注意保养四大关键 730跑2万公里保养需要注意什么

想让爱车由内而外健康？注意保养四大关键

　　一年有春、夏、秋、冬四个季节，而根据每个季节的温差、降雨量等因素的不同，对于汽车的保养方式和保养重点也不尽相同。随着春天脚步的日益临近，气温升高 ，降雨、大风天气也开始增多，而且春天也是许多市民频繁选择外出踏青的时期，如果不及时对爱车进行保养，很有可能会让您的爱车“体内”有了些看不见的“隐疾”。一年之计在于春，让我们一起来为自己的爱车从里到外，做一次彻底的保养和大扫除吧。

　　注重两滤清洁，让汽车呼吸畅通

　　3月12日上午，记者走访了城阳区重庆北路上的几家汽车4S店后发现，除了车辆常规保养之外，主动到4S店对车辆进行春季保养的车主很少，有的4S店内就只有一两位车主。“由于过年期间是一个用车的高峰期，所以多数车主都选择在过年前进行车辆的保养，而忽略了春季对车辆的保养。在经过过年期间对车辆的大量使用后，我们更需要对车辆的基本情况进行检查。”针对这种情况，青岛中达服务经理黄元伟告诉记者。

　　汽车的空气过滤器就像是人体的鼻子一样，当空气进入到车内时，首先会经过空气过滤器，过滤掉空气中的尘土、大颗粒污染物等，这样就可以让纯净的空气进入到发动机内，因为在春季大风天气较多，如果遇到沙尘天气时，空气中的尘土较多，户外的尘土细菌就会附着在空气过滤器上面。“如果空气过滤器得不到清理而造成堵塞的话，会使进入到发动机内的空气减少，从而造成汽车发动机的动力不足，出现不易启动 、怠速不稳等情况，对发动机也会造成一定的损害。”青岛中达服务经理黄元伟说，所以车主如果对车内部不熟悉，可以及时到4S店中对空气过滤器进行清洁。

　　另外，由于在冬季，大部分车主很少开窗通风，造成密闭的车内空气流通性差，使车内细菌滋生，从春季开始，人们会打开车内空调来降温，所以早早的清理空调过滤器显得尤为重要，不然被堵塞的空调过滤器会减少空气进入汽车的蒸发箱，这样就算空调开得很大，但降温效果依然不明显，有的车辆中还会产生一些异味。

　　加强空调保养，定期更换滤芯

　　在冬季，大部分车主都是打开车内的暖风内循环进行取暖的，这样车辆的空调系统经过了一个冬天的闲置不用，内部的风道、冷凝器等部位都积存了大量灰尘和细菌，到了春季，气温升高也为细菌的滋生创造了更优良的“生长环境”，这时，如果直接启用空调，聚集在空调里的污染物会使车内空气污浊，并把病菌带到车内，降低车内的空气质量 ，所以车主应当尽早对车辆的空调系统进行杀菌清洁保养。

　　青岛瑞青汽车销售服务有限公司的服务顾问王晓倩向记者介绍，空调系统保养包括空调格、蒸发器、压缩机、及通风管路等。而将专用空调的清洁剂从汽车空调的风口注入，通过空调内循环，将附着的灰尘、细菌、微生物等都清除掉，并经空调排水管排出车外。“进行空调清洁后，可以使制冷效果达到一个提升，空调吹出来的风质量也更高。车主应经常清洁冷凝器、蒸发器表面，还要检查风扇内有无异物，定期更换一次空调滤芯。”王晓倩说。

　　雨刷器使用多，注意雨刮片保养

　　“到了春夏季，除了雨水天气增多需要使用雨刷器外，潮湿的大雾天气也会增加雨刷器的使用，所以注意雨刮片的保养非常重要，否则不仅会缩短它的使用寿命 ，还有可能损伤玻璃表面。车主要及时检查车辆的雨刮器是否正常。”青岛瑞青汽车销售服务有限公司的服务顾问王晓倩说，日光的暴晒、雨水的侵蚀都会让雨刷器发生变形、橡胶胶条老化、变质等情况。

　　据了解，车主Z好在初春时期根据雨刷器使用情况进行一次仔细的检查和保养，还要清除表面灰尘、沙粒等异物。另外，雨刮Z主要的功能是用来清理雨水的，千万不能干刮、硬刮，如果车主发现玻璃表面有一些坚固的东西，应用抹布将玻璃擦洗干净；当发现雨刷器上面的橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等，需要更换新的雨刮片。

　　做好漆面保护，镀膜效果Z好

　　车辆的车漆暴露在空气中，就像是人体的皮肤一样。春季多大风、降雨等天气，还有气温升高，太阳暴晒 ，都会让爱车的“皮肤”受到伤害，甚至可能失去光泽。尤其是如果大颗粒尘土停留在汽车表面，那么会在擦车时容易出现划伤车漆的情况，所以在春季要注意给爱车打蜡、镀膜等，给车的漆面多一层保护。“目前，对漆面的保护方法通常有：打蜡、封釉、镀膜等，其中打蜡Z简单易行，但保持的时间不长，而镀膜对车辆漆面的保护效果Z好，时间也Z长，不仅可以保持车辆漆面光亮持久，也可以保护车漆不受风沙侵袭。但为爱车镀膜时要注意选择正规 、质量过硬的镀膜产品，否则镀膜的硬度达不到要求，效果也会大打折扣。”青岛中达服务经理黄元伟告诉记者。

　　据了解，在车辆表面镀膜后能够减少划伤等对车漆的伤害，同时还能隔离紫外线、防止漆面开裂，减少雨水对车辆的腐蚀，降低日光紫外线照射对漆面的氧化等效果。

　　还有这些小细节莫疏忽

　　“在冬季，由于路面有积雪、结冰情况较多，许多车主喜欢用摩擦力大、抓地效果更好的冬季轮胎，但到了春夏季，随着气温升高，我们就应该及时更换夏季轮胎。”青岛中达服务经理黄元伟告诉记者，夏季轮胎的花纹稍浅，比冬季轮胎要耐热，稳定性更好，同时轮胎噪音也小。

　　另外，到了春季，车辆的机油也要做一次常规检查。一些车主在冬天可能给车辆加的是冬季用润滑油，那么到了春季就应改为春季或者夏季用润滑油。当然，如果恰逢爱车到了常规保养的时间 ，那更是要将机油及时更换掉。

730跑2万公里保养需要注意什么 车跑了六万公里需要保养什么

我们的新车跑了一段时间后就要进行保养，这个保养是按时间和里程数来划分的，他们的保养是小保养和大保养交替进行，一般小保养的时间是半年或5000公里，而大保养的时间是两年或3万公里。保养一是为了汽车的性能完好有一个保障，也是为自己负责，防止不必要的麻烦，把故障消灭在萌芽状态。那么6万公里保养就是一个比较大的保养周期，所以6万公里的就要格外重视。

6万公里的保养项目比较多，换的东西比较多，而且更换的部件很重要，所以见意找信得过的企业，质量有保证的优质备件，要找技术过硬的专业维修人员。这样才能保证维修质量，保证安全用车。 喜车网

6万公里保养要做哪些项目那？

1首先要检查所有液体够不够，排除消耗和泄露。

2检查底盘状况，有无渗油，松旷，破损的部件，转向系统的灵活程度，制动系统的磨损情况，传动系统的密封情况，轮胎的磨损和老化检查。

3更换四芯机油。

4拆检火花塞查看间隙，必要时更换掉。

5检查节气门燃烧室积碳，必要时清洗。

6正时皮带和张紧器的检查更换。

7制动液，冷却液的更换。

8变速箱油的检查更换。

9电瓶的能量检测与性能的检测，必要时更换。

10轮胎的平衡调换或者必要时更换。

这些保养项目就是我们六万公里保养所做的工作，只有仔细认真的操作。才能保证后期车辆的完美，用车的安心。