蔚来全新车型预告图公布 2030年代初核心市场新车100%电动化
2023-08-23 07:49:24 | 喜车网
蔚来全新车型预告图公布 电动尾翼抢眼
蔚来NIO Day 2022即将于12月24日在合肥举行。在开幕之际，官方公布了全新车型预告图，预告图显示新车配有电动尾翼，这也与此前谍照中曝光的EC7相吻合。据，除EC7外，全新ES8与第三代换电站都将在24日晚发布。
参考此前的路试谍照，由于蔚来EC7仍覆盖着厚重的伪装，因此尚不能辨别该车的具体设计，但该车仍旧采用蔚来家族式的设计语言，贯穿式的日行灯以及分体式的大灯设计辨识度很高，同时体现出新能源车的设计元素和科技感，轮圈采用熏黑多辐状设计，体现运动氛围，尾部溜背式设计看上去非常时尚，将配备电动尾翼。
内饰也是全新的NT2.0设计风格，采用最新家族元素，取消了贯穿空调出风口等设计，取而代之的是以贯通左右的饰板打造层次分明的感觉，屏幕预计仍为12.8英寸，同时方向盘等方面也采用全新设计，材质方面也更加环保，看上去更年轻，体现质感。配置方面或同样配备NIO Aquila超感系统、NIO Adam超算平台以及NAD（智能辅助驾驶）服务等。动力方面尚未公布，预计同样搭载第二代电驱系统。
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2030年代初核心市场新车100%电动化 日产发布2050碳中和目标
日产汽车公司发布了碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。
日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新，在以下战略领域实现碳中和：通过固态电池和相关电池技术的创新，开发具有成本竞争力和高效能的电动车型；深入开发日产e-POWER动力总成，实现更高的能效；开发电池生态系统，为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时，日产汽车将加强与能源部门的合作，支持电网脱碳；从“日产智能工厂”开始，进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力；努力提高能源和材料的使用效率，支持长期的碳中和目标。
日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“我们致力于打造碳中和社会，更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型，为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中，继续推动创新，丰富人们的生活。”
日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果，助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力，日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。
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