2023-08-23 13:16:52 | 喜车网
日产汽车公司发布了碳中和目标,计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电动化。
日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新,在以下战略领域实现碳中和:通过固态电池和相关电池技术的创新,开发具有成本竞争力和高效能的电动车型;深入开发日产e-POWER动力总成,实现更高的能效;开发电池生态系统,为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时,日产汽车将加强与能源部门的合作,支持电网脱碳;从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力;努力提高能源和材料的使用效率,支持长期的碳中和目标。
日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“我们致力于打造碳中和社会,更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型,为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中,继续推动创新,丰富人们的生活。”喜车网
日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果,助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。
日前,WEY品牌发布全新车型“拿铁”的预告图,这是WEY品牌新阶段咖啡家族的第三款车型,新车搭载1.5T DHT混动技术、智能电磁悬架,将在2021上海车展中亮相。
新车采用了WEY品牌最新家族化的设计,中网尺寸更加宽大,并且中网上的造型更加精细。预告图中的拿铁与玛奇朵、摩卡最大的区别就是新车更显秀气,并不是那种大尺寸的车型。
在动力方面新车搭载1.5T DHT混动技术,根据搭载同为柠檬混动DHT技术的玛奇朵动力参数来看,拿铁也将搭载1.5L阿特金森循环发动机,压缩比高达13:1,最大输出功率71kW,此外新车电机最大功率为115kW,再加上1.7kWh的三元锂电池,综合起来新车油耗水平或低至4.7L/100km。此外,新车还将搭载智能电磁悬架,并且还会配备超远距离记忆泊车功能。
以上就是喜车网小编为大家带来的2030年代初核心市场新车100%电动化 WEY发布全新车型拿铁预告图,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注喜车网。蔚来全新车型预告图公布电动尾翼抢眼蔚来NIODay2022即将于12月24日在合肥举行。在开幕之际,官方公布了全新车型预告图,预告图显示新车配有电动尾翼,这也与此前谍照中曝光的EC7相吻合。据,除EC7外,全新ES8与第三代换电站都将在24日晚发布。参考此前的路试谍照,由于蔚来EC7仍覆盖着厚重的伪装,因此尚不能辨别该车的具体设计,但该车仍旧采用蔚来家族式的设计语言,贯穿式的日行灯以
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