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有人说国产车的油耗都比较高,原因有哪些?

2024-01-02 03:24:21 | 喜车网

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有人说国产车的油耗都比较高,原因有哪些?

有人说国产车的油耗都比较高,原因有哪些?

气门控制技术对发动机的油耗影响比较大,主要用于控制气门开闭的频率和幅度。国内自主品牌在这一领域的研发实力要弱得多,几乎没有能叫得上名字的气门控制技术。目前主流的可变气门技术主要有两类:可变气门正时和可变气门升程。小轿车就开始进行粗俗的对比,这就没有任何道理可言了。

专业的话就不说了,简单地说:正时就是改变气门开启或关闭时间,升程就是改变气门开启范围。为什么说这个技术对油耗影响很大呢?有些车主没有开过合资车,他们会对合资车有些向往,所以会认为合资车更好;但实际上,目前国产车的性能已经有了很大提高,性价比对于中国人来说会更有优势。

业内人士表示,很多人喜欢直接比较合资车和国产车这两类车,而没有比较同一级别的车,这种操作显然搞错了比较的对象,是非常片面的,只有比较同一级别的车,才会更有说服力。如哈佛H6这款车与同等车型的cr-v相比,其油耗相差不大,所以喜欢对比的消费者,一定要明确对比对象后,看哪款车更好,而不要选择一款SUV和一款车开始庸俗的对比,这样是没有意义的。

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有人说国产车的油耗都比较高,原因有哪些?

国产车与合资油耗差距

国产车与合资油耗相差1.5—2L之间。

影响车辆油耗表现最直观的原因是技术差距,且不仅仅只是发动机的技术积累不足,在部分轻量化设计方面也落后于合资汽车生产厂家。国产车的发动机技术实力薄弱,发动机技术差距主要表现在所采用的供油技术、可变气门技术等不够先进。

其中,发动机供油方式可以分为5种,从最早期的化油器到单点电喷,再从多点电喷到缸内直喷,以及混合喷射,随着科技的发展,技术越先进,车辆的油耗表现自然也会更好。

导致汽车油耗增加的原因

1、油耗受温度影响波动是正常的。一般冬季气温低时油耗会增加,几乎等于夏季开空调调节时的油耗。这是因为温度低,发动机散发的热量增加。为了使发动机保持恒温以便正常工作,需要燃烧更多的汽油来产生热量以进行更多的散热。这部分汽油没有用来做功,热量被浪费了,所以油耗会增加,这是必然的。

其次,冬天暖车时间长,从启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

2、如果长时间不保养车辆,机油和空气滤清器滤芯会变脏,这也会导致油耗增加。污油会导致润滑不良,导致发动机所有运动部件的阻力增加。需要更多的能量来克服阻力,油耗会增加。空气滤清器滤芯脏导致进气不良。

首先,在进气过程中需要消耗更多的能量。其次,进气量不足导致燃烧不充分,少量汽油未完全燃烧就排出。自然,在行驶同样的里程时,需要更多的汽油。

3、应该更换火花塞。火花塞很容易被忽视,有的人10多万公里都没换过。当火花塞的寿命达到了,虽然还能用,但会因为点火能量不足而延迟点火,错过最佳点火时间。例如,当活塞接近上止点时,汽油应该已经被点燃。

由于点火能量不足,点火延迟,活塞在点火前就开始向下运动,会导致损失一些动力,大量的能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全,进一步增加油耗。

有人说国产车的油耗都比较高,原因有哪些?

国产车的油耗为什么普遍高于合资车呢?大家知道为什么吗?

近几年,国产车的发呢,是相当迅猛的。进步呢是值得肯定的,但大部分国产车还普遍存在油耗偏高的问题的。影响油耗的因素啊,主要有啊,这发动机的效率啊,还有变速箱的传动效率,车重以及风阻啊。就目前的造型设计而言呢,国产跟合资车的这个封锁其实是差不多的。下面呢,咱们主要从三个方面啊,来谈谈国产车油耗偏高的问题。

第一个,是国产品牌的发动机跟盒子品牌发动机啊,这技术还存在一定的一个差距啊,比如说那于喷射技术以及啊气门控制技术,发动机供油啊方式,根据这个发展历程啊,主要有化油器单点电喷,多点电喷,缸内直喷以及混合喷射啊。国产的这个主要用到的是多点电喷盒子已经用上了这个钢电子喷以及混合喷射,相比于多点电喷呢,这个高电子喷可以更好的控制喷油量以及喷油时间。汽油的雾化效果会更好一点,有利于提升发动机的这个工作效率,据了解呢,合资车体中啊,运用缸内子喷的比例啊,大概在30%左右啊,有的呢,甚至超过了50%国产的,差不多只有10%-15%之间。喜车网

第二个,是气门控制技术,主要是包括气门正时以及气门生成哈。气门这样是指的是气门开闭的这个时间。比如说丰田的v v ti啊。还有气门生成指的是气门开闭的这个幅度,比如说本田的IVTC。嗯,这个技术呢,国产发动机还是存在差距比较大的啊。其次,是变速箱与发动机的匹配程度啊。这个变速箱是国产车的另外一个短板,大部分呢是通过买别人的啊,比如说爱心变速箱,相比于自己研发的啊,这个你要买的调教起来肯定是更加费劲了。而且呢,效果不会太理想,而且,大部分国产车的变速箱的匹配工作还是外包出去的,这一点就更不好了。

第三个,就是同级别的国产车啊,重量会更大一点啊,比以这个哈佛H6跟IV4为例啊,1.5T的H6啊,它的重量是1675公斤啊,2.0升的IV是为1540公斤。这样呢,可以看出国产车就比比它比这个I4啊,就重了差不多100公斤了,然后,有数据显示哈,重量如果没降低1%,它的油耗是可以下降0.7%的,从这点来说,合资车的,这个油耗呢,会更有优势一点。不过话说回来啊,同级别的汽车,国产车的这个配置会更加丰富一点,这也是导致重量大的原因之一。但目前,轻量化是发展汽车的一个发展趋势,在满足安全的条件下,把重量控制的更好一点油耗表现会更好。

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