特斯拉入门级新车假想图 领克新车命名为
2023-08-22 11:46:54 | 喜车网
特斯拉入门级新车假想图 或将于2024年亮相
寻车讯 近日，有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model 3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。
新车为两厢样式，并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计，而根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model 3的销售，入门级新车或许会在2024年初才会正式官宣亮相，随后可能会在2025年年中才会开启量产，不过由于当前电池和供应链成本的上升，现在还不确定量产后能否保持2.5万美元目标。
同时，结合此前的消息可以知道，入门级新车未来大概率会是一辆纯电紧凑型车，为了同时满足欧洲和亚洲市场的需求，可能会采用五门掀背造型，至于未来是否会引入跨界设计成为纯电SUV，目前还没有更多的消息。
2022年11月，特斯拉CEO马斯克在出席印尼二十国集团工商峰会（B20）时再次表示，特斯拉正在考虑生产更便宜的汽车，同时还提到这是一件非常有意义的事。综合此前的消息来看，入门级新车可能正在中国进行开发，未来或许会基于新一代平台打造。
特斯拉还公布了近期的新消息，“2023年投资者日”将会在2023年3月1日举办，届时会在位于美国得克萨斯州的超级工厂，进行现场直播，投资者将能与公司的领导团队讨论长期扩张计划，第三代平台（或许生产入门级新车），资本配置等主题。
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领克新车命名为 ZERO Concept 将于9月23日首发/亮相北京车展
日前，寻车从领克官方获悉，领克纯电动概念车DC1-E，正式命名为ZERO Concept，新车将于9月23日首发，并会亮相北京车展现场。
领克宣布首款纯电动概念车DC1-E正式命名为ZERO Concept，根据此前获得的信息显示，ZERO Concept纯电动概念车车身长4850毫米、宽1980毫米、高1530毫米，轴距2999毫米。喜车网
ZERO Concept将搭载100kWh电池组，根据不同动力配置，百公里电耗约为13.8~15.7kWh，四驱车型百公里加速时间4.5~5.0秒，后驱车型百公里加速时间7.5~8.3秒，续航里程约为637~725公里。
ZERO Concept是基于领克在2017年发布CCC概念车作为蓝本，新车拥有辨识度极高的领克设计语言，依旧使用领克家族标志性的日行灯组设计，在左侧前后分别设有充电接口，车尾的贯穿式的尾灯设计非常抢眼，并且尾灯和腰线有非常整体的衔接。同时，其溜背的造型及顶部的尾翼，也预示着其具备轿跑车一般的性能。
新车定于9月23日首发亮相，实车也会现身北京车展现场，请关注寻车第一时间带来的领克新车报道。
以上就是喜车网小编给大家带来的特斯拉入门级新车假想图 领克新车命名为全部内容，希望对大家有所帮助！
特斯拉入门级新车假想图或将于2024年亮相寻车讯近日，有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。新车为两厢样式，并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计，而根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model3的销售，入门
特斯拉入门级新车假想图或将于2024年亮相寻车讯近日，有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。新车为两厢样式，并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计，而根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model3的销售，入门
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