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到2027年将推7款纯电新车 或采用“competizione”后缀

2023-08-23 07:22:04 | 喜车网

大家平时对购车指南都十分关注,今天为大家整理了到2027年将推7款纯电新车 或采用“competizione”后缀,下面就随喜车网小编一起来看一下吧。

到2027年将推7款纯电新车 或采用“competizione”后缀

起亚全新电动车或下月发布 到2027年将推7款纯电新车

近日,我们从相关渠道获得了起亚未来的产品规划,在更换了全新的公司标志和口号之后,起亚开始全力向电动化领域探索,旗下首款E-GMP平台全新电动车或将于下月亮相,到2027年将会推出7款纯电新车。

首款E-GMP平台全新电动车就是大家之前频繁看见的“起亚CV”,不过正式发布后,它的名字可能会改变,它与现代IONIQ 5出自相同平台。在这款新车的发布会上,我们还能看到起亚未来电动车的全新设计理念。

到2027年将推7款纯电新车 或采用“competizione”后缀

除此之外,起亚还计划在2027年到来时,陆续发布7款纯电新车,它们包含了城市短途通勤小型车,跨界车,SUV以及厢式运输车等全品类的城市运输解决方案。

到2027年将推7款纯电新车 或采用“competizione”后缀

法拉利812新车型名称泄露 或采用“competizione”后缀

近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车名称或许会采用“competizione”后缀,敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。

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“competizione”是意大利语,翻译成英语是大家熟悉的“competition”,翻译成中文就是“竞赛”的意思。顺便说句题外话,宝马M4雷霆版的英文也是这个单词,明确表明了赛道竞技取向的性能定位。

说实话,目前法拉利812新车型后缀的正式名称大概率不是此前传言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”,最后它的车名很有可能是“法拉利812 competizione”和“法拉利812 competizione A”。

在技术层面,该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机,功率达到817马力,红线9500转/分,性能表现更加出色。同时还将在车内采用更多碳纤维材质制造,进一步减轻整备质量,同时还可能会引入后轮转向技术,提升操控的灵敏性。

以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多购车指南资讯,敬请关注喜车网!
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