红旗是国产还是合资车；红旗是国产车吗

红旗是国产还是合资车 h9的对标车型是宝马5系，奔驰e级， 奥迪a6l 等。

h9的轴距达到了3060毫米，长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米。

红旗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。

红旗h9的3.0升机械增压发动机最大功率为200kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷，这种发动机可以在不同的工况下选择不同的燃油喷射方式。

这样可以提高发动机的效率和动力。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

红旗h9的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

红旗是国产车吗

红旗是国产车，红旗是一汽集团旗下的品牌。红旗旗下的车型有h5，h7，h9，hs5，hs7等。红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米，轴距为3060毫米。

红旗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升机械增压发动机拥有283马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4780到5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4780转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。 (图/文/摄： 问答叫兽) @2019

最近，招商证券的行业深度报道公示了一则消息，这则消息里包含了江淮、

阿维塔

、北汽、

奇瑞

等多家汽车品牌车企将要与华为合作的信息，未来将联合华为推出多款新车型。其中报告里最引人注目的，分别是北汽生产代号X4的行政级轿车，和江淮生产代号X6的对标

迈巴赫

级别的轿车，也就是中大型甚至大型轿车。

此外，在这一份报告中，还写明了在24年的2季度将推出

智界S9

，在24年的4季度和25年1季度将推出阿维塔15和16。令人感到比较质疑和惊讶的是，这是自主品牌第一款敢于公示出对标迈巴赫的车型。到底是营销噱头还是真实力?三个点带你分析是玩笑话还是真话。

一、智能驾驶辅助功能国内领先

既然是华为与江淮合作造车，自然是要体现出华为的智能化表现。在体现智能化的各个项目中，智能驾驶辅助是目前讨论度和话题性最高的一个话题点，同时也是目前消费者感知比较明显的几个项目之一。

在国内，目前智能驾驶辅助以及更高阶的智能驾驶辅助表现在第一梯队的有

特斯拉

、

小鹏

和华为。由于特斯拉目前还是国外独资，考虑到国家安全，许多场景是不允许特斯拉的车型进入的。所以华为智驾在与特斯拉智驾能力持平的情况下，应用的场景会更广泛。

再说说对比车型迈巴赫，目前在售的不管是

奔驰

的燃油版车型还是纯电的EQ系列，在国外市场奔驰是已经支持了L3级别的自动驾驶和辅助功能，但在受限于发布还未在国内发布。

目前，搭载华为ADS 2.0智能驾驶辅助功能的车型，已经可以做到不管在高速路况还是城市低速路况，都能实现L2级以上的智能驾驶辅助功能，只要法律的限制放开了，相信很快就能跟进到L3级的驾驶辅助，届时华为的智能驾驶辅助功能将利用本土品牌的优势，有着更好更完整的智能驾驶体验。

二、新能源车型买家对于豪华品牌标签的执着降低了

如果说某款车的单一功能例如智能驾驶辅助表现非常好，可以成为买车决策时的一个关键，那么这个逻辑放在30万元以下的预算时，希文认为这一点是成立的。但超过了百万的预算，单单一个智能驾驶辅助或是自动驾驶功能已经不能够成为买车的唯一标准了，特别是在传统的燃油车领域，百万行政级轿车都会配以司机或秘书，自动驾驶的功能可有可无。

但到了

纯电动

的新能源领域，手握百万预算的买家们对于豪华品牌的标签的执着程度其实是降低了的。许多购车者更多的是当作一种尝鲜。并且还有一点是，从奔驰一经发布的EQS来看，至少对比现阶段的

奔驰S级

，EQS不再体现出传统豪华品牌油车的“富贵感”，更多的是给人一种清爽、于世独立的感觉。

三、是否有对标迈巴赫的造车品质和设计

第三点，也是希文认为豪华豪华品牌区分于普通品牌的一个关键点，那就是整车的设计装配工艺。首先是设计，说到新能源车的设计想必大家看的都非常多了，为了突出新能源车的科技感，都是以大屏幕作为整车的视觉中心，就

奔驰EQS

也不能免俗。

奔驰EQS内饰

但如果江淮X6同样也沿用这样的设计，那么大家觉得能够在设计上媲美或是达到迈巴赫的级别吗?以希文的理解，传统的多物理按键的内饰反而要比大屏幕的内饰更显高级感，因为物理按键是连细节都不能偷工减料，需要同样用高规格对待的地方，这才是豪车上打动人的细节。

雷克萨斯ES

内饰

奔驰C级

内饰

再说说装配工艺，给大家举一个例子。就拿30万级别的雷克萨斯ES对比国产的奔驰C级，其实在用料、触感、以及装配工艺的细节程度、接缝的视觉效果上，雷克萨斯ES都要明显比奔驰C级更好。虽然说这一两年像是

蔚来

、理想等想打高端市场的品牌来说，它们生产出来的车型装配工艺确实有了明显的进步，但对于长期处于国内三四线车企的江淮来说，想要把装配工艺提高到迈巴赫的级别也是一个不小的挑战。

小结：

许多自主品牌都喜欢打着500万以内、1000万以内最好的某某车型，但实际上市时也只敢徘徊在50万元左右。很明显，一方面是想通过营销的手段让买车的消费者觉得钱花得值，另一方面对于产品其实还是不够自信。所以江淮X6是否真的能够对标迈巴赫还是超过迈巴赫，还要看华为和江淮敢不敢和迈巴赫真刀真枪的干一架。

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在很多人看来买车就要买合资车，因为外国汽车工业起步比较早，汽车各方面技术都更加成熟，不仅车辆出现故障的概率比较低，而且车子的使用寿命也更久，那么为了让大家挑选到心仪的合资车，下面就来看看究竟合资车有哪些品牌?

1、丰田

丰田分别和广汽集团、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田”，其中广汽丰田旗下代表车型主要有：雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那Sienna等;一汽丰田旗下代表车型主要有：卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、皇冠陆放等。

2、本田

本田分别和东风汽车集团、广汽集团共同合资成立了“东风本田”和“广汽本田”，其中东风本田旗下代表车型为：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力绅等;广汽本田旗下代表车型为：飞度、凌派、型格、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等。

3、日产

日产品牌在国内合资的车企分别有郑州日产和东风日产，其中郑州日产是国内首家合资车车企，郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司，其中东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。

4、大众

大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众(上汽集团+大众)、一汽大众(一汽集团+大众)，其中上汽大众旗下主要车型有：Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等;一汽大众旗下主要车型为：宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。

5、捷达

捷达最开始只是大众旗下的一款车型，但是前几年大众将该车型独立成一个全新的品牌，捷达全称为“一汽大众捷达”，隶属于一汽大众汽车有限公司旗下，目前推出的车型有VS5、VS7、VA3。

6、马自达

2021年一汽马自达和长安马自达完成合并，至此“一马”正式退出历史舞台，所以目前只剩下长安马自达了。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，是由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资组建的，旗下车型主要有昂克赛拉、阿特兹等。

7、奥迪

奥迪分别与一汽集团、上汽集团合资成立一汽大众奥迪和上汽奥迪，其中一汽奥迪主要车型为：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L;上汽奥迪主要车型为：奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L。

8、奔驰

奔驰在国内分有北京奔驰和福建奔驰两家企业，其中北京奔驰是由北汽股份与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区组建的合资企业;福建奔驰是由戴姆勒轻型车香港公司、北汽股份和福建汽车工业集团共同出资组建的。其中北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车，而福建奔驰则生产MPV和改装车。

9、华晨宝马

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，像宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马旗下的产品。

10、凯迪拉克/雪佛兰/别克

之所以将这三大美系车放在一起，是因为它们都隶属于上汽通用旗下，上汽通用汽车有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成的，我们能买到的大部分凯迪拉克、雪佛兰和别克车型都是来自于上汽通用公司。

11、奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，是国内首家中英合资的高端汽车企业，公司旗下车型有路虎揽胜极光、路虎发现运动版、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。

12、林肯

林肯在国内与长安汽车合资成立了“长安林肯”，旗下车型主要有：林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯航海家以及林肯飞行家。

13、沃尔沃

虽然沃尔沃轿车业务已经被吉利汽车收购，但从品牌上看沃尔沃依旧属于外国品牌，所以想要引入国产就必须以合资的方式，沃尔沃亚太正是吉利和沃尔沃在国内的合资公司名称。

14、雪铁龙

东风汽车公司与法国PSA集团在国内合资成立了“东风雪铁龙”，公司主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，旗下主要车型为雪铁龙C3L、凡尔赛C5 X、雪铁龙C6等。

15、东风悦达起亚

东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，旗下的热门车主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。

16、英菲尼迪

英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪，2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌，旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。喜车网

18、北京现代

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，旗下主要车型为伊兰特、库斯途、菲斯塔、悦纳等。

19、广汽讴歌

讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌，旗下主要车型为讴歌CDX、讴歌RDX。

20、福特

福特在国内的合资公司分别有长安福特和江铃福特，其中长安福特是长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立的，旗下车型主要有福克斯、金牛座、锐际、锐界、翼虎、探险者等;而江铃福特是由江铃汽车股份有限公司和福特合资成立的，旗下车型主要有领界、撼路者、途睿欧、全顺等等。

除了上述合资品牌以外，国内还有观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等合资车品牌，想要了解相关品牌的小伙伴可以点击网主页进行查阅，由于篇幅问题这里就不做详细介绍了。

合资车好还是国产好?

如果是在五年前，我们可以明确告诉大家合资车更好，但随着国产汽车工业的不断发展，如今国产车的水平已经越来越高了，在20万元价位一下的许多国产车型产品力甚至比合资车更加出色，所以如今的国产车不比合资车差。

至于究竟哪款更好还是要看消费者的需求，如果大家想要有面子，那合资车在品牌影响力方面确实要比国产车更胜一筹，但如果大家追求的是性价比，想要颜值高、配置丰富的车型，那么国产车能够更好地满足需求。