2023-12-21 12:55:54 | 喜车网
三十年河东三十年河西,车企只能尽善尽美,没有一家敢保证用户绝对满意,国内日韩车企的销量就印证了国产车的快速崛起五年前买国产怎么样我不知道,但我知道现在买国产车的人很多,并且国产车的价格也水涨船高,覆盖范围更广,也正是因为这些国产厂商的快速崛起,国内汽车市场才慢慢下放,汽车得以真正进入寻常百姓家中,作为一名汽车销售,看到国产车的快速进步真的由衷自豪
如果楼主说的是十年前的国产车,个人还真的不好说,五年前国内已经涌现了一大批自主品牌代表,奇瑞有瑞虎,长城有H6,江淮的瑞风,吉利的博越也都相继上市,并且取得了相当不错的好成绩,这其实就是一种变化,再看到2020年,法系车,韩系车,美系车再国内市场份额的逐渐减少也印证了国产品牌目前再20万档以内这个产品线有了相当强的产品竞争力,合资车敢给的三年10万公里质保,国产也敢给,甚至更长的都有,消费者不是傻瓜,五年前买国产车的朋友如果当时体验不好就不会再买国产
又比如像比亚迪的高端电动车,蔚来电动车售价更是来到了30万的豪华车领域,并且还获得了不错的市场份额,这说明了说什么?跟国产手机一样,你真正强大了,用户的日常体验是能够感知到的,车企只能尽善尽美,没有那家车企敢保证用户体验过自家的车后第二次还愿意体验的,这需要后续的服务跟售后以及产品硬件质量去弥补
五年前买国产现在还买国产,我认为没问题,自己只要认可了就是好产品,怕的是用都没用过上来就一棍子打死的所有的,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
13年的帝豪,一切正常,不后悔。自主一直在进步,不要拿老眼光看待,给他们一点时间,就会像手机和家电一样,走出国门。你可以不买,但请不要恶意中伤,毕竟是我们自己的品牌。
面子、口碑在作祟,我想买长安逸动(参数|图片)或长安cc,后来却买了起亚凯绅(参数|图片)。原因是朋友亲戚都说国产不好,故障率高,毛病多,没面子,无奈还是选择了合资车,我认为家用都ok的,特别是城市!喜车网
有些人就没开过国产车,就说这不行那不行,我开的就是国产车,花了不到二十三万。开着十来万合资车的朋友对我说:有这钱买这个车,跟他的车换都不愿意,这是亲身经历,不是一个人这么说!也许这就是国人对国产的看法,自己人都看不起国产,更何况别人!
至少我们的国产车价格亲民,10万元配置赶上合资15万以上的了。至少我们的车架子扎实,整体厚重,开9年35万公里没什么故障。也至少不会像造车造了几十上百年的外企犯那些烧机油,漏机油,机油增多,断轴,刹车失灵的低级错误。
对于大多数消费者来说,在面对合资车与国产车的时候,往往更愿意选择前者,毕竟合资车的综合实力和口碑都更为出色一些,甚至在保值率方面也将国产车甩在身后。但是,随着自主品牌的发展,以及国人对国产车的认可,很多人的购车首选都是国产车。甚至一些车主的第一辆车是合资车,第二辆车竟然选择了国产车。当然,也有网友说买国产车是因为穷。那么,从合资车到国产车,车主换车是因为穷,还是其他原因呢?其实简单可以总结为三点,和穷反而没有太大关系。
第一点:口碑和销量
曾经不论轿车还是SUV领域都是合资车的天下,而近年来,国产车的表现愈发出色。而且随着时间的推移,国产车的口碑优势也逐渐呈现,虽然不能说完全赶超合资车,但是和同价位合资车相比,国产车的表现并不逊色。而且从销量来看,国产车的表现也并不逊色,有时候并非说销量好的车一定值得买,但是大多数销量好的车型的各方面表现也都不差。同时,市场也可以更好地验证这款车是否值得买。
第二点:性价比高
网上总有一些人说买国产车是因为穷,但是相比同价位的合资车而言,国产车在配置、空间、性能等方面都有着更为出色的表现,甚至一些10多万的国产车连AI主动服务都有,而同价位的合资车呢?有的连ESP都没有,这个时候,谁又愿意花那么多钱去买一辆并不实用的合资车呢?讲真,普通消费者的钱都是血汗钱,同样的价格为什么要买低配合资车,而不选择高配或者顶配的国产车呢?至于所谓的质量,如今的国产车开10年并没有什么问题吧,尤其是大多数消费者一辆车开5、6年就卖了。这个时候,你还会考虑合资车吗?
第三点:更省钱
很多人都说国产车保值率低,甚至以保值率来谈合资车比国产车更值得买。但是,现在很多年轻人反而算明白一笔账,那就是保值率低的国产车可能也要比大多数合资车更省钱,毕竟像丰田普拉多那样保值的车型可并不多。可能有些人不明白,为什么说国产车不保值却省钱,接下来就简单说一下。比如一辆上道价格20万的合资SUV,开了8年之后,一般二手车价格也就8-12万,相当于赔了8-12万。但是,一辆上道价格10万的国产车,即便是保值率较低,开了8年也能卖3、4万,这个时候可能只是赔了6、7万,你觉得是不是省钱了呢?
其实我们不排除一些车主是因为经济原因而选择国产车,但是目前10万左右的合资车也不少,这个时候大家还选择国产车就已经说明问题。总体来说,国产车不是不值得买,只是很多人为了面子更愿意选择合资车罢了。从纯粹的家用代步角度来说,国产车也是不错的选择。
想把自己的合资车换成国产车,这样会不会显得很掉价?对于大多数消费者来说,在面对合资车与国产车的时候,往往更愿意选择前者,毕竟合资车的综合实力和口碑都更为出色一些,甚至在保值率方面也将国产车甩在身后。但是,随着自主品牌的发展,以及国人对国产车的认可,很多人的购车首选都是国产车。甚至一些车主的第一辆车是合资车,第二辆车竟然选择了国产车。当然,也有网友说买国产车是因为穷。那么,从合资车到国产车,
国产车和合资车的寿命不一样,相对而言,合资车的使用寿命更长些。国产车和合资车的使用寿命1、国产车:问题主要出在底盘悬架系统上,平心而论国产车在底盘悬架的调校上与合资车还是存在一些差距,既要有好的操控性、车辆的支撑性还要考虑舒适性,在调校方面合资车还是有国产车值得学习的地方,国产车3-5年就可能会散架,其实说的就是底盘。2、德系车:德系车一般从五年就开始出现身体不适了,十
合资车换国产的人是怎么想的?我有一辆本田雅阁,那是我年初买的。其实我还有一辆标致206,是我还在上大学的时候,自己赚的钱加上家里出一点钱买的一辆车,在我手里已经快十年了!当年买车其实也可以算的上是有一股冲劲,最主要的原因是方便去看自己异地恋的女朋友~最近工作比较顺利,我就和老婆商量,把雅阁给她开,我自己换辆车。综合考量了一下,要满足全家人的出行要求,所以要个大七座的硬派越野SUV。看着
国产车牌子标志大全国产车车标有荣威汽车标志,五菱汽车车标,长安汽车标志,华晨中华汽车标志,广汽传祺车标一汽奔腾车标等等国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌国产汽车品牌有。国产车标志大全1一奇瑞汽车标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形CAC即英文CheryAutomobileCorporation的缩写,中文意思是奇瑞汽车股份有
领克车是国产车还是合资车?判断柯灵是国产车还是合资车,需要从资金和技术两方面来分析。从资金的角度来看,柯灵属于国产合资车,是吉利和吉利沃尔沃两家中国企业的合资产品。从技术上来说,柯灵也属于国产车。G空房间:展馆空位于市内大型商圈,集展示和销售功能于一体,可以方便消费者选购汽车,扩大品牌知名度。G空承载着“个性、开放、互联”的品牌理念,区别于传统汽车经销商的刻板印象,立足现代都市生活,
想买一辆6万左右的家用代步车,不知道该买哪个能推荐吗?6万这个价位的话,国产车会比合资车的配置高很多,如果买车是作为家用,也就是上下班用下车,有很多可以选择。而且对于新手来说第一台车买一台便宜点的,是比较合理的选择,后期保养维修都便宜。我建议6万预算可以看一看下面四款车型来作为人生第一辆车,是非常不错的选择。1、大众桑塔纳说起桑塔纳,中国人几乎无人不知。尽管现在桑塔纳的名气不如
现代悦动:合资车卖国产价,省油可靠性价比高在家轿市场上,六七万该选择什么车?这或许是很多工薪阶层比较关注的一个买车问题,对于六七万的预算,很多人脑海里都会首先想到国产车,比如当前热卖的帝豪、逸动等车型,确实这两款车整体表现都很出色,并且有着很可观的销量,除了国产车外,六七万的预算同样可以入手合资车,比如今天咱们要说的这款省油可靠性价比高的车型——现代悦动。比起“老大哥”领动, 悦动的
国产汽车品牌标志大全国产车车标有荣威汽车标志,五菱汽车车标,长安汽车标志,华晨中华汽车标志,广汽传祺车标、一汽奔腾车标等等。国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。国产汽车品牌有:五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。几款国产车标简介1、一汽奔腾。从最初的鹰标到现如今的世界之窗,奔腾汽
2023-06-06 04:18:43
2023-05-23 23:14:03
2023-06-05 20:45:55
2023-08-26 11:09:54
2023-05-31 17:05:06
2023-05-26 03:47:09