观致3都市SUV到底怎么样

观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

二手观致3当然是可以买的啦：

1、观致3是目前观致汽车厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车;

2、观致3的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现;喜车网

3、观致3前五年平均保值率分别为：48.8%，42%，35.9%，30.1%，25.6%;保值率在紧凑型车之中排第180名。

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观致这个汽车品牌知名度并不是很高，市场关注度也不高。在2007年，奇瑞量子汽车有限公司注册成立，之后在2011年，这家自主企业与以色列国际产业控股集团按照50：50出资成立了观致汽车有限公司，是一家独立运营的合资公司，但是不同于其他合资品牌，以色列外方并不具备能够给奇瑞强大技术支持的能力，观致汽车成立之初并没有一个好的品牌支撑。

观致汽车的第一款产品定位紧凑级型轿车，直接与耕耘国内紧凑级市场多年的大众、丰田和日产等品牌直接展开竞争。一看这个定位就让人感觉有点"赶鸭子上架"的味道，对比国内的自主品牌，都是一步一步扩大市场份额以提高知名度。观致的定位难免有点让人感觉名不副实，在市场占有量为"0"的情况下，你把枪口对准了最强大的对手，把自己推入了不是你死就是我亡的境地，可想而知，结局会是怎样的。

观致3三厢版轿车在2013年11月份的时候上市，作为观致品牌成立之后的第一款上市车型，上市之初是比较轰动的。目前观致3在售的总共有12款车型，价格区间为9.89万-15.39万，在今年5月份的销量为"负"271台，什么是负271台呢，一部分是经销商由于经营压力返回给厂家，另一部分则

在今年4月23日，又有60余家观致的经销商到上海集体维权，走上了上海国际车展观致的展台 。由于经营不佳，在2017年12月的时候奇瑞汽车曾转让了25%的股权给宝能汽车，至此，宝能正式就手观致。但是在宝能上台之后，观致和经销商的矛盾反倒愈演愈烈。

据经销商们透露，维权事件的起因是宝能观致拖欠客户的置换补贴费用，欠的钱以车抵债，还是国5的车，经销商这里车又卖不出去，维权也是无奈之选。

是消费者退车，这样的销售数据，比停产还难受。

观致前高管评价:"宝能的问题在于太外行，根本不了解汽车行业的运营规则。"如今把观致推到了这般境地，经过这样的事情，让本来就少的观致4s店更加难以扩展，车主的售后也得不到保障，一系列的连锁效应随之发生了。