热门国产车和冷门合资车 上海车展最冷门的4款车！韩系独占3席，展台无人问津

上海

车展即将结束，与火爆的国产新能源车型的展台相比，今年合资车企的展台要比往年冷清许多，越来越多的消费者开始转向国产品牌与新能源车型，而在新能源领域发展较慢的合资品牌在此次上海车展上终于是败下阵来。今天我们就盘点四款上海车展最冷门的车型，而韩系品牌独占三席，其实今年从

起亚

和

现代

的展台人流量就可以看出，如今的韩系车已经在国内彻底衰败，未来韩系车将彻底沦三线品牌，走北美市场老路子，靠低价高配高质量大空间来换取市场，但是在新能源时代，估计韩系车靠这个老套路也不一定能换取销量。

10万块还是自吸的合资SUV——起亚

赛图斯

起亚赛图斯可以看做是KX3的换代车型，但是因为车身尺寸调整的原因变成了紧凑级SUV，对标

逍客

等合资入门紧凑SUV，虽然起步价格仅为10.99万，官方优惠后也就9.99万，但是在车展现场依然无人问津，除了发布会上有一波媒体到场外，这台车在起亚展台全程没有什么存在感，甚至还不如同样在上海车展发布的EV6概念车受关注。确实在2023年一台卖10万的合资SUV竟然还用1.5L发动机，外观内饰虽然设计够新但是配的动力实在有些瞧不起人，要知道同样价位下国产车几乎都是1.5T甚至还有配2.0T发动机的，你这样做我相信在目前国内市场应该没人会买。

韩系进口性能轿车——

伊兰特

N

这两天伊兰特热搜不断，先是上海车展现代展台冷冷清清，后是中保研碰撞成绩不佳，韩系车在华地位岌岌可危，而作为唯一销量破万的韩系车，伊兰特更是肩负着在华销量重担。然而本届车展上韩国人并没有发布新款的伊兰特或改版车型，仅仅是带来了进口版本的伊兰特N，一款对标03+以及

思域

type R的性能车，都2023年了，国产新能源车在性能方面已经全面碾压合资车型，如果仅凭借内燃机的轰鸣就想赢得中国消费者，我相信是走不通的，至少现代品牌走不通。

韩系百万豪车——

捷尼赛思G90

行政加长版

说实话提升品牌形象引进豪华车型是一个车企的必修课程，但是你至少要看看中国市场到底能不能适应这款产品，售价118万的韩系豪华加长行政座驾——

捷尼赛思

G90行政加长版在中国市场势必成为韩系车企的吉祥物，最终能为它买单的消费者估计也就只有在华韩资企业和使领馆。不得不说韩国人真得是不舍得中国市场，捷尼赛思品牌三进中国市场，每一次都是大张旗鼓，然而销量却一直没有长进，不得不佩服韩国人的执著。话说回来来，你有120万的预算你真的会选择捷尼赛思G90行政加长版吗?

日系小众品牌最后的挣扎——

斯巴鲁Crosstrek

作为

斯巴鲁XV

的换代车型，

斯巴鲁

CROSSTREK在上海车展正式上市，虽然早年间斯巴鲁凭借强大的四驱系统以及水平对置发动机圈粉无数，但是随着中国汽车的发展以及日系小众品牌在国内逐渐凋零，斯巴鲁旗下的车型也是越来越不好卖，这个品牌估计好多人近几年都没听到过什么消息，旗下的车型更是迟迟没有换代，甚至连最好卖的BRZ都因为排放问题被迫停售，真的让人唏嘘。如今换代XV也就是斯巴鲁CROSSTREK来到中国，但是19.98万元起步的价格让它显得性价比很低，不知道是么样子的消费者最终会头铁的选择这款车型。

总结：本届车展上最冷门的四款车型韩系车包揽三席，不得不说如今的韩系品牌在华处境相当尴尬，中国市场对于韩系品牌来说就像鸡肋一样，弃之可惜食之无味，但是面对全球最大的汽车市场韩国人又不得坚持下去，总之韩系车再要崛起，必须放下合资车的身段，推出性价比比国产车还要高的车型，这样才能赢得消费者。(文/优视汽车 昊阳)

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近年来，随着中国汽车产业的不断发展，国产车已越来越受到消费者的青睐。那么，在国产车市场中，哪些品牌最受欢迎呢?本篇文章将为您盘点国产车排行榜前十名品牌。

第一名：吉利汽车

吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。

第二名：长安汽车

长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。其前身是成立于1862年的洋务运动时期的汉阳铁厂。长安汽车主要生产轿车、SUV等车型，在国内汽车市场中拥有一定的市场份额。

第三名：奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车拥有多个品牌，如瑞虎、艾瑞泽等，多款车型在国内市场中广受欢迎。

第四名：比亚迪汽车

比亚迪汽车成立于1995年，是全球知名的新能源汽车制造商。比亚迪在充电汽车和混合动力汽车领域领先，是中国汽车市场的重要参与者。

第五名：上汽大众

上汽大众成立于1984年，是中国大陆的第一家合资汽车公司之一。其销售的车型包括SUV、轿车、MPV等多种类型，深受中国消费者的喜爱。

第六名：广汽本田

广汽本田成立于1998年，是广州汽车集团和日本本田汽车公司共同出资成立的合资企业。广汽本田生产的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型，在国内市场占有一定份额。

第七名：上汽通用汽车

上汽通用汽车成立于1997年，是上海汽车集团和美国通用汽车联合组建的合资公司。上汽通用汽车销售的车型包括轿车、SUV等，不仅在中国，还在全球范围内销售。

第八名：一汽大众

一汽大众成立于1984年，是中国第一家汽车合资企业。其销售的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型，被誉为豪华轿车的代表之一。

第九名：东风本田

东风本田成立于2003年，是日本本田汽车公司和中国东风汽车公司共同出资的合资企业。其生产的车型包括轿车、SUV等，在国内市场中享有广泛的市场份额。

第十名：长城汽车

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。其生产的车型包括轿车、SUV、皮卡等多种类型，在国内市场中具有一定的市场占有率。

本文展示了国产车排行榜前十名品牌，这些品牌都是中国汽车工业的代表企业，包括常年销售排行榜的前列品牌。在未来，随着国产汽车技术的不断提高和市场的不断扩大，这些品牌将继续保持其在国内汽车市场中的重要地位。

以前国产汽车被合资车“碾压”是不争的事实，无论从技术、变速器、发动机还是驾驶体验方面，国产车总是走在追赶的路线。但近几年，国产汽车在各个方面都有了新的突破，甚至某些性能完全超越了合资车型，而这些皆是用实力证明了一切。

在今日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，就有很多值得期待的国产车型。比如荣威鲸、红旗H9+、红旗LS7、新款捷途X70S、广汽传祺影酷、岚图梦想家，有的价格“平易近人”，有的售价甚至高达百万，那么，它们哪款更值得买?今天我们就来一睹为快。

荣威鲸

厂商指导价：19.68-19.28万元

现在的汽车越来越智能化，越来越多的智能驾驶辅助功能逐渐“黑科技化”，荣威鲸也不例外。

荣威鲸定位为紧凑型SUV，其预售价为16.68-19.28万元，旗下有白鲸、虎鲸、蓝鲸三个版本。很多人将荣威鲸与星越L进行比较，从整体来看，荣威鲸的整体更惊艳，综合实力更强。

配置上，荣威鲸搭载了司南智驾系统“黑科技”RPA遥控泊车与视觉融合自动泊车。全车拥有29个智驾传感器、16 TOPS算力德州仪器双TDA 4智驾芯片、厘米级高精度地图组成的满配技能的智驾硬件套装。并拥有ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警、ICA综合巡航辅助等丰富功能、LDW车道偏离预警等达到L2级的智能辅助驾驶水平。此外，方向盘还带有DMS疲劳检测系统，不论是安全性还是智能性都比星越L有过之而无不及。

动力方面，荣威鲸搭载了上汽蓝芯动力2.0T的发动机与爱信8AT变速箱，能够爆发出370N·m峰值扭矩

比起仅有四驱，最大峰值扭矩为350N·m的星越L，它能够做到起步快、稳，没有丝毫的顿挫感。

红旗H9+

厂商指导价：86万起

红旗汽车一直都是“国货”中的扛把子，红旗H9+作为商务人士的专用车型，如今也对BBA发起了挑战。

红旗H9+是红旗H9的加长版，在价格方面，基础款车型的售价为86万元，卓越版的起售价为158万元，此外还有三款更高配置的车型可选，其售价为分别188万、258万、288万元。

红旗H9+与红旗H9最大的区别就是虽然悬架采用了相同的前双叉臂后梯形控制臂多连杆结构，但避震的阻尼力经过调整，有着更高的舒适性。同时，有着长宽高分别为5337*1904*1493mm，轴距达到了3260mm的车身尺寸，其后排座椅更加宽敞。

至于动力方面，该车搭载了一款3.0T V6机械增压发动机，其动力的平顺性优于涡轮增压发动机，匹配了一台7挡湿式双离合变速箱，与奔驰S级别的9AT、宝马7系的8AT相比都不相上下。至于底盘调校方面，红旗H9+匹配了空气悬架，舒适性与操控性都得到了保障。

红旗LS7

厂商指导价：暂无

作为国内首款豪华大型SUV，红旗LS7的售价一直都是消费者所关心的。目前，新车的售价并未公布，但估计售价会破百万，再次打破国产车价格的天花板。

从相关消息得知，红旗LS7作为一款大型SUV，车身尺寸为5695/2095/1985mm，轴距3309mm。

该车比较有看点的就是在动力方面，红旗LS7将搭载一台纯自主研发的4.0T全铝涡轮增压V8发动机，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m，匹配的8AT变速箱对比同排量车型的动力总成，表现得中规中矩。

尤其是基于非承载式车身的打造，底盘采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非地理后悬架，配合智能适时四驱系统，有雪地、泥地、越野、沙地等六种不同驾驶模式可供选择。

新款捷途X70S

厂商指导价：8.79-12.29万

提及捷途这个品牌，很多人都会想到捷途X70 PLUS，对于新款捷途X70S很多消费者都是充满了期待。

新款捷途X70S是一款主攻家用舒适性的车型，在一些核心硬件上都有着较大的进步。

新车的颜值是属于比较耐看型的，前格栅造型从之前较小类似倒梯形外观变成了大尺寸多边形设计，隐约之间可以看到发动机前方的进气格栅，整个前脸采用了夸张的LED日间行车灯与具有肌肉感的线条作修饰。

内饰方面，新车沿用了T字形中控台设计，高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘与电子挡把，配上10.25英寸悬浮式中控多媒体显示屏与三幅式多功能方向盘，科技感十足。喜车网

配置上，新车匹配了LED自动大灯、主驾6向电动调节座椅、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、侧气囊、座椅通风加热等日常实用配置。

动力上，新车搭载了1.5T与1.6TGDI两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为156马力与197马力，最大扭矩为230N·m以及290N·m。转动方面，1.5T车型匹配了6挡手动与6挡双离合变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。

广汽传祺影酷

厂商指导价：暂无

这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车，短短半年的时间就实现了量产，命名为“影酷”。

影酷的外观很机甲，由于搭载了钜浪混动，整体有种纯电动车的视感，通过3D效果实现了车头V字形渐开阵列与格栅运用精益化的V字型阵列设计，每处有12条共24条进气帘除了起到看起来精致外，还满足整车运动散热的效果，加上隐藏式门把手的设计，将风阻系数降低至0.31cd。

虽然影酷的定位是紧凑型SUV，但它的车身尺寸并不紧凑，其长宽高分别为 4680 毫米、1901 毫米、1670 毫米，轴距为 2750 毫米，带来420L的超大行李空间，保证了整车的实用性。

至于动力方面，新车拥有三套动力系统，一套为自主研发的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0混动系统，另外两套为第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器，满足了很多消费者在用车方面的新选择。

岚图梦想家

厂商指导价：36.99-68.99万元

相信不用多说，都知道岚图梦想家定位MPV，尺寸比别克GL8还大，兼顾商用与家用，符合年轻家庭的用车需求。

比起岚图梦想家的外观，该车最大的亮点就是配置与动力两方面了。

首先就是配置，该车采用的12.3英寸液晶屏与中控大屏组成的连体屏，其功能一应俱全。尤其是内置的eConnect 3.0系统，支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能。在座椅的设计上，第二排座椅除了有基本的加热与通风功能外，腰部调节、腿托调节与航空头枕等配置都没有缺席，第二排还配有小桌椅、230V电源等配置，后备厢能够容纳427-1263L的储物能力。

在智能化配置方面，除了有5G车载娱乐与办公系统的加入，像L2驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、语音交互等功能都并未缺席，还可借助OTA功能，满足用户升级的用车需求。

至于动力上，岚图梦想家搭载了岚海动力，提供“纯电版”和“智能多模驱动版”两种动力，纯电版车型在续航方面分别有标准续航版CLTC续航里程475km、长续航版CLTC续航里程605 km两种选择;在智能多模驱动的模式下，岚图梦想家采用DFMC15TE2的1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，工信部亏电油耗7.4L/100km，可将热效率提升至41.07%;

结束语：

整体而言，在2022年粤港澳大湾区车展上的这六款国产车型，其侧重点都有明显的差异。红旗H9+、红旗LS7倾向豪华，岚图梦想家注重空间的同时也注重智能、荣威鲸、新款捷途X70S更贴合实用安全，广汽传祺影酷则是一改传统外观采用更新颖的设计。不难看出，国产车不断地从“性价比”走向“质价比”，在价格上探的同时，品质做得比以往更精致。

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