大众TAYRON是什么车？

最近经常有小伙伴私信询问大众TAYRON是什么车？相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一汽大众探岳GTE上市在即，提前带你们品品
• 2、大众TAYRON是什么车？
• 3、颜值、空间、动力兼得的SUV，探岳加上GTE之后优惠能有多少？

一汽大众探岳GTE上市在即，提前带你们品品

GTE意味着什么

↓

高能、低耗、全场景

GTE = 性能和节能的平衡

GTE 的出现

才能让‘性能与节能’达到双能效

据最新消息，大众GTE家族即将迎来一位新的成员——探岳GTE。那么下面，我们一起来品品这款声称“必将成为插电式混合动力汽车市场中的新标杆”的车型，到底有何来路？

超高性能&节能代表

探岳GTE是大众高性能插电新能源车型家族里的新成员，是沿袭了高尔夫GTE、迈腾GTE之后的新能源SUV旗舰级车型。

GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。

探岳GTE所搭载的EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩以及8.4秒完成百公里加速的优异成绩（GTE模式下）。探岳GTE的综合油耗仅有2.0L/100km，纯电模式行驶距离可达54km。百公里加速快，百公里油耗低，满足驾驶乐趣的同时，也能让消费者享受经济性以及低碳环保出行，带给消费者两全其美的驾驭感受。

5种模式 满足所有场景需求

探岳GTE为消费者带来5种驾驶模式可选：环保静谧的纯电模式、超长续航的混动模式、节约电量的电量保持模式、不为充电焦虑的充电模式、纵享激情的运动模式；满足消费者的多样出行场景，满足他们不同驾驶需求。

?纯电模式（EV）：适用于日常城市内上下班通勤时，0油耗0排放。在减少通勤成本的同时，堵车也不必担心积炭问题，更可以享受纯电动汽车带来的安静、迅捷、平顺。

?混动模式（Hybrid Auto）：适用于长距离出行时，可获得更高的续航。智能的油电控制逻辑和先进的能量回收技术，带来极佳的经济性表现，即便没有充电的情况下，油耗也远低于传统1.4T燃油车。

?电量保持模式（Battery Hold）：在路况较好时（如以60km/h以上时速行驶），若想维持适当的电量就选择电量保持模式。在此模式下，搭配EV和混动模式，发动机成为驱动车辆的主要动力，从而将电量维持在一定的水平。

?充电模式（Battery Charge）：适用于电池即将没电或者不方便充电、或者是在高速路段想为后续路段储备更多电能时，可以选择充电模式。此模式下，系统会最大限度地为电池充电，除了更多地调用发动机动能为电池充电，还会强化制动能量回收、“滑行能量回收”等功能，为电池迅速充电。

?运动模式（GTE）：偶尔想体验下速度与激情时，可以选择运动模式。此模式下，可同时激发发动机和电机的巨大潜能，带来最强劲的扭矩输出和强大的推背感，音效也会模拟V8发动机排气声浪，提升驾驶运动感受。

搭配众多智能前沿装备

探岳GTE值得期许的装备真的是数不过来，以下只是其中的一二，更多的装备细节留给你们自己来发现怎么样？

探岳GTE搭载Active Info Display 全液晶数字仪表，其可实现地图和10余种车辆信息的高清显示，并可在-40℃ 到+85℃的极限环境下正常工作，提升行车的便捷性与安全性。AFS大灯随动转向系统：配备了LED透镜前大灯，具备自动感应和离回家功能；后备箱脚部感应开启，只需要用脚扫一下，后备箱就自动打开，为消费者带来更多尊崇感和便利性。

探岳GTE的这些高级装备都藏在细节里，用心至极。当然，除了带来便利更多的还是为驾乘者提供舒适的乘坐环境。值得一提的是，其采用中国区专有的触屏空调控制系统，配以AQS空气质量自动控制系统、CLEAN AIR PM 2.5空气净化装置、空气净化过程显示功能CLEAN AIR 3.0，能对车内湿度、温度、空气质量及空调运行时间进行自动控制，方便舒适。

同时还具备前排12向电动座椅条件，前排主副驾驶座椅均提供12向电动调节，在8向调节的基础上配备了电动4向按摩腰托，坐垫及靠背中心区域循环式按摩，可有效减轻疲劳，为司机及前排乘客提供舒适的乘坐体验。

探岳GTE还具有EPB电子手刹+Auto Hold自动驻车的黑科技装备。通过电子功能键代替了传统机械手刹，上拉EPB功能键，车辆实现驻车制动功能；下按则解除驻车制动，长拉EPB功能键车辆可实现动态急停功能；打开Auto Hold，车辆停止则自动实现驻车功能。

?作为进军A+级SUV市场的车型，外观也同样是夺取分数的重要一项。探岳GTE是基于探岳打造而来的充满运动气息的一款车型，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计，进一步增加了车辆的识别度，更符合年轻消费者的需求。

空间上其延续了大众的家族化设计风格，车长4603mm，车宽1860mm，车高1658mm，轴距2730mm，追求内部使用空间的最大化，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。

在探岳GTE上，专属设计还包括GTE沟通色、前格栅GTE标识、侧标GTE标识、C型LED 日行灯、尾标字标、GTE专属造型车轮、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计、GTE E-mode按键、蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE Logo门槛条等等。

同时，安全是汽车产业始终离不开的重要课题，高压安全更是新能源车的“生命线”。探岳GTE以超高安全标准进行设计、研发，“三电”系统经过大众全球标准的严苛测试，从而保证不论是整车还是零件、无论是硬件还是软件，都能给予消费者高度的安全保障，刷新细分市场的安全标准。

写在后面

探岳自上市以来，销量节节攀升：2019年6月破万辆，9月破2万辆，自9月份以来连续3个月雄踞细分市场销量冠军，2019全年销售16.8万辆。上市不到一年就跃升至细分市场TOP1，充分验证了其强大的品牌力和先进的产品力。

由此可见，因为探岳卖得好，大众才有了十足的信心推出探岳GTE。目前，插混车型正在逐步获得市场的认可，作为大众带来中国的GTE品牌下的重量级产品，在目前大好的新能源背景下，探岳GTE市场表现值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众TAYRON是什么车？

是探岳。

TAYRON探岳是德系高端中型SUV，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。

TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。

基本配置：

2018年10月上市的全新探岳采用高低功率动力选择，同时还有四驱车型。作为紧凑型SUV，探岳使用了多连杆式后悬架，并且有运动、越野以及雪地等多种驾驶模式，使得探岳可以挑战各种复杂的路况。

作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活性，探岳的空间设计遵循黄金结构准则，追求内部使用空间的最大化。 喜车网

颜值、空间、动力兼得的SUV，探岳加上GTE之后优惠能有多少？

近两年随着大众集团全球电气化进程的加快，旗下也推出了越来越多的插电混动和纯电车型，这不，在今年的4月份一汽大众推出了旗下首款插电混动SUV车型探岳GTE。

该车基于燃油版探岳打造而来，虽然在外观和内饰等方面都和普通版探岳相差无几，但是同车不同“命”， 探岳GTE的销量没能延续燃油版车型的佳绩，上市以来每个月只有1000台左右的销量，但是不可否认的是这款车在加入了电动机和电池之后工信部的百公里油耗低至2.0L，可见还是具有一定的竞争力的。那么这款车已经上市半年有余，现在的优惠行情如何呢？是入手的好时机吗？我们最近就来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司，实地调查了探岳GTE的优惠详情。

通过和4S店销售交谈后得知，探岳GTE目前现金优惠可达2.3万元，优惠之后的售价为22.68万—23.68万元，另外购车还可享受最高8000元的置换补贴。贷款方面，该车可提供贴息1.1万元（相当于2年免息）的贷款政策。另外店里的现车也十分充足，购车的话需要查征信，如果没有查过征信，提车需要1个月左右，如果征信弄好了，家里能装充电桩，2-3天即可提车。

探岳GTE作为探岳的衍生版车型，与广为人知的GTI和GTD不同，GTE是大众家族电动车型的名称后缀，说白了就是插电混动车型，而我们也从店里的2020款探岳GTE豪华型展车看到了其中电动化的设计元素。例如前脸“锁链”式进气格栅上镶嵌了“GTE”徽标，搭配“C”形的日间行车灯，让人一眼就可以认出其插电混动车型的身份。

车身侧面探岳GTE换装了全新造型的铝合金轮毂，半封闭式设计有利于降低风阻，从而进一步提升续航里程，轮胎使用的是韩泰，规格为235/55 R18。

来到尾部，探岳GTE和燃油版车型保持一致，但新增的熏黑下包围和运动排气装饰让车尾看起来更具时尚气息。而最大的区别还在于右下方新增了“GTE”标识来彰显身份。

进入车内，探岳GTE的表现中规中矩，采用了大众家族式的内饰设计，虽然不令人惊艳，但是很耐看，中控屏微微向驾驶座倾斜，保证了使用便利性。而蓝色缝线、蓝色氛围灯和座椅靠背“GTE”徽标的加入则彰显了自身新能源车型的地位。此外，中控台银色拉丝饰板和带发光“GTE”标识的门槛条进一步提升了整个内饰的质感。

乘坐空间表现的话，探岳GTE延续了途岳身上良好的表现，并没有因为布局电池而缩小空间，后排坐进去之后腿部的空间比较充足，后备厢的内部结构比较平整，开口也比较大，此外后排座椅还支持比例放倒，可以进一步扩大储物空间，这点值得点赞。

动力部分，探岳GTE搭载的是由一台1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率为155kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。

推荐车型方面，湃客当然毫无疑问地推荐豪华型，该有的配置基本都有，优惠之后的价格在22.68万元左右，但消费者是否会花20多万元的价格去买这样一台插电混动车型，我们从探岳GTE每月的销量也可以看出一些端倪，未来可能这款车的优惠还会进一步增加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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