其是在狭小空间或者对新手司机而言。

隐藏式的行车记录仪绝对也是个很有实际意义的配置，在相对混乱的城市交通中很有必要，而且原厂隐藏式的设计也避免了车主自己安装时排线的麻烦。

值得一提的是，东风风行T5的车窗控制为四门一键式升降，这一点往往并不引人注意，但正是这种细节上的讲究确实更加显得相当厚道有诚意。

T5的车机是与腾讯合作开发的Futurelin3.0系统，搭载了腾讯AI in Car生态系统全方案，支持语音输入，腾讯地图，网络互联等多种功能，并且日后还可以通过在线升级功能，实现更多的服务及内容支持。

作为一款自主品牌车型，东风风行T5提供了很丰富的主动安全配置，包括智能远近光灯，紧急制动，前碰撞预警，车道偏离预警等，这一点确实值得称道。

红黑双色的座椅为真皮材质，菱形缝线的设计大大提升了豪华质感，填充物比较柔软，乘坐舒适性相当不错，驾驶席可以支持6向电筒调节和腰部支撑调节。

而东风风行T5的后排空间也表现出了很不错的水平，无论是头部还是腿部空间都比较宽裕，座椅的舒适度也和前排保持一致，但靠背角度不能调节稍显遗憾。

在常规状态下，东风风行T5的行李厢满足日常使用需求没有问题，容积算是中规中矩，轮拱对行李厢稍有侵占，但整体还算规整，尾门开口大，方便搬运大件行李。

后排座椅支持以4/6的比例放倒，而且放倒后的后排座椅有着不错的平整度，和行李厢地板基本形成了一个平面，人性化程度较高，也有助于提升装载效率。

东风风行T5搭载了宝马授权的王子系列CE16 1.6T涡轮增压发动机，带有连续可变气门正时，双涡管等技术，最大功率150kW(204Ps)/6000rpm，峰值扭矩280N.m/1700-4000rpm，此外还会有一台1.5T发动机可选。

而与之相匹配的变速箱则是一台7速双离合器变速箱，可以提供手动换挡模式和雪地模式，挡把的造型短小精悍，设计感挺强，而1.5T车型则会配备CVT或6MT变速箱。

在起步阶段，东风风行T5的油门响应还是相当灵敏，发动机的低扭表现相当不错，涡轮增压器介入时间较早，从1700转就可以提供最大扭矩。

方向盘的力道并不重，即使是女性驾驶者也不会感到费力，指向性还是比较准确，不过也谈不上太多的路感和与驾驶者的沟通，更偏向与舒适性。

东风风行T5的悬挂采用前麦弗逊后多连杆的独立结构，在调校上还是比较均衡，对路面颠簸起伏有不错的化解能力，同时也对车辆具有一定的支撑。

7挡双离合器变速箱的表现还是能够令人满意的，换挡速度挺快，也没有出现有些同类产品上比较常见的闯动现象，和发动机的匹配还是下了不少功夫的。

喜车网

驾驶东风风行T5在高速公路上巡航是一件很舒服的事情，出色的车身刚性保障了其高速稳定性，整体感很强，同时在噪音控制方面做的还是不错的。

对于东风风行品牌来说，T5绝对是一款划时代性质的车型，作为其3.0时代的开山之作，我们能明显感受到它相较于之前产品的进步，全新的设计语言，更加智能化的车联网系统，再加上细节上的小惊喜，让T5有了不俗的产品力，当然，这个细分市场的竞争已经到了白热化的地步，也不乏实力强大的对手，所以东风风行T5的价格也会显得格外重要，9月T5就将会正式上市，我们也会对其市场表现拭目以待。

硬汉家族添新丁 北京汽车BJ40怎么样 试驾评测

【编者按】北京汽车BJ40，被誉中国消费者戏称为自主牧马人，是国内硬派SUV的代表车型，是国内越野玩家改装评价很高的一款车型，而在电影《战狼2》中的出色表现也是令人印象深刻，12月11日北京汽车发布了北京BJ40 PLUS城市猎人版以及全新的BJ40 PLUS柴油版，至此硬派家族再添新丁。

本次发布的北京BJ40 PLUS城市猎人版，属于2.0T排量里的新增车型，搭载了全新的高功率2.0T涡轮增压发动机，并搭载了采埃孚6AT变速箱。并增加了专属颜色“谧夜蓝”。鉴于柴油版在很多城市限制较多，而且本次也只在外观/内饰的造型行变成了北京BJ40PLUS的样式，动力系统并没有发生变化，所以我们本文主要以北京BJ40 PLUS城市猎人版的性能体验为主。

※外观细节有所调整

在大家心里，有可能觉得硬派SUV就应该是方方正正的外观，有着宽大的车身不在乎细节的处理还有高高的底盘吧，其北京BJ40从诞生到现在已经经历了三次外观的升级，到目前北京BJ40 PLUS这一代外观已经发生了翻天覆地的变化，不仅保留了硬朗的外观同时还加入了时尚科技的元素，来照顾更多消费者的审美需求。本次城市猎人版则在外观细节上有细微调整。

无论从什么角度看上去，北京BJ40 PLUS在全新的外观下都非常惹人注目，相比老款的北京BJ40L加入了宽体设计，车身的加长让车身比例看上去更加协调，长宽高尺寸分别为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm。这个数据相对于BJ40L而言还是增大了不少。而新增的北京BJ40 PLUS城市猎人版侧面的变化，是换装了新样式的轻量化轮毂。

※内饰很“奔驰” 两种颜色可选

内饰方面北京BJ40 PLUS城市猎人版和现款车型保持一致，内饰风格有着浓郁的“奔驰”风格，内饰使用的材料和做工在国产车型里属于中上水准，并提供两种颜色可供选择。新车在驾驶舱的静音方面做了从新的优化。

北京BJ40 PLUS城市猎人版，在配置上可能是本着够用就好的原则吧，安全配置上有ABS+EBD、电子驻车和倒车雷达+影像，对于SUV比较看重的陡坡缓降并没有配备，舒适配置有无钥匙启动，四门门窗一键降、座椅加热、电动后视镜折叠。

北京BJ40 PLUS城市猎人版在乘坐舒适度方面表现的不错，改变了消费者对于硬派越野车无法长时间驾驶的想法，前后座椅填充物厚实软硬适中，并具有一定的包裹性，还为后排乘客提供了中央扶手和中央头枕，后排出风口也作为标配出现在城市猎人版上。

※新的动力系统优化公路驾驶体验

在动力方面本次北京BJ40 PLUS城市猎人版使用了一套新的动力总成，在公路驾驶体验上有很大的进步，同时对驾驶舱的NVH也做了进一步的优化，在燃油经济性和驾驶舒适性上得到了进一步的提升。

我们本次针对这套新的动力总，成进行了公路驾驶和越野路段的体验，并在城市路段进行了简单的百公里油耗测试，而越野路段则放在了三亚六罗峡谷雨林来了一次雨林穿越冒险，通过两种路面的驾驶体验，这台新的2.0T涡轮增压发动机+采埃孚6速自动变速箱的组合还是很靠谱的，当然也暴露出了一些问题。

在我看来，北京BJ40系列有着硬派越野车的底子，加上不算太贵的价格，成为了国内越野玩家的首选车型，而本次北京BJ40PLUS城市猎人版的推出，则解锁了这台硬派SUV的更多玩法，新的动力系统和优化过的NVH在公路行驶表现上更为舒适省油，更加适合城市代步和家庭使用，大幅度拓展这消费者的购车用途，同时严格的说北京BJ40系列在国内SUV市场中并没有直接对手，17.48万的价格买上一台无论是日常代步还是周末旅行，都会是一个不错的选择。