2023-12-12 19:50:42 | 喜车网
6万这个价位的话,国产车会比合资车的配置高很多,如果买车是作为家用,也就是上下班用下车,有很多可以选择。而且对于新手来说第一台车买一台便宜点的,是比较合理的选择,后期保养维修都便宜。我建议6万预算可以看一看下面四款车型来作为人生第一辆车,是非常不错的选择。
说起桑塔纳,中国人几乎无人不知。尽管现在桑塔纳的名气不如从前,但是其依旧在市场上有着很高的销量,一度是轿车销量排行榜前几位的存在。而且桑塔纳的优惠力度比较大,在3万元左右,最低配车型6万就可以落地,非常的具有性价比。是比较实惠的选择。
英朗此前一直称霸轿车销量榜中的前几名。之后因为机油增多销量就下滑了,后来停产了。如今又重新归来,售价6万起,而且优惠非常给力,贷款还可以优惠。英朗搭载的是1.3L自然吸气三缸发动机,在动力上相比老款的增强了很多。但是有的人比较介意“三缸机”,但是考虑到价格,就需要我们根据自己情况去选择。
福克斯属于微型轿车,在市场同样有着相当不错的优惠。福特福克斯也在市场上取得了优异的销量,受到了很多家庭的信赖。这款车也一直在更新换代,说明厂家并没有因为价格低廉而忽略。目前市场上有2万左右的优惠,配备的是1.5L四缸自吸发动机,适合家用,所以值得入手。
帝豪在国产轿车中销量一直名列前茅。特别是在性价比方面,非常的具有吸引力。最低起售价为5.88万元,市场优惠大约2万元。最低配不到6万就可以带回家。这对于年轻人非常合适,买车压力不大。当然,帝豪的空间和动力等方面也非常优秀。后排空间坐三个人完全不拥挤,实用性更高。
自主品牌的车型,大部分都是不被看好的,因为国内的汽车工业起步比较晚,初期主要是依靠模仿和采用国外的技术,由于装配技术上的落后,还有更为重要的匹配与调校都无法和合资企业相比,产品的质量也得不到消费者的认可。随着时代的进步,自主品牌也在发生着改变,已经今非昔比,国产车型的竞争力也是与日俱增,并不是便宜没好货,而是更有性价比。
景逸S50 新车指导价:6.99-10.29万
景逸S50是东风风行的首款轿车,凭借着经济的油耗和宽大的乘坐空间,赢得了消费者的任何。在外观的方面,采用了沉稳大气的风格,没有任何花哨的设计,比较符合国人的审美。在车身尺寸上景逸S50达到了紧凑级中的优秀水平。
在内饰上景逸S50采用了比较传统的对称设计,全黑的内饰加上银色饰件的搭配,显得不是那么的沉闷,中控台使用的全部为硬质材料,还在接缝处理得比较到位,没有廉价感。值得一提的是景逸S50全系均配备了ESC的车身稳定系统,这是在同级中少有的。
景逸S50的座椅柔软包裹性不错,2700mm的轴距保证了宽裕的乘坐空间,后排地板的凸起较小,舒适性上的表现令人满意。后备箱的容积达到了500L,完全可以满足日常需要,后边座椅的靠背支持四六放倒,增加了空间的扩展性。
动力方面,景逸S50搭载1.5L与1.6L两款自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大功率为120马力,峰值扭矩143牛·米,与之匹配5速手动变速箱;而1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩151牛·米,匹配CVT变速箱。
新帝豪 新车指导价:6.98-10.08万
新帝豪应该算是吉利最为成功了一个车型,在紧凑型市场一直有着很不错的表现。新帝豪在外观设计并没有大刀阔斧的改变,只是在细节上进行了调整,显得更为精神、更加年轻,整体风格依然是中庸沉稳的设计,是比较耐看的那种。
新帝豪的内饰采用了和外观一样的设计思路,整体风格稳重大气,银色饰条的搭配使车内的氛围时尚了许多。配置方面新帝豪除了两种排量的最低配车型外,其余车型都配置了像自动空调、中控台液晶屏、倒车雷达/影像以及G-Link手机交互系统等中高端的配置。
座椅的填充物很柔软,乘坐舒适,而且腿部和头部的空间都可以令人满意,车内的储物空间丰富,后备箱的装载能力不错,同时后排座椅支持四六放倒。
动力方面,新帝豪取消了老款车型上的1.8L排量发动机,换装了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机,其最大功率为98kW,最大扭矩为185Nm。与之匹配6速手动和CVT变速箱;还有1.5L的车型可选,匹配5速手动和CVT变速箱。
悦翔V7 新车指导价:6.09-8.69万
悦翔V7前脸立体的设计有着很强的视觉冲击感,在进气格栅上只是采用了少量的镀铬进行点缀,达到了不错的视觉效果,整车的造型比较时尚,同时雾灯还带有辅助照明系统,这是在同级别中没有的配置,非常实用。
V7的内饰设计有着很明显的宝马风格,但是放在这辆车上并没有违和感,整体风格年轻、时尚,中控的设计简约布局紧凑,操作方便,虽然全部都采用了硬性材料,好在做工精致并没有低档的感觉。
在乘坐空间上悦翔V7的头部空间略显局促,腿部空间还是可以令人满意,后排的座椅靠背不能放倒,影响了空间的拓展性。
8万左右的新车,还是选择 国产车 性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般,配置乞丐。不怎么推荐购买。
现在的 汽车 都比较便宜,8万落地的国产车还是很多的,如小型SUV可以买高配哈弗h1,低配的CS35了。
长安CS35口碑不错,销量也是居高不下。整体的做工和质感都不错,家用非常不错的选择。
哈弗h1,
自动挡
车型
变速箱
是AMT的,配置真的是逆天。什么ESP,
定速巡航
,胎压监测,在7万都配置的车型就全都有了。
如果是轿车呢,就比较推荐
吉利帝豪
和艾瑞泽5。吉利帝豪销量一直稳定,是自主品牌家用轿车的中流砥柱,艾瑞泽5是一匹黑马。两车在这个价位都不错。
吉利帝豪上市这么久,销量高,市场保有量大,维修保养便宜。口碑也还不错。
艾瑞泽5,上市不久,但是销量直逼吉利帝豪,质量还是不错的,很多犹豫不决的车主也纷纷出手。观望的车友都纷纷购买,说明还是值得购买的。进几个月销量一直过万。
其实,现如今的中国品牌真是整体做的很不错,无论是从做工用料到设计,都不必同价位的合资品牌差,这里所说的合资品牌基本都是指那种给中国市场量身定做的车型,比如福睿思 捷达 桑塔纳 之类的。这里的捷达 桑塔纳可已经不是当年的那两个车了,差了已经很多很多了。
咱们还是说说8万元能买什么车吧。
首先第一个推荐就是长安悦翔V7,这车已经上市很久了,这么长时间耐用性肯定是让人放心的,而且设计上,我觉得也有着自己的特点,装配工艺对于这个价格来说挑不出毛病。
如果是自动挡,别看是4AT,挡位的平顺性,换挡逻辑性都很好,绝对能够让人满意。如今小排量增压也是趋势,它刚刚推出了1.0T车型,如果不介意 手动挡 ,可以看看。这两个版本我都开过,在这个价位中,它的表现可以算是很优秀了。
动力方面,它搭载的是1.5L发动机,有手动和CVT两种选择,CVT开起来很平顺,很适合家用,而且空间表现也足够宽敞。而且,这车还有的亮点是标配 车身稳定系统 ,主动安全性表现的很全面,而且四门一键升降的车窗在这个级别里也很少有,实用性很高。
其实要放几年前,真是不太敢推荐大家买中国品牌,但是这几年,可以看到中国品牌的发展非常迅速,十几万二十万都有不错的产品,而且推出之后还能有相当好的销量,这也足以说明中国品牌的车型做的很不错,才会得到人们的认可。
你说家用,首先你得分家用是怎么家用法。还有你喜欢轿车还是SUV,不过看你说的应该是着重考虑轿车了。
8w落地能选的很少,如果不选自主车型,市区用的话建议还是考虑飞度,油耗低,空间也足,上下班买菜出行都均可。如果你不喜欢两箱,选威驰也是不错的。实际还得你去试驾才知道。不过强烈推荐飞度。。。
至于选自主个人推荐奇瑞艾瑞泽5,就个人而言,除了内饰不能和帝豪比以外,其它的无论设计还是配置都还是挺不错的,价格也合适,市区跑大概8L左右吧!而这市区是以广州这边算,不怎么堵那种。帝豪和艾瑞泽5都坐过,怎么选还是看个人吧!毕竟买车我建议都是试驾试驾试驾。。。
最后上图看看我的车吧!买它我可是鼓起太多勇气和撇开太多人的意见了。
在裸车价8万左右的这个区间内,有着像 本田飞度 、丰田威驰、大众POLO、优惠过后的捷达等合资车型,这些车型基本都为最低配,舒适性的配置和安全性的配置都不多。
而自主品牌方面,艾瑞泽5、帝豪、奔腾B30、远景SUV等车型都可以选择,其中售价低廉的艾瑞泽5、奔腾B30还能选择中高配车型!
该怎么选择?
空间要够用
年轻人买车时对待空间其实要理性,因为在买车以后,用于上下班代步的话,80%的情况下都是车主一个人开或者带一名乘客行驶,这种情况下哪怕是A00级的车型,乘坐空间都是够用的。
(飞度 2016款 1.5L EX CVT精英型)
所以合资的小型车用于代步没有问题,而如果要承载3名乘客的情况在50%左右的话,选择自主品牌的紧凑型车、SUV车型会更加实在,乘客享受到的空间会充裕不少。
质量要可靠
养车要便宜
质量可靠体现在购车4、5年后,车辆的工况是否还能保持完好,这方面 日系车 的优势较大,因为它们三大件的性能很少降低,这体现在多年后发动机的油耗不会大幅升高、很少出现烧机、变速箱不易故障等方面。
而保养方面,我们先来看看威驰的保养项目和大概费用。 喜车网
一万公里一保的威驰6万公里的保养费用为3682元(各地区4S店会稍有差异),和10万内的自主车型的保养费用差别不大。
至于油耗则要看具体车型,日系小车油耗低,自主品牌像奔腾B30、荣威360这些车型的油耗也不算高。
根据自身需求选配置
汽车 的功能越来越多,某些价格更高的车型甚至还带有遥控慢速驾驶功能了。如果你选择自主车型,它们的安全性配置、舒适性配置基本都充足够用了,在配置这方面就不必操心太多。
而合资品牌的低配车型在配置方面的缺失严重,在这种情况下我们应该提高一些预算购买装配有ESP、 牵引力控制 、多个 安全气囊 等安全性配置的车型,因为它们在紧急情况下的作用是巨大的。
而像天窗、中控屏、GPS系统、座椅加热等使用率不高的配置则不必强求太多!
编者觉得该怎么选?
我个人觉得年轻人买第一辆车选择合资入门车型会更加适合一些,它们在多年后性能还能比较稳定,养车费用可能比自主车型还要稍低一些。
而如果你驾车时要承载3名乘客的情况在50%左右的话,就可以果断选择自主的紧凑型轿车或者SUV了!它们的空间和舒适性的优势明显,更适合充当一辆家用代步车。
跟我的情况差不多,第一辆车,看具体用途,家庭成员了,我也是第一辆车,预算8万,而且是加上保险和 购置税 ,前面看的帝豪,艾瑞泽5和奔腾B30,后来又看了爱丽舍,捷达,经典 科鲁兹 ,经典 轩逸 ,国产的配置更高,而且基本上能买自动挡,而合资只能买手动,并且简配,试驾了很多车,最终选择了科鲁兹,也是在朋友推荐下购买的,不知道对错,目前油耗7个,跑了不到3000公里,我哥买的帝豪,两年了,也没任何小毛病。只是在试驾的时候感觉科鲁兹更稳一点,操控感也更好一点,所以就订了。
买车首先你要考虑你多长时间换车,你要是3年5年换车的话,我建议考虑合资车,你考虑打算你买的这款车一直开到报废,那么合资车国产车都可以。因为合资车的保值率比较高,开个几年想换车,赔钱不是特别多。我住在东北,我们这里老板姓不认国产车,说白了,国产车掉价比较严重。我盆友有一个10年的奔腾b50自动挡高配,闲杂想卖3万5都没人买。
先说说合资车,合资车无外乎美系、德系、日系、法系、韩系。
美系车最大的特点就是结实,车身比较重,费油。你说的价位只能买一个 赛欧 ,这车不是特别费油,但是动力不够,才1.2排量,而且这个车属于小型车,如果个子高的话,坐进去比较别扭。
法系车最大的特点是底盘调校比较好,但是技术比较老旧。你的预算只能买东风标致301,这款车没开过,不做评价。
韩系车起步时间跟国产车一样,所以买韩系车还不如买国产车。8万你能买到的韩系车九有起亚K2跟北京现代悦动。起亚K2然人最无语的设计是后排车窗居然是手摇的。
日系车你能选择的是致炫,轩逸经典,飞度,威驰。这些车最大的特点都是省油,小毛病比较少。我的个子比较高,我买车首先考虑的是车里面的空间,所以我买的是轩逸经典。像飞度、威驰、致炫都属于小型车。
德系车你可以考虑的只有斯柯达晶锐了,这款车还可以,东里还凑合。
以上就是8万元你能买到的合资车,但是这些车都有一个通病,就是减配,并且都没有ESP。但是我认为,买车主要还是要看 汽车 的三大件, 汽车 厂商减配无外乎是使利益更大化,但是减配的是一些无关紧要的部位。
下面再说说国产车,你要是不怕买到手里转手卖不出去就可以考虑国产车。像现在网上大家都推荐的帝豪,这款车是沃尔沃原班人马设计的。但是,楼主别太信任网上一些 汽车 公众号推荐的车,他们都是收了 汽车 生产商的钱了。水军比较多。
所有国产车在打广告的时候都说合资车减配问题,自己的车有什么真皮座椅,什么倒车影像等等等等,他们不会说自己的国产车技术不行的等等。不可否认,国产车是有个很大的进步,但是跟合资车还是有差距的。
8万以内,我一直认为非国产不买,这个价位的合资车,简配太严重了。要什么没什么,除了个发动机和车标,是个车就会多多少少有点毛病,合资也一样,,其实买车就是为了让自己舒适点,而且这个价位的国产不比合资差,你也提到了帝豪,帝豪已经上市7年了,也有超过一百万车主帮你检验过质量了,足矣证明它的可靠性。
落地8万左右,如果不考虑国产七座MPV的话,喜欢SUV的可以买瑞虎3,3X,长安CS15,江淮S3,一汽森雅R7,东南DX3,宝骏510…;如果喜欢轿车的话,可以选奇瑞艾瑞泽5,长安悦翔V7,吉利远景,东风景逸S50…,这个价格不建议买合资车,因为10万内的合资车基本上都是一些皮薄肉脆的小型轿车,而且只能有方向盘+发动机+四个轮子的乞丐版。今非昔比,现在的国产车完全能满足一般消费者,无论性能,品质,工艺,油耗都不比同档次的合资车差,国产车8万的比合资车十二三万的车都要值。
8万块的预算,不跑长途,只是家用,我建议你还是买合资品牌的的车型,虽然配置低论实用要比高配国产强很多。
现在的高配国产 汽车 预算在8万左右的车型有很多,除了国产成熟点的品牌可以考虑一下,其他小品牌就不建议考虑。了解车的人都知道国产车的特性,外观大气,配置高,但性能差 性价比差, 汽车 三大件基本是东拼西揍组装而成的,往往有一种;‘小马拉大车’的感觉,动力差,油耗要高一些。时间久了车内噪音大,底盘松旷,有一种开破车感觉,国产车保值率低。
再说下配置,一辆车的配置只是一种卖点,论实用性没有多大作用。像自动启停 电子手刹 无匙启动 电子仪表等一些配置,只是彰显了一辆车豪华程度,但是一点不实用。就拿仪表来说,国产车仪表给人一种高端大气上档次的感觉,但是耐用性差,而且维修费用很高。
发动机一般都是采用国外淘汰发动机型号,有很多车型发动机只是换皮不换瓤,只是稍微改变了一下原有的模样。密封性不好 性能差,而且动力不足,油耗高。
大众波罗 本田飞度对于这种成熟车型,不仅质量上得到保障,油耗还经济实惠,销量要高于国产车型。配置方面在 汽车 固有的安全配置一点也不少,只是少了国产高配那种豪华高端的内饰装饰和电子配置。这两款车型唯一不足空间小,但是作为家庭用车 上下班 接送孩子已经够用了。
我们买车更注重车实用性和性能,对于那些高配置质量得不到保障的车型,我更倾向合资车型,毕竟咱买车是为了方便生活。
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价格不到40万但有百万级豪车体验!这几款国产车值得推荐空气悬架相比起传统悬架,在减震、舒适性、安全稳定性上会有更大的优势,并且部分空气弹簧,还能调整车辆的离地间隙。至于缺点,就是后期保养、维修的成本高。正因有这样的属性,往往只会在百万合资高端豪车上出现。不过随着自主汽车工业的发展,这项配置功能也逐渐开始“平民化”,而今天在这里,就为大家盘点一下那些装配有空气悬架的国产车。值得注意的是
8万左右想买一辆“够面儿”的车,应该怎么选?1、捷达VS5厂商指导价:8.48万-11.28万元8万元的预算,空间还不能小,捷达VS5应该是目前买到最便宜且具有纯正“德味”血统的合资SUV。该车虽然定位于紧凑型SUV,轴距也没有探歌长,但车身尺寸却比探歌大,虽然在同级车型中算不上突出,但和探歌一样也能够提供宽裕的后排空间。后备箱空间方面,捷达VS5容积为482L,算是
20万左右买什么车好推荐落地式20万车子有许多,首先明确选择小汽车或是SUV,明确好啦以后,小汽车得话强烈推荐凯美瑞雅阁迈腾帕萨特,SUV得话选奇峻CRV途岳,要求性价比高得话可以选择斯科达系列产品,总而言之买一个自身喜欢的车系比较合适,无需太;0120万左右口碑最好的车有凯美瑞本田CRV大众迈腾奥迪A3翼虎君威雅阁等例如凯美瑞的小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑很好1凯美瑞凯美瑞日系车
家用代步就选这5款车,国产合资全都有,最低仅需4万多曾几何时,拥有一辆家用汽车,是无数人想都不敢想的事情。但是随着国产汽车的快速崛起,再加上大家收入水平的不断提高,如今购买一辆家用汽车,已经是件很常见的事情。随着国内汽车市场的竞争日益激烈,家用汽车的价格也是越来越便宜。即便是收入不高的年轻人,工作几年以后,也开始具备购买汽车的能力。今天我要给大家介绍的这5款家用轿车,最低仅需4万多就能买到
预算6-8万,买国产车好还是合资车好?纯国产自主品牌车的设计不是太成熟,小毛病还是多一些,建议你多花点钱买合资品牌成熟车型,这样日后也省的修车麻烦,节约修车成本。如果想节约成本就买像飞度,威驰这样比较省油的车型。一年的使用费用我感觉肯定要超过10000,因为一般省油车百公里油耗是7左右,10000公里油耗在700升,93号汽油差不多要6元签,这样就是4200元,而汽车保险要2500,交强险要
5万最值得买的二手车1、4科鲁兹如果经常关注二手车的朋友可以看到,二手车市场,科鲁兹参数图片数量是非常巨多的,由于雪佛兰是一个美系品牌,所以说在保值率上是比较低的那我们花5万元左右买一辆科鲁兹的话,是可以买一辆15年左右的,像。2、5万以内的二手车一般推荐别克凯越本田飞度大众捷达polo这些模型在质量和保值率方面都非常好凯越动力充足,安全性能好,技术成熟,内饰空房间宽大,质量可靠,维修
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