高颜值新能源汽车试驾 同级唯一后驱车，试驾奇瑞新能源蚂蚁

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了高颜值新能源汽车试驾 同级唯一后驱车，试驾奇瑞新能源蚂蚁，下面就随喜车网小编一起来看一下吧。

20万左右最好的新能源车？试驾比亚迪宋Pro DM～

80、90后生活在一个最好的时代，他们见过市面，用过好的东西。预算可以少，品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方，20万预算大部分人会买低配合资车SUV。

而精明的他们，会选一线中国品牌的插电混动SUV，颜值配置高这就不说了，油耗低，动力还好，而且行驶静谧性高级感没的挑！这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro DM，卡宴在它面前都是弟弟，不信你看！

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这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型！宋Pro DM分为两大版本，一个是，四驱性能版，零百加速6.5秒，3.0T卡宴的水平！第二个是，顶配四驱高能版零百加速4.7秒，AMG GLC 43不过如此！作为同级最快的SUV之一，除了快，比亚迪宋Pro DM还有什么看头？ 喜车网

先看高颜值！艾格加盟后，比亚迪车型颜值直线上升，这套语言被粉丝称为“龙颜”！宋Pro DM用了Dragon Face 2.0设计语言，龙元素遍布全车：炯炯有神的龙脸，“龙爪”造型融入前后LED大灯！19寸多幅样式轮毂，显车大！这是哑光银色的C柱！尾部采用贯穿式的尾灯，还有龙爪的点点，点亮效果赞，而且很有辨识度！

内饰更讲究功能性，跟唐相似，用料扎实，大量使用皮质材料，门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏，它内置系统的宽容度非常高，有什么想用到的功能app，但系统又没有内置的话，自己往里装就完事了! 像这台车就有app商店，这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件，像百宝箱啥都有！

车内让我觉得欣慰的是机械方面，电子档杆的握感、推拉手感都很棒，方向握感也非常细腻，这是同价位SUV都少有的质感！宋Pro DM有两个驾驶模式选择，ECO/Sport！左边是EV纯电和HEV混动模式选择！无论是美观还是功能性方面，车厢都没得说！宋Pro DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的，两米七多的轴距，腿部空间很阔绰！我175身高，腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节，坐垫很长腿部支撑到位，填充很软很舒服。

比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道，宋Pro DM?四驱性能版也不例外，百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机，混合动力模式下，总功率238kW，最大总扭矩525N·m，相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平！日常驾驶这套动力有几个特点：一个平顺，引擎、电机切换察觉不到，出乎意料！二者是：动力输出随叫随到，并且非常迅猛，马路上除了超跑和性能车，基本没啥对手！第三点：这套动力运行非常安静，发动机声音很细微！

刚刚说的是混动的运动模式，日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了！官方称，宋Pro DM纯电续航里程81km，基本实现日常上下班通勤；混动模式下，满油满电综合续航里程约800km，对于一个大SUV来说用车成本就非常低！宋Pro DM全系都是四驱，HEV模式下是一辆标准的四驱车，在EV模式下相当于一辆后驱车。

底盘方面，跟唐非常相似，强调偏舒适的调教，又兼具扎实的路感，跑高速稳的一批，120法定限速，丝毫感觉不到飘！转向比例感很好，油门/刹车脚感像欧系车，均匀线性。至于NVH，机械噪音小一向是新能源车的优势，而宋Pro DM，甚至把风噪，路噪都做到上游，这是惊喜的！

配置方面，宋Pro DM有大家熟悉的遥控驾驶功能，下雨天，或者停车遇到窄的地方，你绝对全场最靓的仔！再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线辅助等等，甚至还有自己特色的全息透明影像系统，走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢，还有车本身就有的行车记录仪等等，非常厚道！实用跟安全配置都下放到位～

总结：除了极强的性能和出色的内、外设计，宋Pro DM的乘坐舒适性同样让人满意！长纯电续航能满足日常通勤，综合续航也实实在在降低用车成本，并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题！性能、节能都给你！最后，如果你需要绿牌，并且有充电条件，宋Pro DM的确是款综合实力非常强的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价：13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注，它也是此次推荐的5款车型中销量最好的，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排行榜中排第二名，1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS，很大部分是因为这三点，第一高颜值，配置丰富；元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言，精致、时尚。不过，最让人喜欢的是内饰设计，很有新鲜感，整体效果非常出众，让人过目不忘。此外，15.6英寸中控大屏可支持旋转，内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定，满足消费者日常通勤需求；元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性足够可靠，并且根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比，13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显，但结合续航和配置，就非常明显了。说白了，比元PLUS的便宜的，没有它配置高、续航长，比元PLUS配置高，又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价：18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型，与极氪001和极氪009中大型车的定位不同，它的定位为一款紧凑型SUV，其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置，售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹，回头率非常高，扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜，第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面，极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外，新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，展现年轻气息。同时，5.7L的冰箱能够制冷零下15度，零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高，紧凑型SUV的空间表现也不错，再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩，很难不让人喜欢。同时，在电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3

指导价：20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，第一款车型是smart精灵#1，定位小型SUV，而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型，该车限量发售1999台。；官方表示，首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格，而BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型，使得新车更像是一个轿跑SUV，年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时，smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，其车身尺寸与极氪X的基本一致，两车相比，极氪X比smart精灵#3长50mm，高16mm，但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼，内部依旧采用家族式设计语言进行打造，中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是，smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价：19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它不仅有全新的设计，而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的，“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

值得一提的是，2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口；并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；四驱版车型则搭载了双电机，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀，ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象，时尚、潮流，并且有着丰富的安全、科技配置；这里，推荐ID.4 X的另一大优点是，目前购车部分车型可现金优惠3.90万，这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生，它是东风日产全新纯电动车，是日产电气化转型道路上的一款力作，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，目前有4款配置不同车型可选，售价区间在28.48-34.28万元，是此次推荐中价格最贵的。不过，据了解，Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示，Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计，融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯，它从大灯边沿进一步延伸，还原V-motion的同时，很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力，比如：主副驾驶室之间打通，中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时，比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上，简约而又不失科技感。

值得一提的是，Ariya艾睿雅车长为4603mm，轴距达到2775mm，整个身材与奇骏比较接近，并且内部横向空间和纵向空间都很富裕，座椅也传承了品牌一贯的舒适性，日产大沙发果然足够宽大，坐上去非常舒服。

动力和续航方面，Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结：此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型，绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当，对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说，这5款车型肯定有一款是你想要。不过，不可否认的是这5款车的价格差非常大，最便宜的只需要13.98万元，最贵的已经达到34.28万元，并且续航、配置、空间基本都相差不大，如何去选，只能根据自己的腰包来决定了。

同级唯一后驱车，试驾奇瑞新能源蚂蚁

拥有一辆高颜值电动车是一种怎样的体验？

答案是，每当你把它停在路边时，都会有人上前搭话，每当绿灯亮起时，都能第一个冲出停止线，而其它车辆只会出现在你的后视镜里。

奇瑞新能源蚂蚁就是这样一辆高颜值电动车。

颜值即正义

尽管每个人的审美都存在差异，但不可否认的是，蚂蚁是一辆设计非常有特点的车。相比奇瑞新能源此前的车型，蚂蚁此次的设计有了很大胆的变化。

大胆到如果盖住车标，我相信大多数人不会认为这是一辆奇瑞。

而在它的身上，我们看到了很多经过市场验证的设计元素，比如分体式的前大灯、贯穿式的尾灯、双12.3英寸的联屏，这些元素决定了它会是一辆符合主流审美的大众车型，而不是一辆曲高和寡的小众车型。

它是一台后驱车

在电动化浪潮如火如荼的今天，各家车企纷纷重仓混动车或是新能源车。仅在15-20万元这个区间，就有广汽新能源埃安V、比亚迪宋Pro、小鹏G3等诸多车型，然而他们无一例外都是前驱车，而奇瑞新能源蚂蚁却是一辆后驱车。

在蚂蚁的后轴上，布置了一台奇瑞自家生产的永磁同步电机，最大功率130kW，最大扭矩280Nm。与一些动辄秒杀传统性能车的电动车相比，蚂蚁的动力参数并不“吸睛”。

然而对于一辆家用车而言，这样的动力储备却是足够的。无论是红绿灯前的起步还是中途再加速，这辆蚂蚁表现得都不拖沓。

将驾驶模式调到Sport模式，在单速变速箱和永磁同步电机的协作下，这辆蚂蚁能够带来分秒级的动力响应。

当然，如果你想用它来感受法规之外的速度与激情，那我趁早劝你放弃这个念头，因为它的极速才为170km/h。

“把核心技术掌握在自己手中”

在蚂蚁的预售发布会上，奇瑞新能源喊出了“把核心技术掌握在自己手中”的口号，而@LIFE便是对这一口号最好的注脚。

@LIFE是奇瑞新能源最新推出的模块化平台。在这一平台上，厂家就可以像拼乐高积木一样，能够实现SD、SUV、MPV等多种车型的拓展开发。

@LIFE平台采用了全铝型材框架车身，刚度提升20%的同时，重量减少了30%。正因如此，蚂蚁的整备质量仅为1760kg，在同级别处于领先水平。

事实上，对于电动车而言，由于携带了笨重的动力电池，更需要做整车的轻量化。车辆变得更轻后，无论是对整车的续航还是操控，都能有不小的提升。

在@LIFE平台上，蚂蚁搭载了一块70.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程510km。尽管这一续航里程与实际的续航存在一定偏差，但400+km的续航绝对不在话下。这就意味着在满电状态上，续航半径在200km以内的地点，都可以开着这辆蚂蚁往返。

头条说：当新四化趋势日渐加深，面对纯电SUV市场这片愈加沸腾的红海，奇瑞新能源凭借20余年的技术底蕴和积淀，在进一步优化续航里程的同时，全面革新了外观造型设计理念，提升了整车空间舒适、操控性能、智能配置以及安全防护，无疑更加贴近消费者日益增长的出行场景需求，大大增加蚂蚁进军纯电SUV细分市场的竞争实力。

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