酷似“蓝企鹅”和“北极熊”，这款新车让网友知乎“爷青回” 明年初国内就上市

酷似“蓝企鹅”和“北极熊”，这款新车让网友知乎“爷青回”！

在吗？帮我挂个QQ

如果有人问就说不是本人

你有几个太阳？几个月亮？几个星星？

……

还记得你的第一个网名吗？还记得你第一个个性签名吗？还记得你和朋友们一起做的大冒险吗？还记得你们约定好的敦煌冒险之旅吗？大漠、黄沙、长河、落日……

不知不觉，我们走过了拼命为QQ升级的时光，偶然翻开QQ空间，曾经的说说、日志、留言、相册一直停留在某一个数据，读到青春伤痛文学或非主流文字时，心里也会感叹曾经的幼稚与美好。喜车网

时光匆匆走过，80后、90后慢慢的告别青春岁月，也慢慢告别了这只一年四季都围着红围巾的企鹅。告别青春，却没有告别的渴望，这段青春岁月，藏着多少美好，我们就有多难以忘怀。

忘不掉的美好时光，就延续它的美好，约定好的冒险之旅，就去启程。

近日，东南汽车发布新车型 DX5蓝企鹅和DX5北极熊，萌宠系车型命名和极具特色的外观瞬间让人回到青春时光。

DX5蓝企鹅和DX5北极熊紧紧贴合蓝企鹅和北极熊的外形特色，整车造型由全球顶级设计公司宾尼法利纳操刀设计，DX5蓝企鹅采用蓝车白顶的撞色设计，DX5北极熊则采用白车黑顶的撞色设计，车身后部以极具时尚感的专属迷彩幻影装饰，车身线条优雅流畅，炫酷运动之感更强。除此之外，双色铝合金轮毂以及蓝白撞色皮质座椅，内外上下相呼应，进一步延伸双色美学的内涵，炫感十足，更添潮流与时尚感。

很多80后、90后网友，看到这酷似蓝企鹅和北极熊的外观，直呼“爷青回”。

除了外观，新车型 DX5蓝企鹅和DX5北极熊的配置也让人惊艳。

驱车至敦煌，在高温沙漠中行驶，也丝毫不逊色。怕热的朋友们还可以通过手机APP远程控制，提前打开车内空调，调整到合适的温度，再上车开启旅程。即使是在砂砾较多的路面上，轮胎抓地力表现依旧很好，保证了良好的操控性能。

遇到黄沙遮天蔽日的情况，感应大灯自动照明，也能避免光线差造成的安全隐患。在扬尘路段行驶，外界的灰尘没有进入车内，车辆门窗密封性能和智能PM2.5空调滤芯过滤性能极佳。

随着夕阳西下，慢慢停下脚步，坐在车顶，静静欣赏落日黄沙，感受敦煌带来的片刻安宁~

DX5新车型的高科技实用舒适配置，兼具尊贵感与实用性，充分保障驾乘便捷性与舒适度。驾驶这两款车行驶在路上，关于QQ飞车的回忆马上就浮现在脑海里了，有种想要和朋友赛一局的冲动。

作为东南汽车的明星车型，2019年正式上市前，DX5就曾在中国量产车性能大赛上获得十多项单项金奖，可谓是品质与实力俱存，自上市起更是以高颜值、高品质、强操控获得车主们的喜爱。

此次新车型不但实力只增不减，萌系的外观和命名，更是引起了80后、90后的回忆，看到这两款车型，你的青春回来了吗？

Jeep全新车型角斗士入华展望 明年初国内就上市

Jeep Gladiator，国内官方命名“角斗士”，此前Jeep已经官宣，角斗士将于2022年第一季度正式引入国内上市销售。

Jeep目前急需新鲜血液补强在国内的竞争力，但似乎皮卡车型并非最佳解决方案，这一次它竟然走在了全新Jeep大切诺基/大切诺基L、品牌新旗舰Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer之前来到国内。

笔者猜测，3.6L V6发动机与8挡自动变速箱的动力总成将为以上车型顺利完成引入测试、认证等工作做铺路准备。同时，Jeep也想在新的细分市场中尝到甜头。

Jeep品牌历史上并不缺少皮卡车型，JK牧马人也有大量的皮卡改装方案。其中不乏官方出品，Jeep也推出过Gladiator概念车。全新Jeep角斗士以JL牧马人为基础打造，在功能性增加带来的造型和尺寸方面的变化外，其整体仍具备相当强的通过能力和越野性能。

角斗士具有牧马人的一众亮点及可玩性，同时其还具备皮卡车型在承载、拖曳、拓展方面的能力。此外，Jeep方面还提供了大量的个性化零配件，车辆本身也具备极强的改装潜力。

Gladiator概念车

Gladiator概念车

Gladiator概念车

由于使用场景与牧马人不同，因此角斗士在车桥、速比、动力总成、分动箱、轮胎的组合中，更强调实用性。同时，车内储物空间以及货舱装载相关的配置更加人性化。目前，车辆提供3.6L V6汽油发动机以及3.0L V6柴油发动机供用户选择。

参考广州车展亮相的角斗士先行版，其基于Willys版本打造，海外市场中对应在售车型里的中配车型，美国起售价40550美元，约合人民币25.8万元。

车顶行李架、装载平盖等相关附件配置在官网对应的车型里均需选装订购，不排除最终中规车辆配置变化、或通过预售权益获得以上配置的可能。有消息称，首批车辆将限量发售500辆。

作为参考，目前海外市场的2022款新车已经发布，主要是外观颜色方面焕新，并升级了车机系统和部分配置，同款车型价格涨至41905美元。

打开寻车App可以查询到，目前国内正规渠道进口的皮卡在售车型只有福特F-150，虽然级别不同，但可以参考其售价预估Jeep角斗士。另外，角斗士5.5米车长、3.4米的轴距，让它明显要比主流的日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等合资车型要大。

中国品牌的长城炮系列产品，虽然销量表现惊人，但车辆定位明显与角斗士不同。不过，长城品牌也有向中大型、全尺寸皮卡领域发展的规划，届时才有可能形成竞争关系。

值得注意的是，全新福特Ranger已经发布，此前还曾引入销售，贴牌生产的姊妹车大众Amarok将主推非洲及欧洲市场。如果它们能够以正规渠道进入中国市场，那么将对Jeep角斗士形成一定的竞争关系。

另外，平行进口市场中，尺寸、定位更高一级的Ram 1500、福特F-150等已到港进行相关认证、通关等工作。以目前的预售价来看，它们将明显高于Jeep角斗士。

皮卡在北美地区尤其美国市场中是极为特殊的车型，它们神一样的存在，基本等同于代步车。同时，生活中还经常承担农场装载、拖曳等粗活、累活。

这样的使用场景在国内不能说没有，但肯定比较罕见。泛户外是目前中高端皮卡车型主要的用途，角斗士有着比较强的拓展能力，也希望厂家能在拖曳方面做到合法合规。如果单纯以玩乐属性看待角斗士，希望能引入经过Desert Rated认证的Mojave版本以及性能最强的Rubicon版本。

在如此时间节点引入皮卡车型，莫非政策有变？如果购置税费、强制报废年限、禁限行规定等放宽，较高的售价、停车便利性、行车舒适性等问题仍然会拒绝很大一部分消费者。不过，政策对于行业发展的影响力是大大超出我们现象的。难道HUMMER EV皮卡以及开放国内预定的特斯拉Cybertruck，不想开拓国内市场吗？

总结

在最后一批国五排放车型中，平行进口3.6L V6发动机的Jeep角斗士曾叫价58万元，这仅仅是当时条件下的参考。如果仅以目前政策来预估，笔者预测Jeep角斗士的售价在35-45万元之间比较合理。同时，这也是皮卡车型相对真空的市场。

平行进口皮卡的黄金时期、国产皮卡爆发式增长的两个关键阶段它都错过了，希望这一次Jeep角斗士的到来能够凭借产品本身站稳脚跟，如果恰巧赶上政策的红利，那自然是极好的。