2023-12-23 01:17:45 | 喜车网
北京现代IX35按生产方式属于国产车,按品牌是国产合资车。
国内在售的汽车按生产方式划分为两大类:国产车、进口车。国产车按品牌分为自主品牌、合资品牌两类,国产自主品牌汽车通常被简称为国产车,国产合资品牌汽车通常被简称为合资车。
IX35在中国搭载的两台发动机均为Theta—II系列发动机:
既然它们同为一个系列,自然应当拥有很多共同点,不错!两台发动机都采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管),而且两台发动机的缸径也同为88毫米,但行程为别为86毫米和97毫米。
ix35尾部较为敦实紧凑,小尺寸风挡玻璃和宽大的后保险杠降低了它的视觉重心。尾灯造型与前灯呼应,富含时尚元素,虽然是灯泡光源,但是由于灯罩上的折射点的作用,可以乱真LED光源。
作为评判汽车产品质量优劣最关键的要素,可靠性在消费者购买决策中占据着极为重要的地位。而有着全国质检领域唯一的权威质量新闻网站背书的 “中国主流车市汽车可靠性指数“,目前而言是国内最为客观、公正、权威的汽车可靠性调研报告,其对汽车消费的参考价值不言而喻。此次,伊兰特车型能够在多款主流合资车型中脱颖而出,荣登可靠性指数合资车榜首,也是再一次验证了伊兰特车型突出的产品质量和技术优势。
伊兰特
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数十年全球造车的深厚历史底蕴一脉相承
作为畅销全球180多个国家和地区的全球经典车型,伊兰特在可靠性方面有着多方面认可。早在2009年,第四代伊兰特(悦动)就曾经以80分的高分在美国J.D.Power新车品质调查中,荣登中级轿车榜首;而在2012年,伊兰特更是获得有着汽车奥斯卡称号“北美年度汽车”荣誉。
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在国内,2016年领动(第六代伊兰特)曾经斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号,此外其他大大小小的奖项荣誉不计其数。时至如今,伊兰特车型在中国19年的经营时间中,已经累计创造了500万的销售记录,受到了中国消费者的广泛认可,并且在全国多地都有流传着伊兰特“百万公里无大修”的故事。
在第七代伊兰特推出之后,其综合实力也获得了充分的认可。刚刚上市不久就再次获得了“北美年度车型(NACTOY)”奖项;在今年的美国市场调查公司J.D.Power公布的 “车辆可靠性研究(Vehicle Dependability Study,VDS)”中,现代汽车集团取得历史最好排名,并分别霸榜第一、第三、第四的位置,而其中伊兰特车型也斩获“优秀品质奖”。而此次在中国质量报刊社、中国质量新闻网的“中国主流车市汽车可靠性指数”获得合资车第一名的成绩,也是再次展示了第七代伊兰特车型的卓越可靠性。
领先技术加持成就第七代伊兰特卓越品质
对于汽车来说,影响可靠性优劣的最大因素莫过于技术差异。作为全球排名第四的现代汽车,拥有数十年的造车积淀,每年整体全球销量都达到数百万量级,其无论是整车装备制造技术还是核心动力技术,都毋庸置疑处于领先的佼佼者地位。
第七代伊兰特作为北京现代的重点车型,应用的技术平台为现代汽车最为先进的第三代i-GMP技术平台,其中不仅在造型设计、操控性和轻量化方面有着显著优势,在制造工艺方面,基于该平台的特色第七代伊兰特采用了大量超高强度钢材和热成型钢制造,使车身平均强度提高了10%以上,同时更采用多重骨架结构发动机舱结构,在安全和可靠性方面都有着极大的保障。
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另一方面,作为整车核心技术的动力总成也是影响汽车可靠性的关键因素,对此第七代伊兰特提供的两款动力组合皆在市场应用多年,并进行多次技术升级,有着优质的动力稳定性。其中第七代伊兰特的Kappa 1.4T涡轮增压发动机还曾获得“沃德十佳”称号,可见其在核心技术方面的突出表现。
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除了在产品质量方面的良好表现外,第七代伊兰特更努力为消费者提供符合实际需求的优质产品。
在北京现代成立20周年之际,推出了伊兰特20周年纪念版。该版车型不仅增加了20周年的专属标识,更提供了具有高端运动豪车质感的钛金灰配色,并配有性能车专属的红色运动卡钳,而前格栅、轮毂和后保险杠等部位设计为黑色,可充分满足年轻人的激情梦想。
同时,在智能科技方面,20周年纪念版具备L2+级别自动驾驶功能,配备多传感器融合的FCA-F智能辅助驾驶组合,专门增加FCA-JT前方防撞辅助-JT、NSCC导航自适应巡航、LVDA前车驶离提醒等,将L2+级别的自动驾驶普及,为消费者的出行增添便利性和安全性。
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作为一款经典车型,伊兰特数十年始终如一,以一脉相承的造车初心为全球消费者提供高质量产品;同时更能与时俱进,进行新平台、新技术的应用,这充分说明了伊兰特车型能够数次斩获顶级排名奖项、并获得上千万销量的深层逻辑。
此次伊兰特在“中国主流车市汽车可靠性指数”中登顶,亦是高光时刻,同时也是一个新的起点,面对全新的市场发展环境,北京现代将会矢志不渝坚守初心,不断为中国乃至全球消费者打造高品质好车!
伊兰特是合资车。作为一款韩系车,伊兰特的人气自有实力。从车辆设计的角度来看,车辆几乎准确地踩准了目标消费者的审美偏好。运动风格的车在A级中并不少见,但像伊兰特这样个性鲜明的还是少数。
经过7次迭代,伊兰特的定位也在发生变化。以前主要面向国内家庭用户,现在完全面向年轻人。夸张的风格绝对让人过目不忘,巨大前脸尺寸的格栅充满视觉冲击。无论是细节上的棱角勾勒,还是线条的处理,都以锐利为主,富有立体感,表现出更多的光影变化效果。
大溜板设计也是这款车外观的最大亮点。俯冲的造型造就了足够的动态姿态,尾部的结构也很复杂。这种前卫的表达方式对年轻人也一定很有吸引力。驾驶舱设计简化,贯穿式空调出风口增强层次感,所有布局一目了然。
双屏和按键控制区都在驾驶员周围,扫区的待遇就像赛车一样。四辐方向盘和索纳塔一致,伊兰特的配置也不小气。全系配备更锐利的LED灯,8寸中控屏与手机连接,倒车影像成为标配。
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