长安汽车suv最新 半年销量超百万辆，不靠合资也能成功，长安汽车今年赢麻了

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长安CS85 COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元－164900元。

长安CS85 COUPE2021款2.0T自动豪华型的官方指导价为147900元，目前成都市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为142900元，购置税和车船税等必要花费14246元，再加上商业保险6286元，最终的全款落地价为163432元。

长安CS85 COUPE中网使用点阵式的设计，饰以镀铬饰条，非常具有辨识度，再加上线条时尚的前脸，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

长安CS85 COUPE 2021款2.0T自动豪华型内饰风格走了青春路线，搭配银色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，实拍车型配备了胎压显示、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置。

动力方面，长安CS85 COUPE配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

半年销量超百万辆，不靠合资也能成功，长安汽车今年赢麻了

今年上半年销量公布后，大家会 发现 多数合资车品牌的销量都在下跌，而它们失去的销量都去哪了？我们看进步最大的品牌就可以得知。除了依旧高歌猛进的 比亚迪 以外， 长安 汽车近两年的表现绝对也配得上“最快进步奖”。

趁着其公布上半年销量之际，大咖也分析下长安上半年表现如何，未来能否继续保持势头。

半年销量破百万辆

长安汽车1-6月销量为1215681辆，同比增长8%。其中长安系中国品牌汽车上半年销量为1020506辆，同比增长13.4%；长安中国品牌新能源上半年销量为176057辆，同比增长107.2%。

相比于 一汽 、上汽、北汽这类合资车占主体的车企而言，长安汽车的销量组成则恰恰相反。从长安公布的销量来看，长安 福特 上半年只卖出了98480辆，同比增长-12.57%，而长安 马自达 上半年只卖出32195辆，同比增长-49.42%。

如果算长安集团的销量的话，长安汽车1-6月的同比增长是8%，但除去合资品牌后同比增长却是13.4%，因此可以说长安系的合资车正给长安系中国品牌汽车拖后腿。

当然了，除了正统长安以外，长安旗下的子品牌也发挥出色， 长安欧尚 上半年卖出了12万辆； 长安凯程 上半年卖出了10万辆；长安深蓝卖出了4.1万辆。只是 阿维塔11 由于售价过高、家用属性偏差等原因，上半年销量仅有1万辆多点，表现差强人意。

新车上市即爆款

从具体车型来看，长安CS75 PLUS作为“老字号”，销量依旧发挥稳定，CS75+CS75 PLUS在上半年卖出了11.46万辆，月均销量接近2万辆。加上CS35、CS55，整个CS家族上半年卖出了22.98万辆。

除了CS系列这一基本盘以外，长安销量增长的来源大多都为近两年新推出的产品，例如今年3月份才上市的 逸达 ，上半年卖出了13.04万辆；UNI-V系列上半年卖出了8.83万辆。

除了长安车型，旗下子品牌车型的销量也表现不错，例如去年6月上市的 长安欧尚Z6 ，月销量也已经破万辆。而深蓝上半年销量仅靠SL03一台车型，也卖出了超过4万辆车型，月均销量接近七千辆。

从原因来看，大咖认为长安销量进步的原因主要有几个方面，包括设计进步、性价比出色、定位准确。 喜车网

首先是设计方面，大咖认为长安的设计蜕变是从UNI系列开始的，在UNI系列的设计得到认可后，长安也将这套设计运用在欧尚Z6、逸达、 锐程PLUS 上。而深蓝系列的设计同样也比较出彩，对于年轻人的吸引力较强。

其二就是性价比出色，长安近来推出的新车在价格上都有着不小的惊喜，例如纯电续航达到200km的增程式中型轿车 深蓝SL03 ，在优惠2.2万元之后，落地仅需15万元。而 深蓝S7 的起售价更是仅需14.99万元，性价比与零跑C11相近，但品牌力和售后更胜一筹。

在燃油车领域，欧尚Z6在今年推出了2.0T+爱信8AT的版本，售价仅需12.79-13.79万元，甚至比搭载2.0T+爱信8AT的一汽 奔腾T90 更便宜。而有着2765mm轴距，设计年轻运动的逸达顶配也仅需10.79万元，可以说性价比是长安的最大制胜法宝。

其三大咖认为是长安目前的产品定位都十分准确，例如长安目前已经有6款紧凑型轿车，但整体并不冲突，UNI-V主打运动感、逸达主打8万级家用、锐程系列主打品质化家用、 逸动 主打10万级年轻轿跑。

此外，深蓝SL03和深蓝S7所瞄准的市场也没有太多的对手，基本做到了比它便宜的没它产品力高，比它产品力高的没它便宜，因此对消费者有很强的吸引力。

280万辆目标有望吗？

在2022年，长安集团卖出了234万辆，显然是丰收的一年。因此长安集团也将2023年的销量目标定位了280万辆，难度并不算小。

从具体品牌的销量目标来看，长安汽车销量目标100万辆，长安欧尚31万辆， 深蓝汽车 40万辆， 阿维塔 汽车10万辆，长安凯程27万辆，海外销量目标22万辆。

从目前来看，长安汽车100万辆的销量目标实现难度并不大，毕竟上半年长安已经卖出了超50万辆。而长安欧尚和长安凯程上半年只卖出了12万辆和10万辆，追赶目标的难度还是比较大的。至于深蓝汽车的40万辆和阿维塔汽车10万辆，则基本已经无望了。

从中也不难看出，目前长安在燃油车方面的比重还是要远远大于新能源车，而目前长安在新能源车领域还有大量的空白有待填充。在燃油车日渐式微的当下，未来长安的销量增长点预计也将在新能源车领域。

从新车规划来看，长安也着重发力新能源车型，例如插混车型的长安CS75 PLUS 智电iDD，造型更稳重的中大型纯电动轿车——启源A07，下半年还有新的销量增长点。

大咖总结

“稳定”可以说是长安近几年来的最准确的形容词，在三缸横向的当初，长安并没有盲目跟风。而在新能源横向的当下，长安也没有放弃燃油车。因此在保住了燃油车这一基本盘后，长安也有更多的资金投入到新能源车中，未来销量还是值得期待的。

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长安suv有哪些车型

长安汽车SUV有以下即可：长安CS15、长安CS35 PLUS、长安CS55、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS。

1、长安CS15

官方指导价：5.59-8.09万

长安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年轻人的欢迎，但同时它也不是一个样子货，7万的价格水平，丰富的配置，性价比非常高。发动机的动力表现很不错，不过噪音比较大，隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快，在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。

2、长安CS35 PLUS

官方指导价：6.99-11.19万

长安CS35 PLUS是一款小型SUV，时尚的外观造型符合年轻人的口味，内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，可以说完全不用担心这款车的动力，油耗也是能够让人省心。不过长安CS35 PLUS的驾乘感一般，综合来说作为城市代步车会是不错的选择。

3、长安CS55

官方指导价：8.29-13.39万

长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、长安CS55 PLUS

官方指导价：9.19-11.49万

长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV，亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光，但作为一款家用车，CS55 PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞，不过习惯了还好；底盘悬架具有很好的滤震能力，同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技，在CS55 PLUS上也不例外，再加上价格在10万的水平，性价比高得不行。

5、长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。