全新奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万，配置新升级（奥迪q5l40百公里）

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本文目录一览：

• 1、全新奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万，配置新升级
• 2、2017奥迪q5l40百公里
• 3、奥迪a6l是哪年上市

全新奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万，配置新升级

对于SUV车型的喜欢，可能也只有消费者自己才明白。如今的SUV车型在市场上还是很火爆的。而且整体的销量还是很不错的。还有很多人对中大型SUV情有独钟。感觉像是以大为美的感觉。尤其是豪华品牌中的中大型SUV车型，不仅是身份的和面子的象征，也是一种更高级的体验。如今全新2021款 奥迪Q7正式上市了，售价是68.88-83.88万，配置全新升级，作为奥迪旗舰SUV，这次能否逆袭成功呢？

全新的奥迪Q7，在外观方面，采用了奥迪家族式的设计，整个外观延续了现款在售车型的设计，并且在细节上做了升级和改进。前脸部分，中网采用了大六边形的设计，占据着前脸很大的位置，显得很霸气，有种气吞山河的感觉。直瀑布式的镀铬进气格栅设计，将整个前脸显得很精致。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，点亮之后效果很不错。也对得起“灯厂”的称号了。机盖上的线条设计很有肌肉感。 底部两侧的散热孔设计很夸张，并且还有贯穿式的镀铬条设计，显得更加的动感，也在视觉上拉宽了车头。整个前脸看上去辨识度很高。个人觉得，整个前脸看上去显得有点老气，太过于严肃了。要是能多一些新东西和新元素，整体的效果可能会更好。

来看车身侧面，长长的腰线设计，从车头一直延伸到车尾，在视觉上将车身修饰的很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹显得很有时尚感。整个车身侧面的造型显得很有立体感，整个车身尺寸是5067*1970*1731毫米，轴距是2996毫米。整个车身看起来很高大威猛的感觉。个人觉得，整个车身侧面缺少了线条感，而且显得比较笨拙。要是多一点线条感就更好了。

来看尾部，整个尾部采用了比较圆润的设计，整体显得比较的饱满还很有力量感。两侧的尾灯造型很犀利，也不愧是“灯厂”所造。贯穿式的镀铬条和前脸相呼应，并且还连接着两侧的尾灯。将尾部的颜值和辨识度提升了起来。底部采用了双边双出的排气设计，整体显得运动感十足。整个尾部的造型也很有层次感。

走进车内，整个内饰的布局很高端大气豪华，车内多处采用了皮质材料进行包裹，并且还有镀铬条和木纹饰板进行点缀和搭配，将奢华充分显示了出来。手能摸得到的地方都是那种软软的豪华感。在配置方面，全新的奥迪Q7配备了三幅式多功能方向盘，采用了时下流行的12.3寸全液晶仪表，10.1寸和8.6寸两块中控大屏设计，游艇式的挡把设计等等，整体的科技感很强。全系都是7座的布局。个人觉得，整个内饰设计有点显得很成熟，看起来时尚感并不多，不太适合年轻人的口味。要是能多加一些流行元素就更好了。

动力方面，全新的奥迪Q7搭载的是2.0T和3.0T+48V轻混系统，两款涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力分别是245匹和340匹，最大扭矩分别是370牛米和500牛米。并且全系都配备了全时四驱系统，整体的动力表现很优异。

和同级别的林肯飞行家相比，个人觉得，外观方面，奥迪Q7看上去更加的霸气，时尚。飞行家看上去就显得很油腻的感觉。内饰方面，飞行家比奥迪Q7更加的豪华。动力方面，个人觉得，还是奥迪Q7更强悍。

总结，全新的奥迪Q7不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都是很不错的，而且也不比同级别的车型差。个人觉得，它还是比较适合年龄大一点的人，这样才能显示出它的而气质，而作为年轻人的话反而会觉得很老气。你们觉得这台车怎么样呢？能否成功逆袭呢？（文/大龙）

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2017奥迪q5l40百公里

题主是否想询问“2017奥迪q5l40百公里加速多少”？9秒。2017奥迪q5l40版本采用奥迪2.0t低功率发动机，百公里加速为9秒钟。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6 款车型，售价区间为39.28-51.70万元。

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奥迪a6l是哪年上市

奥迪a6l是在2012年6月份上市的。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身是1988年就已经引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。2017年8月26日，奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

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