特斯拉入门级新车假想图 2030年超80%新车将为纯电车型
2023-08-23 01:18:30 | 喜车网
特斯拉入门级新车假想图 或将于2024年亮相
寻车讯 近日，有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model 3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。
新车为两厢样式，并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计，而根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model 3的销售，入门级新车或许会在2024年初才会正式官宣亮相，随后可能会在2025年年中才会开启量产，不过由于当前电池和供应链成本的上升，现在还不确定量产后能否保持2.5万美元目标。
同时，结合此前的消息可以知道，入门级新车未来大概率会是一辆纯电紧凑型车，为了同时满足欧洲和亚洲市场的需求，可能会采用五门掀背造型，至于未来是否会引入跨界设计成为纯电SUV，目前还没有更多的消息。
2022年11月，特斯拉CEO马斯克在出席印尼二十国集团工商峰会（B20）时再次表示，特斯拉正在考虑生产更便宜的汽车，同时还提到这是一件非常有意义的事。综合此前的消息来看，入门级新车可能正在中国进行开发，未来或许会基于新一代平台打造。
特斯拉还公布了近期的新消息，“2023年投资者日”将会在2023年3月1日举办，届时会在位于美国得克萨斯州的超级工厂，进行现场直播，投资者将能与公司的领导团队讨论长期扩张计划，第三代平台（或许生产入门级新车），资本配置等主题。
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保时捷718将以纯电车型发布 2030年超80%新车将为纯电车型
保时捷2021财年在营业收入和销售利润方面均创历史新高。2021年的营业收入攀升至331亿欧元，较上一财年增加了44亿欧元，同比增长15%（2020财年的营业收入为287亿欧元）。销售利润为53亿欧元，较上一财年增加了11亿欧元（增幅为27%）。由此，保时捷在2021财年创下了16.0%的销售回报率（上一财年为14.6%）。
2021年，保时捷共向全球客户交付了301915台新车，保时捷新车交付量首次突破3万台大关，创历史新高（上一年交付量272162台）。最畅销的车型是Macan（88362 台）和 Cayenne（83071 台）。Taycan的交付量增长超过一倍，全球41296名客户收到了他们的首款纯电动保时捷，911以38464台的交付量创造了新的纪录。
奥博穆表示：“还将推出另一款纯电跑车来加速电气化进程，20年代中期，我们计划将中置引擎718跑车全部以纯电形式呈现。”
奥博穆透露，“到2030年，新车中纯电动车型的比例计划达到80%以上。”为实现这一雄心勃勃的目标，保时捷正与合作伙伴一起，投资建设高端充电站，以及保时捷自有的充电基础设施。此外，保时捷还向电池系统和电池模块生产等核心技术领域投入了大量资金。新成立的Cellforce公司正专注于研发和生产高性能电池，预计将在2024年实现批量生产。
2021年，保时捷在全球所有销售地区的交付量均有所提升，中国再度成为最大单一市场。中国市场的交付量近96000台，同比增长8%。在中国，Taycan两款衍生车型，Taycan GTS和Taycan Cross Turismo即将在2022北京国际车展亚洲首秀并启动预售。届时，保时捷在中国的新能源车型阵容将拓展至21款。
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保时捷718将以纯电车型发布2030年超80%新车将为纯电车型保时捷2021财年在营业收入和销售利润方面均创历史新高。2021年的营业收入攀升至331亿欧元，较上一财年增加了44亿欧元，同比增长15%（2020财年的营业收入为287亿欧元）。销售利润为53亿欧元，较上一财年增加了11亿欧元（增幅为27%）。由此，保时捷在2021财年创下了16.0%的销售回报率（上一财年为14.6%）。2021
特斯拉入门级新车假想图或将于2024年亮相寻车讯近日，有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。新车为两厢样式，并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计，而根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model3的销售，入门
特斯拉入门级新车假想图或将于2024年亮相寻车讯近日，有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。新车为两厢样式，并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计，而根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model3的销售，入门
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玛莎拉蒂SUV新车渲染图定位低于Levante/2022年上市近日，我们从相关渠道获得了玛莎拉蒂GrecaleSUV的最新渲染图，新车是玛莎拉蒂品牌的全新SUV车型，定位低于Levante，计划在2022年上市。玛莎拉蒂Grecale是中型豪华SUV项目，此款车型在玛莎拉蒂产品阵容中定位在Levante之下。它将在2022年进入欧洲市场，与保时捷Macan和宝马X3等车型成为竞争对手竞争。动力
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江淮传统乘用车品牌战略公布2020将推3款新车4月3日，江淮汽车宣布旗下传统乘用车品牌战略正式公布，以“嘉悦”为名，分别以“A”系列以及“X”系列定义轿车和SUV，并用数字区隔系列中不同级别的车型。江淮嘉悦X7与此同时，江淮汽车还将在2020年陆续向市场中推出多款车型，深耕到不同细分市场中，目前紧凑型SUV江淮嘉悦X7已经公布相关信息；小型SUV江淮嘉悦X4设计草图也已经发布；而代号为S432
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