2023-12-22 18:48:27 | 喜车网
现在已正式进入了2020年1月份的中旬,而在近日中国乘用车市场信息联席会也公布出来了2019年度很多人都比较关心的该年度内suv的销量榜,所以今天我们就一起来看看进入年度销量榜前十的都是哪些suv车型吧。
suv销量榜第一名:哈弗H6
2019年总销量:365715台(同比下滑17.2%)
在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一,并且这台车整体的品质以及口碑都不错,所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。
suv销量榜第二名:途观
2019年总销量:249457台(同比下滑12.5%)
在2019年的上半年,途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv,所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常,只不多自丝绸之路版本的途观停产后,途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。
suv销量榜第三名:奇骏
2019年总销量:212629台(同比上涨3.9%)
日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的,很多人买这个级别的车型都是用来家用,而家用最为重视的就是舒适与空间,奇骏的优势刚好符合了消费者的需求,所以这台车的高销量也就是这么来的。
suv销量榜第四名:本田CR-V
2019年总销量:211216台(同比上涨60.1%)
在2018年度本田CR-V的销量也不过13万台出头,但是在20119年度这台车的销量超过了20万台,这点还是比较意外的,与同级的奇骏和荣放相比本田CR-V在质量的稳定性上是不及前二者的,但是在出现问题后,本田的厂家处理问题还是比较及时的,厂家的售后态度好消费者买车时也会更安心,所以本田CR-V在2019年度能够取得如此高的销量也是理所应当的。
suv销量榜第五名:宝骏510
2019年总销量:190492台(同比下滑41.9%)
在5-8万元的这个价位区间内的suv车型中,宝骏510凭借高颜值的外观、丰富的配置以及够用的空间吸引了无数的消费者为之买单,只不过也正是因为这台车拥有表面的太多优点而忽略了车辆本应该更加重视的质量问题,所以也就造成了宝骏510销量不断下滑的现状出现。
suv销量榜第六名:长安CS75
2019年总销量:188736台(同比上涨35.8%)
作为长安品牌最受欢迎的一款车型,长安CS75一直以来的销量表现都是比较不错的,并且加上在2019年长安推出了长安CS75的衍生车型长安CS75 PLUS,所以也就相当于这款车有两个版本同时在售,也正因如此长安CS75在2019年度取得了如此高的销量。
suv销量榜第七名:博越
2019年总销量:186078台(同比下滑23.1%)
与哈弗H6和长安CS75一样,博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv,吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中,但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的,不然也不能受到如此多消费者的亲睐。
suv销量榜第八名:逍客
2019年总销量:182133台(同比上涨9.9%)
作为奇骏的兄弟车型逍客在同价位中也以一样是以出色的空间表现而广受消费者的欢迎,在逍客的售价区间内如果买其它品牌的车型只能选择到缤智、奕泽等这些小型suv,而逍客的定位是紧凑型suv,定位就比同价位的车型高出了一级,所以销量好也就不足为奇了。
suv销量榜第九名:探岳
2019年总销量:167749台(同比上涨1801.3%)
探岳可以说是2019年度合资suv中最大的一款“黑马”车型了,上市仅一年多的时间探岳的总销量就已经超过了20万台,在国内的suv领域类似的情况还是极少有出现过的,销量源源不断的上涨也证明了探岳这款车本身的品质是极为出色的。
suv销量榜第十名:荣威RX5
2019年总销量:159089台(同比下滑27.7%)
荣威RX5也是一款10-15万这个价位区间内的国产suv,而这个价位区间内的车型一般情况下销量都不会很差,荣威RX5也正是抓住了这个机遇,自新车推出开始销量也就保持了较高的状态,只不过随着时间的推移,荣威RX5在车辆的品质上也出现了一些问题,这也直接导致了这款车在2019年度销量的下滑。喜车网
综上所述就是2019年度国内suv总销量榜前十的一些介绍了,总的看下来排在前十的这些车型中有5款车属于国产品牌,而另外5款车则属于合资品牌,根据这十款车的销量表现也不难看出与2018年相比2019年度国产车的总体的销量是处于了下滑的趋势,而合资车的销量则在总体上是处于上涨趋势的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导读:近两年,SUV车型凭借着独特的优势赢得了很多消费者的青睐,而像本田CR-V、哈弗H6、丰田RAV4荣放、长安CS75以及吉利博越等车型,其年销量都高达几十万辆。那么在消费者非常关心的质量和可靠性方面,各大SUV车型的表现如何呢?本期内容就给大家分享由权威机构公布的最新一期(5.17-11.13)紧凑型SUV质量排行榜,看看都有哪些车型上榜!SUV质量排行榜更新!国产车表现亮眼,荣威RX5前十,皓影途岳上榜!
根据最新SUV质量排行榜来看,本次共有36款车型上榜,其中合资车和国产车各有18款车型上榜,可以看出,在上榜数量方面,我们国产车已经和合资车旗鼓相当了。而在排名方面,国产车的表现也非常亮眼,博越和荣威RX5位居前十,长安CS75和比亚迪宋也是榜上有名,而合资车上榜的有丰田RAV4荣放、本田皓影、日产奇骏以及大众途岳等车型。
具体方面,在榜单前十当中,合资车上榜的车型有冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、丰田威兰达和标致4008,其中丰田RAV4荣放是销量最好三大合资SUV之一,而它的姊妹车型丰田威兰达,其销量表现也很不错。国产车方面,吉利博越位居前五,博越一直都是国人非常喜欢的国产SUV,它的品质和可靠性都非常领先。另外,上榜的国产车还有威马EX5、荣威RX5、名爵HS和领克05,荣威RX5的销量表现比较好,而领克05也是表现不错。
而在榜单的11-20名当中,合资车上榜的车型有昂科拉GX、起亚KX5、创界、沃尔沃XC40、雪铁龙天逸C5和凯迪拉克XT4,沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4都是销量表现不错的豪华车型。国产车方面,上榜的车型有领克01、帝豪GS、领克02和星途LX,吉利帝豪GS的销量表现比较不错,其它三款都是中高端车型,其销量表现都比较一般。
在榜单的21-30名当中,合资车上榜的车型有本田皓影、领界、锐际、大众途岳和日产奇骏,其中本田皓影、大众途岳和日产奇骏的销量表现都很不错。国产车方面,哈弗M6、荣威RX5 MAX、比亚迪宋、WEY VV5和海马8S,哈弗M6和比亚迪宋都是月销破万的车型,而且它们的性价比超高。
最后,榜单排名靠后的6款车型,合资车上榜的有马自达CX-4、宝马X1和起亚智跑,三款车型的销量表现都比较一般,而国产车方面,吉利远景X6、哈弗H4和长安CS75上榜,长安CS75排名垫底,长安CS75近半年的质量表现一直不错,不过近期也出现了很多问题,所以质量表现出现下滑。对于SUV质量排行榜,国产车表现亮眼,荣威RX5前十,奇骏途岳上榜,大家是怎么看的呢?
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自从2011年崛起以来,SUV一直是国内市场主旋律,凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说:多人买的东西就一定不会差,毕竟市场表现不会说谎,既然如此,不如秉着这个“多人买”的原则,看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢?9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席
NO.10:本田XR-V
销量:16984辆
售价:12.79-17.59万元
本田XR-V作为旗下入门款SUV,凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势,并且经过中期改款后,整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机,最大马力177匹,峰值扭矩220Nm,一时间让其拥有钢炮SUV称号。
NO.9:本田缤智
销量:17072辆
售价:12.78-17.68万元
本田缤智与 本田XR-V同为兄弟车型,两车差别主要集中在外观方面,缤智比较偏居家风格,而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好,不过就我个人看来,广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。
NO.8:大众探岳
销量:17215辆
售价:18.69-26.49万元
大众探岳之所以能进入榜单第八位,一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠,低配1.4T车型提车价已经突破14万元,另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩,导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面,探岳表现同样出色,虽然没有经过加长,车身长度不到4米6,但的得益于大众优秀的空间优化能力,使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外,即便是全系最低配,也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能,对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款,毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。
NO.7:吉利博越
销量:17513辆
售价:8.88-15.68万元
自从博越推出“Pro”版车型后,新老同堂销售一直是其销量有力增长点,不过在金九银十销售旺季中,博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现,博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题,难怪销量下跌。希望厂家能正视问题,给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案,始终放任不管的话,久而久之,很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。
NO.6:丰田RAV4荣放
销量:18318辆
售价:17.48-25.88万元
自进入国内以来,丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者,并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显,这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型,在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全,新车被动安全方面标配8安全气囊,同时A柱、B柱等碰撞受力点均采用高强度热成型钢,给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动辅助驾驶系统,包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外,新车首次配备THS混合动力系统,在动力性能与燃油经济性方面取得平衡,同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。
NO.5:荣威RX5
销量:18630辆
售价:9.98-13.98万元
最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略,荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5 PLUS外形更加年轻运动,尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条,更是凸显其与众不同的一面。当然,以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级,新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统,界面菜单UI更加扁平,美感度直线上升,小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。
NO.4:大众途观L
销量:19722辆
售价:21.58-31.18万元
大众不愧为大众,虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间,但随着终端优惠的加大,消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是,一台车连最基本的安全都做不好,搞国内外区别对待,纵使它在其它方面再有性价比,我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠,而大众就是周瑜,一个愿打一个愿挨。
NO.3:长安CS75
销量:25180辆
售价:10.69-15.49万元(CS75 PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)
很可惜,长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军,但无奈市场认可度还差那么一丢丢,导致始终没能突破。更令长安难受的是,不仅没能拉哈弗H6下马,而且还赔上了自己第二名的位置,如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈,单看CS75产品力的话还是非常不错的,尤其是全系采用爱信自动变速箱,在稳定性方面对比采用双离合车型有着明显优势。
NO.2:本田CR-V
销量:27447辆
售价:16.98-27.68万元
本田CR-V刚刚进行中期改款,补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点,使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦,部分客户回流至CR-V处,在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位,而且未来终端优惠进一步扩大后,销量有望继续攀升。
NO.1:哈弗H6
销量:39168辆
售价:9.8-14.1万元
闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕,虽然在前几个月颇有被反超趋势,但随着第三代哈弗H6上市,哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格,变得更加凶悍且运动,并且,新哈弗H6支持三屏联动功能,能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中,无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外,新老同堂销售有效降低购买门槛,从而覆盖更多消费群体,销量也会进一步腾飞,预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。
十款SUV之中有各位关注的车型吗?目前处于“金九银十”销售旺季下半场,车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策,选择在这个时候入手不失为一个好时机。
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