年轻人为什么爱买国产品牌

现代的国产品牌无论是在家电领域、服装领域甚至是汽车领域，国产品牌的销量越来越好。其中的原因从前两天一位网约车司机的口中找到了答案。

前两天坐网约车从上海回杭州，车主是一位九零后，开着一辆国产车，上路约15万，路途期间和他交流起车辆怎么样。

他车辆买了三年，跑了28万公里，基本没有出现过什么问题，只是在去年发生了一起轻微的交通事故。

他对自己的车辆非常满意，除了自己买之外，还向身边的亲戚和朋友推荐，他表弟之前买了一辆韩国车，被他鄙视了很久，1.2的发动机还不带T，动力和他同价位的1.5T的车子想去甚远，配置方面就更不用说了。

另外他购买的国产品牌服务质量也非常好，一言蔽之总能让你满意，主要体现在售后服务上，上次交通事故维修，4S点承诺5天交车，结果延迟一天，经过他投诉，对方答应送他保养一次。

这种事情如果发生在外资品牌，尤其是某斯拉，可能会把责任推给消费者，这是他的原话。

从这件事情，我基本可以得到90后、00后爱买国产品牌的原因：

第一，国产品牌质量的提升非常明显，和外资品牌在中低端几乎没有区别，甚至更有优势。70 后、80时购买产品时，国产品质量不好，以车为例，那个时间车子的质量还不太好，因此对于国产品牌一直有着不太好的印象。而90后和00后则不存在这个问题，国产品牌在一些交通事故中表现非常良好，而国外品牌，如帕萨特在中保研的测评中却发生A柱断裂的问题，这也逐步打破了外资的高质量的神话。

第二，祖国的强大。今天的中国日益强大，在国际上的话语权越来越强，让新生代的年轻人自豪感油然而生，买国产品牌也是爱屋及乌。

第三，服务质量好，更接地气，不像国外品牌动辄摆谱，甚至发生国内和国外双重标准的事情。

相信随着中国的持续发展，国力持续增强，自主品牌取代国外的品牌的指日可待。

SUV几乎没有悬念，发动机使用直喷技术，质量足够稳定的车型预算内只有国产品牌，涡轮增压动力为主的性能均可与15 ~ 20万之间的合资SUV抗衡。变速箱是长城、比亚迪吉利等品牌自主开发、量产机型的稳定性也是充分可靠的。技术储备不足的品牌也可以购买爱信等品牌的AT变速箱。中至少有两种质量合格，部分车型达到了优秀水平。

唯一仍有很大晋升空间的是底盘。看似简单，但实际技术难度大于发动机的三大零部件之一是大多数国产品牌无法逾越的障碍。同样价位的合资车型同样技术较弱，差异不明显，国产车以独立悬架为主，实际驾驶体验更好。但是，如果国产车想在奢侈级和中级有足够的影响力，至少有一家私营企业需要制造MTS平台现价测试设备，才能制造出专业态度好的车。

10万韩元左右的车型具体在12万韩元以内，目前汽车市场上最多的人决定购买合资品牌的小型轿车!这也是国内目前销量最高的车型。一般来说，这种车型外形不太低，造型也比较时尚，有比较宽敞实用的车内空间，动力性和燃油性能也比较平衡!更重要的是，作为合资品牌的车型，竞争非常激烈!所以小型三级轿车的性价比也最高!加上可靠的质量，受到国内汽车消费者的普遍欢迎!代表性的车型有东风日产的俊逸、丰田的卡罗拉、广汽丰田的雷凌、东风本田的思域、广汽本田的绫波、一汽大众的宝来、上汽中的朗逸等!当然，这些车型也是目前销量领先的小型轿车!

12万元的预算水平，我们可以选择的车型确实很多!除了上述合资品牌小型轿车和国产自主品牌的小型SUV车型外，还可以购买国产自主品牌相对较弱的小型、3级轿车，甚至是低配型中型轿车!合资品牌也有小型车，等级和等级感有点低!但是配置更高!不管是什么车型，国产自主品牌的性价比都比合资品牌高!但是质量稳定性从现阶段来看，是不如合资品牌的车型!因此，如果重视性价比和实用性，考虑SUV型号，那么以这样的价格，我们国产自主品牌的选择会更多，更有竞争力!但是，如果更注重燃料经济性、质量可靠性和正在考虑的轿车，那就毫无疑问了!合资品牌的小型三次轿车是最好的选择!喜车网

现在国产车更好。

国产车的优点：1、价格实惠;2、配置高，性价比高。

合资车的优点：1、经久耐用;2、油耗控制，更胜一筹。

1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。

买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。

合资车的解释

合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。