国产车的耐用性真的不如合资车么（公认十年无大修的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气）

是的。

不可否认国产车三大件的质量确实与合资车有着一定的差距，但这种差距已经处于日益缩减的趋势，发动机在红旗汽车的努力下已经成功突破3.0T排量，双离合变速箱在吉利、长城等车企的发展下也有着优异的成绩，所以国产车质量赶超合资车只是时间的问题。

选车

其实不论是合资品牌还是自主品牌，如今的主流车型开个十年八年不成问题，正所谓车无完车，像大众烧机油、别克变速箱异响、丰田机油乳化等案例比比皆是，我们只需要摆正自己的心态，买车不论是合资还是自主，符合自己需求的才是最好的。

在国内汽车市场，消费者万变不离其宗的购车核心始终是在汽车的质量上，耐用性依旧是很多人衡量国产车的标准。那么国内有哪些公开公认的开不坏的车型呢?今天小编带来公认开不坏的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气，下面就来和大家聊一聊吧。

第一款就是 五菱宏光系列车型。新车指导价在4万到7万左右，五菱宏光素有神车之称，作为很多人发家致富的帮手，它采用前置后驱外加手动挡，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合。五菱宏光去得了西藏，走得了拦路，简易好开又好修，而且还能拉货载人顺便收一下车费，补贴油钱，神车并非浪得虚名，也是榜单中唯一一款公认最争气的国产车。

第二款就是本田飞度，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定。正因如此，飞度也具有极高的保值率，在质量上、空间上也是极具优势，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了。

第三款就是丰田卡罗拉，指导价在12万到16万左右。说到开不坏的口碑，丰田车型就更有话语权了，而在15万内的家轿里，当属卡罗拉综合实力最好。有车主这样评价过“买一台卡罗拉除了加油，基本上不需要额外的用车成本”，非常的经济实惠。发展到十二代的丰田卡罗拉，可靠性已经毋容置疑了，特别适合想买台均衡家轿的消费者。

第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。另外，雷克萨斯的售后保养也是最为厚道的，传统燃油车型和混动车型分别有四年10万公里和六年15万公里的免费保修保养。

最后一款就是丰田普拉多，相信大部分人都听说过这样的一段话“你辉煌了，买辆普拉多，它能带你风花雪月;你落魄了，卖了普拉多，它能带你东山再起!”，这句话最能体现普拉多的保值率了，保值率来源于什么?质量是最为重要的因素之一，极低的故障率、优越的越野能力、皮实耐造等优点，深受消费者的喜爱。

以上五款车不知道有没有你的爱车呢?或者是你以后想要入手的车型吗?你还知道哪些十年无大修的车呢?欢迎评论区留言一起讨论吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。喜车网

只要使用和保养准确，国产车和合资车用15到20年是没有问题的。汽车的日常保养非常重要。朋友们平时用车一定要按时保养，及时保养可以有效延长汽车的使用寿命。车上有很多易损件和机油需要定期更换。汽车的易损件有机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车片、刹车盘、轮胎、雨刮器、电池、火花塞等。汽车上需要定期更换的机油有机油、变速器油、防冻液、转向动力油、刹车油等。机油是一种非常重要的油，被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。发动机里的油不仅起润滑作用，还有清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。机油的各项性能在长期使用后基本都会下降，所以机油需要定期更换是很自然的事情。每次换机油，机油滤芯基本都要更换。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有启动机油滤芯，机油使用一段时间后会特别脏。朋友们在购买机油和机油滤清器时，一定要选择大品牌的正品，一定要从正规渠道购买。