试驾评测 TNGA全球旗舰

长安出品的高颜值SUV长安CS35PLUS试驾评测【编者按】去年初我试驾了长安CS35的一次小改款车型，新车内外变动都挺小的，刚听到长安CS35PLUS的时候，我以为这又是一次增配的小改款。没想到当我见到实车的时候发现，长安CS35PLUS已经从头到尾都大变样了。长安出品的高颜值SUV长安CS35PLUS的身上已经找不到任何老款车型的影子,这台车尽管定位为小型SUV，但走进发现整车挺有气势。车

融入更多年轻元素荣威i6PLUS怎么样试驾评测【编者按】说起“PLUS”时，往往我们会想到“爱疯PLUS”或是某某手机。但这次编者我给大家带来了一个不一样的“PLUS”！在今年3月份时，上汽荣威i6迎来了中期改款，新车命名为荣威i6PLUS。乍一听这个名字，我以为车变大了，但并没有。那么到底“PLUS”在哪儿了呢？我们这次就来探究一下。在外观上来说，i6PLUS在细节上加入了更多年轻化的元素在

有动感有质感新款阿特兹怎么样试驾评测【编者按】马自达阿特兹算得上一款很迷人的车，帅气迷人的外形会在第一时间就吸引到你，开起来之后更会发现，驾驶才是马自达的精髓，在舒适为王的中型车市场，阿特兹还能赋予我们难得的激情，但这一代阿特兹在国内市场拼杀了快五年之后，也到了该变变的时候，而如今展现在我们面前的新款阿特兹不仅具备动感，同时还增添了质感。※帅气的同时增添大气新款阿特兹的外形变化其实算不上很大

这车真不赖日产途达四驱旗舰版试驾评测【编者按】我没想到这样一辆二十多万元的SUV能吸引这么多人的目光。等红灯只要停在第一排，一定会有人侧目，甚至直接上来询问的也不在少数。他们多数在临走前都会自己嘟囔一句“啧，这车看着还真不赖”。现如今，长得好看的确可以当饭吃，但这碗饭要想一直吃下去，没点儿真本事怕是说不过去。那这场测验它能交出什么样的答卷呢？●静态简单回顾此前我们已经对途达进行了详细的静态解析

动力总成出乎意料君马S70怎么样试驾评测【编者按】1月四姑娘山，君马一行车队正在进行深度测试，冰雪路面高海拔是这带的环境特点，笔者随君马工程师共通参与了此次测试，车队在该地区测试结束后，会继续行进，途径四省市，行程达到7000公里以上。此次测试主要针对君马的各项性能指标，虽然为试装车，但整车性能以及表现已经趋近于量产版。工程师在跟随笔者拍摄体验的同时，也会进行乘坐性能、操空性能、转向性能、制动

零下40度日产全新电动车试驾评测【编者按】为什么取这俩车，第一，轩逸在国内市场是日产所以产品里面的销量冠军，并且内部空间很符合国内市场的需求，所以在车厢层面上选它稳妥，LEAF（聆风）在海内外EV车型来说也是很成熟可靠的车型，其中目前没有听产品本身重大事故的案例，所以采用它也没有问题。（目前该车续航为200km左右）这车真不赖日产途达四驱旗舰版试驾评测【编者按】我没想到这样一辆二十多万元的SU

经济适用男蒙迪欧插电混动版怎么样试驾评测【编者按】在节能慢慢成为新趋势的当下，看到过新闻在说很多车企宣布在未来十年二十年之后会放弃对燃油车的研发并停止生产。福特也不会掉在节能的趋势之后，除了推出了蒙迪欧混动版外，我们在2017年的广州车展上也看到了插电混动版。这次有幸在它上市前来体验一把这辆中型车中少之又少的插电版车型。蒙迪欧在我的印象中一直是一个凌厉运动男，大大的中网加上狭长的大灯，加上溜背

续航里程有优势特斯拉Model3怎么样体验评测特斯拉Model3三款车型指导售价车型售价（万元）中国标准续航里程（km）长续航后轮驱动版43.30不小于600长续航全轮驱动版49.90590Performance高性能全轮驱动版56.00595特斯拉Model3各版本动力数据对比车型电机最大功率（马力）最大扭矩（牛·米）0-100km/h加速时间（秒）电池容量（kWh）中国标准续航里程（km）