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汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?(所有汽车机滤是不是都通用的)

2023-12-16 05:46:50 | 喜车网

今天喜车网小编整理了汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?(所有汽车机滤是不是都通用的)相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?(所有汽车机滤是不是都通用的)

汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?

按维修手册来操作维护比较好。

1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。

2.全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。

3.三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。

4.火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里,铂金火花塞更换周期50000—60000公里,镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?(所有汽车机滤是不是都通用的)

所有汽车机滤是不是都通用的

不是,车型不同机滤的型号不同。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。

机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

扩展资料:

机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。

参考资料来源:

百度百科-机油滤芯

汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?(所有汽车机滤是不是都通用的)

汽车机滤有几种?

汽车里面的滤芯有很多种,分为机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯四类。这些滤芯作用不同,各自更换周期也不相同。

机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质,保证机油的纯净度,保护发动机。机滤的更换周期是与保养周期一致的,因为车辆保养每次都要更换机油,同时也要更换机滤,不然新更换的机油会被旧的机滤污染。至于说车辆保养的周期,大家也都比较清楚了,矿物油半年或5000公里,半合成机油8个月或是7500公里,全合成机油1年或1万公里,机滤相应更换。

机油滤清器根据过滤的方式不同,主要有纸质旋装滤、转子滤、锯末滤芯等。喜车网

根据其安装的位置不同,又分为全流式滤清器和分流式滤清器。

一般我们的卡车发动机都具有几个不同能力的滤清器:集滤器、粗滤器、细滤器和旁通滤清器,分别并联或串联在发动机的油道中。

以上,就是喜车网小编给大家带来的汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好?(所有汽车机滤是不是都通用的)全部内容,希望对大家有所帮助!
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